一. 倒车入库
1) 安、座、反、手
(安全带,座椅,反光镜,放手刹)
2) 调车身
把车调正,先往后倒,然后往前开,调整方法,一是往左看,车身要与左边线平行,二是反光镜左下角与所能左前方的黄线直角重合。
3) 按开始按钮,挂倒档,离合踩到底,用全力挂。
4) 打满方向盘
看到左反光镜下沿与黄线刚碰上,就立即打满方向。在这个点打满方向,进库会偏早,后期需要回方向;但必须要留出裕量,以免有点误差,导致入库晚了。从反光镜看到右库角了,车走的是圆弧,所以要能预感到库离车是不是太近。;当库线离车身足够近,打满方向;不停看左右反光镜,微调方向;入库后,后车身与两边黄线都平行,回正方向。继续微调方向,左打一下,右打一下,使车身正。等待左反光镜下沿与库线重合,停车。
5) 左出库
往前开,车头完全遮住前面黄线,则向左打满,然后再回四分之一圈。这样出库的时候,会离库比较远;向左窗外看,看车身与黄线是否平行,平行后立即回正;继续往前开,如果车身不正可以再微调;方向盘越过黄线,再停。
6) 左倒库
原理和左出库一样,只不过左右倒库,看的参考点不一样。
7) 右出库,记得方向盘越过黄线再停。等待语音提示。
二.口诀在手不怕考
1) 安、座、反、手
(安全带,座椅,反光镜,放手刹)
2)按开始按钮,打左灯!然后再起步
障碍一:侧方位停车
往前开,看好左边地上的标志线,作为参考,调整左右位置。车尾到达前面的隔离桩,停车;侧方位比较简单,不再赘述,而且每个教练教的不一样;停好后,摘挡,等待,听到“定位准确”的提示,打左灯!起步出库。
障碍二:.半坡与定位:“贴,慢,等”
a) 进入半坡区段,先往右线贴。
先左右调整,让雨刷器节点与黄线内侧重合;然后通过反光镜看车身与黄线距离,基本上是车身紧挨黄线。
b)快到停车位置了,踩点离合,放慢速度!到位了,猛踩刹车;等待提示:“停车已到位”,不等提示就起步会挂掉的哦,切记,切记。起步,最保险的方法还是踩油门。松离合,车明显抖了(但是每个车不一样,不能只凭感觉),然后看到发动机转速表下降了一点点(说明半离合了),松刹车,只要车不溜,就放心吧,稳住离合或略微松一点,然后轻踩油门;稳住,不管车再慢也不要怕,慢慢爬到顶上,下坡也要稳住离合。
障碍三:直角转弯
贴外线有个技巧,雨刷器节点与右边线内侧重合即可。方向盘与转角重合,打死。
障碍四:曲线行驶:“左镜右刷,过渡中间”
向左转,左边的小前镜,紧紧沿着右线即可。向右转,车头中间或者雨刷器节点,紧紧沿着左线即可。但是打方向一定不要打早,一定要等待过渡完成。进入曲线时,要略往右,等左前小镜子在路的中央,再向左慢慢打,然后沿线走;左转变右转时,不要急着回方向,等右前小镜子在路的中央,再向右打,然后沿线走;出库也要耐心,完全出库了。等提示“恭喜你,顺利通过考试”,然后踩油门,挂二档,开到起始位置,签字走人。
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2017年驾驶证新规已出 还没考的人这回要哭死
现在可谓是家家都有车了,但是却未必人人都有证,无证驾驶总是不安心的。而如今驾驶证考试也是一年比一年难,特别是在2016年10月分实行新规后,不少还没考的人更是气得要哭出来,2017的已经到来,看看有发生了什么变化,没考的人要抓紧了。
1,总培训学时减少,这点说不上是好事还是坏事,可以肯定的是对于很对女学员肯定是坏事。C1驾驶证的总培训学时为62个学时,而C2驾驶证的总培训学时则为60个学时,相比此前足足少了十几个小时,对于女学员这简直是噩耗。
2,培训总里程的增加,相比练车的时间少了,里程要求却更严格了,的确坑爹啊。新规要求培训里程必须达到300公里,才能参加驾驶证考试。而以前是没有这要求的,只要你技术行,随时可以考。
3,学费的增加,驾校学费一直是很坑人的,根据地区不同也是从几千到上万的变化。而新规的推出,里程要求变高了,意味着驾校成本加大了,这些钱自然不可能驾校自己掏,肯定是要从学院手里拿的,可以想象学费不加才怪。当然,也许不会直截了当的加,但驾校里的那些手段大家想必也是清楚的。