学驾心得：驾考科目一和科目四有哪些区别

有些学员觉得科目四的题目看起来和科目一差不多，就误认为两者考试时也一样，这种想法本身就是错误的。不可否认的是在考察内容上二者确实有重合之处，但更主要的是由于科目一、科目四所处的考查阶段不同，对于学员的测试侧重点也不一样。

不少学员做了科目一的题再去做科目四的题时会发现有些题目“似曾相识”，这是因为科目四与科目一确实有着很多相同之处，出了部分题目看上去一样外，二者还有哪些不同?

　　一、考试内容不同

科目一考试内容

1、道路交通安全法律、法规和规章;

2、交通信号及其含义;

3、安全行车、文明驾驶知识;

4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;

5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;

6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;

7、发生交通事故后的自救、急救等基本知识，以及常见危险物品知识。

科目四考试内容

1、安全文明驾驶操作要求

2、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识

3、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容

二、考查重点不同

科目一与科目四分别处于不同的学车阶段，考查内容不同，对于重点考查的侧重点也就会有所区别。

科目一：内容方面，科目一还将对各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点，考题利用图片、图标的形式，使考生感到仿佛进入了实际道路情景中，重点考查理解力。

科目四：重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上，题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。

简单来说，科目一侧重于基础交通法规和交通标志的熟悉，而科目四侧重道路交通安全知识的了解。

三、题型、题量不同

科目一：考试100题，每题1分，考试总时间为45分钟，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。

科目四：考试50题，每题2分，考试时间为30分钟，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单选题和多选题，满分100分，90分合格。

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1、带好身份证和学员证，提前到达考场

2、在候考大厅等待考试时，不要听其他学员的讨论，可以静心思考，回想下考试要点及注意细节。

3、调整好心态，把考试当成平常的练习

4、进入考场，礼貌地与安全员打招呼，准备上车。

一、车速的控制

也就是压离合。考试过程中，车速不应该过分求慢，而应该求稳，速度要稳，不应过慢，过慢容易导致转弯时中途停车，直接不合格。其次，要注意锻炼腿部力量。腿部力量不足，就会在无意中慢慢松开离合，导致车速越来越快。

二、方向的控制

打方向盘，看似简单，但什么时候打死，什么时候打半圈，什么时候打一圈，要形成清晰的感觉。打一圈怎么打法，打死怎么打法，要养成良好的习惯。总之，车感的培养，以及打方向盘的正确习惯的培养，尤其重要。

三、车体位置的判断

学会利用车上的辅助设备，如后视镜、车轮、雨刷器等，来判断车体的位置。前提是，要学会调整后视镜和座椅。每次练车时，都应该练习自己调后视镜、调座椅，确定最适合自己的位置。这样考试时，也能迅速调整出自己最熟悉的驾驶环节。

四、良好驾驶习惯的培养

科目二考试除了考察学员的驾驶技术外，还注重锻炼学员良好的驾车习惯。比如：上车系安全、转向灯的开启等，学员在日常的练习中很容易掌握。

一、要有观察意识

上下车时，要先确认后方有无来车，这个细节不仅对考试至关重要，而且对以后的驾驶安全也很重要。此外，在变更车道、通过路口等一系列的项目时都要在确保安全的前提下完成。除了听从考试指令外，考生应把注意力集中在观察上，随机应变。

二、起步时档位应在空档

科目三考试中，只要是起步，档位都必须在空档上，如果启动发动机时档位没有置于空档上是会直接挂科的。学员要养成习惯，只要重新点火就要看一下是否位于空档。

三、换挡时不低头看档

很多学员在换挡的时候会习惯性的看一下档杆，确保换挡正确。这个习惯是非常不好的，会影响的行车安全，科三车速较快，在低头的一瞬间就可能会发生危险，对档位不熟练的学员在平时练车时就要多加练习，久而久之熟练度就会增强。

四、转向灯的打法

在起步、变道、超车、转弯、掉头及靠边停车时都需要开启转向灯，开启转向灯三秒后才能动方向，一般建议在开灯后5秒再动方向。

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