驾驶技巧：科目一快速答题技巧 驾考如何首战告捷？

俗话说，好的开始是成功的一半，科目一作为驾考的第一项考试内容，在驾驶员考试的过程中扮演着非常重要的角色。那么很多人要问了，怎么才能学好科目一呢？其实科目一学习有很多简单的方法去记忆，如果用心学习，一定会发现很多有规律的东西。下面的科目一快速答题技巧分享给大家，教教各位学员驾考如何首战告捷？

一、与停靠距离相关的题目：

所有“交叉路口”距离都是50米；

车站都是30米；

火车标志一个棒50米，例如 50米、100米、150米；

警告标志放在离车150米处；

其他距离的题目考察情况较少。

二、与扣分相关的题目：

所有与车牌有关的全部扣12分，例如遮挡车牌扣十二分；

醉驾、车祸逃跑、驾车与准驾车型不符的全部扣12分；

占用应急车道、不给校车让路、不给警车、120、119让路、饮酒超过30%的、驾证未满一年上高速等扣6分；

其它扣分考察情况比较少。

三、与车速相关的题目：

城市街道车速选50公里/小时；

其它：有30公里/小时的选30公里/小时；

有40公里/小时的选40公里/小时；

高速最低选60公里/小时，最高选120公里/小时；

其它：有90公里/小时的就选90公里/小时。

四、关于标志：

黄色的都是警告标志

红色的都是禁令标志

圆形蓝色的都是指示标志

绿色的都是指路标志

酱色的全是旅游区标志

蓝黄相间的全是道路施工安全标志

无论是黄色还是白色，实线是禁止线，虚线是指示标线，实线可是不能跨的哦~

中心黄色双实线

中心黄色虚实线

双向两车道路面中心线

车行道分界线

五、与停车有关的题目：

距离路口、铁路道口、隧道口、窄桥、窄路、弯路、陡坡、施工路段50米不能停车。

这是考试必考的项目，一定要记清楚。

立即练习

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学车技巧科目二和科目三里的低级错误，千万不要在考试中犯

很多学员平时在驾校练的都很好，可是不管是科目二还是科目三考试，一到了考场便会过度紧张，犯一些低级错误导致考试挂科。

这不是个例，由车管所最新驾考数据可以看出，80%的挂科考生都是犯了一些低级错误导致的。

那么，在科目二和科目三考试中容易犯哪些低级错误？

科目二

科目二是很多人考驾照最担心的一个环节，毕竟要求很严格，压线什么的直接就挂了。在紧张的环境下，还会出现这些问题。

安全带

很多人都是一上车直接发动车子往前开，最基本的系安全带都忘记了，结果车子刚开出五米就提示未通过。

倒挡挂成前进挡

心理素质不过关的学员，在倒车入库时很有可能就错把倒车挡挂进了前进挡，结果还没开始倒车就挂了……

考试时一定要保持大脑清醒，在做每个动作前都要先思考下。

倒车入库方向打反

倒车入库是从右边开始的，第一把方向是向右打死的。部分学员会因为紧张，在头脑发蒙的情况下，直接把方向向左打死了。时刻牢记，往哪边倒库，方向就往哪边打。

忘记松手刹

不松手刹，最直接的就是导致起步时熄火，直接挂科。熟记起步动作：踩离合，挂一档，松开手刹，离合抬至半联动。

科目三

科目三考试虽然项目比科目二多很多，但是考试难度却没有那么高，只要你足够胆大心细，科目三还是很容易通过的。

只听指令不看路

很多学员都会犯的共性错误，只知道竖起耳朵听考官的指令或者车内考试系统的语音指令，却不知道观察周围交通情况。

比如下一考试项目是超车，学员看到后方没有来车，就立即打左转向灯加速超车了，却没有看到前方路边有“禁止超车”的交通标志，虽然超车动作完成的很标准，结果还是挂科。

这不是个例了，我们看到很多学员抱怨考场坑人，很多都是类似的原因，但是如果动作之前你注意到了这点，结果显然就不一样了。

特殊路段不会走

科目三练车的时间比科目二少很多，但是需要练习的项目却多很多，所以有的学员对于不是重点项目的特殊路段不是很重视，到了考场上就各种细节没有注意到，分就这么扣完了。

比如红灯停车，重新起步时，很多学员会忘记把档位挂到一档（有的教练会教学员停车就挂空挡）；比如路口中间不能换挡；再比如进出环岛，进入环岛时，只有你需要变道时才需要打左转向灯，否则的话只要在出环岛的时候打又转向灯即可。

结束时错误百出

提心吊胆地到了靠边停车的项目，即使靠边停车项目已经准确完成了，还是有学员终结在了结束准备下车的时候。

比如还没有得到考官下车的指令就在停车后摘下安全带（部分地区有要求）；比如停车后没有首先拉起手刹，结果脚刹一松，车子后溜了......

关于科目三的很多细节要求，请各位学员考试前都向教练咨询清楚，不同考场的不同评判要求也要提前了解，这些都是科目三能否顺利通过的关键。