关于科目三路考,由于是直接上路考试的,所以学员们一定要注意安全。下面我们来看看科目三考试6大注意事项吧。
注意事项之一
在考场,过路口和车掉头都有可能碰上。
掉头必须1档,过路口可用1或2档。
由于路口情况复杂,随时可能停车,如果2档进入遇事停车,忘记换1档启动将会熄火。
稳妥的办法是,用1档进入路口,待过大半后,路况允许再提为2档,加速离开。
注意事项之二
行车起步必须启动左灯,上道后,也要记得回灯。
停车和向右并道,右灯及时打,这点同样很关键。
注意事项之三
开车要眼观六路 耳听八方。
眼向前看时,应左右扫视,但对后方情况,只能靠后视镜了,所以考试时20秒左右学员应该扫视后视镜,了解道路情况。
所谓新手开车一条线,老手开车一大片,指的就是视野的大小。
注意事项之四
至于喇叭,在有些情况下,强调喇叭一定要按,而且要早按,禁止鸣号情况除外。
在路口,有视线盲点之处,一定要按;
路旁有停车,你从旁边驶过之前要按;
考试时,会遇到多辆停在路旁的车,一定要注意从驾驶室出来的人;
起步一定要按(现在可按可不按);
停车右灯必须打,喇叭可以不按;
变道可以不按,但超车应该按。
注意事项之五
如有上下坡,你很有可能在上下坡换人上车。
当你上车后,仔细观察路况,如是下坡,问题不大,起步不会受阻;
但如是上坡,就要当心下滑;下滑不出30厘米只是扣分,一旦超过,那就拜拜了。
解决办法已经学过:上坡起步!只要认真完成,不会有大问题。
注意事项之六
停车过程需仔细,提醒此时最易出问题。
方向灯及时打,同时看右后视镜观察车后右侧道路情况。
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电子路考太难了?注意这三点,成功率将大大提升!
电子路考仍然是驾考科目中难度最大、通过率最低的科目。电子路考真的有那么难吗?掌握以下三点,电子路考也不过小事一桩而已。
一、熟记考试内容和评判标准
针对考试内容项目意一一攻破。熟练掌握驾驶技能,这是参加科目三考试的前提。
熟悉了考试内容,评判标准看似与学员无关,实则不是。如果考生熟悉评判标准,这样会避免很多扣分或挂科的情况出现。例如,变道时转向灯需开启时间3秒以上才能变道,如果考生不知道评判标准,容易开启了转向灯后立即变道,这样就得不偿失了。
二、重视眼、手、脚的配合
(1)眼睛如何操作?
学员易犯错误:抱着方向盘,死盯着车子前面几米的距离。
正确操作:视线要放远一点,只有看得远视线才开阔,才看得见前面的交通状况。当车子跑偏时,微调方向盘,使车子保持直线行驶。
当需要变道时,需左右观察后视镜,摆头的动作要明显。确保安全后,安全变道。当然,其中不要忘了转向灯应该开启3秒以上再动方向盘。
(2)双手如何操作?
学员易犯错误:换挡时乱动方向盘
正确操作:除了转弯、掉头,双手才需要大幅度调整方向盘,其他情况均微调,不宜猛打方向盘,非常危险。
当需要操作档位时,右手自然换挡,眼睛还是往前看,左手不离方向盘,但也切忌左手不能跟着使劲。换挡时方向盘是不能跟着转动的。
(3)双脚如何操作?
学员易犯错误:左脚离合器放的太快导致熄火;左脚离合器和右脚油门一起踩
正确操作:上车后调整座椅,确保左脚离合器能够自然轻松踩到底。离合器遵循:“快踩慢放”的原则。
科目三考的是学员在路上的驾驶技能,因此,学员应当放开顾虑,大胆踩油门。不过,踩油门时注意,离合器拿开。
行车遇到紧急情况时,可以把离合器和刹车同时踩上,这样能够避免熄火。
三、心态很重要
电子路考与人工路考的本质是没有变的:都是考察学员路上驾驶技能。考试内容和考试评判标准也没有差异,变化的只是评判者由考官变成了电子系统。
很多考生没有通过科目三,并不是技能掌握得不好,而是输在“电子路考”这个心理障碍上。
要相信,不管是电子路考还是人工路考,该掌握得本领你都掌握好了,既然那么多学员都能通过,当然你也能行。
抱着良好的积极心态去考试,通过率会大大提升!