科目三路考从汽车起步开始,而许多考生由于对路考起步动作不熟,导致直接挂科。因此熟练掌握科目三路考起步动作是参加考试必须要掌握的基本技巧,以下就是一套完整的路考起步标准步骤,看看你是不是漏了哪步?
1、调位置
前后距离,手动档主要调左脚,脚掌把离合踩到底后,脚略有余度为准。
脚调好,手一般不会有太大问题,手以方便操作方向盘为准。
靠背以舒适为准,每个人的要求都不同,但从安全角度看,尽量不要放得太低,躺着开车会影响安全带发挥作用。
2、熟悉车
考试车不是常用的教练车,上车要先熟悉档位,灯光,喇叭等等设备的使用,不同车厂的设置不完全相同。
打火前应先熟悉档位,其他设备可以在打火后熟悉。
3、打火
为保险起见,应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯,即使车入了档,这样启动也不会有什么问题;自动档踩刹车打火,这也是为什么先调座位后打火的原因。
准备就绪就可以打火了,如果钥匙拧不动,很可能是方向盘锁死了,边轻轻转动方向盘,边拧就是了。
打火后,左脚先匀速慢慢松开离合,确认无挂挡后,右脚松刹车。
4、调后视镜
左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准,上下的标准为地平线(平路)在镜子上部1/3处,车内后视镜以看到整个后窗为准。
5、系安全带
这个可别忘了,安全带不系考试就不用考了。
6、起步
先打左转向灯,看左侧后视镜(切记),确认安全后开始起步。
踩离合,挂一档,松开手刹,离合抬至半联动,右脚慢慢放开刹车,车就会起步了。
起步后尽快加油加挡,1挡行驶距离过长会扣分。
7、回灯
很多学员都会忘记关闭转向灯,一旦进入正式行驶,这个也要扣分的。
至此,完整的起步动作完成。
在参加科目三路考时,只有正确的完成起步标准动作,考官才会允许继续接下去的考核,建议考生考前遵照以上路考起步动作多模拟几遍,以免临考前紧张。
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练车场上的练车安全不可忽视!
学员关注考驾照,多是将着眼点放在了考场上,而在驾校的练车场上时,因为练习的机会多、时间长,在心理上有时也难免大意,将整个练车场当成了自己撒欢的“跑马场”,从而忽视了练车安全问题。与考试场不同,在练车场学员的心态多是放松的,这并不是说心态放松不好,只不过有时候因为学员的过度松懈,也会酿成练车场“惨剧”。即便在练车场,学员也要提高警惕,注意练车场上的练车安全。
有心的学员朋友们可能早已注意到,平日里听到、见到的新闻,一说哪个驾校的学员出事了,大多数都是在练车场上,或者不小心撞到别人,或者操作失误损毁车辆……那么,学员在练车场练习时应该如何保证练车安全呢?小编跟大家来唠一唠。
主动要求教练坐在副驾驶座上
有的学员练车时因为担心出错会被教练员骂,在心里巴不得趁教练不在的时候抓紧时间多练两把。这样确实可以避免教练的责骂,不过却也丧失了教练纠错的机会,同时因为没有了教练在旁边帮忙“紧急制动”,一旦遇到意外,心生慌张,后果不堪设想。也正是出于对自身安全的考虑,学员练车时一定要有教练员陪同。
学会拒绝为他人指导练车
有的学员基础好或者学习能力强一些,能够较快地掌握驾驶技能,这个时候个别教练会让这类学员帮忙指导其他学员练车,自己却躲在一边喝水聊天去了。遇上有教练提出代替自己指导学员练车的请求时,学员应该善于拒绝,原因有两点:第一,指导学员练车是教练的本职工作而不是学员的“工作”;第二,指导其他人练车无疑也将自己置于“险地”,在学员练车出错时难免被“波及”。
不练车的时候远离练车区域
大多数的驾校都建有学员休息区域,供等候练车或练完车的学员休息。学员自己练完车之后尽量远离原来的练车区域,即便是“互看”(相互观看练车情况,取长补短),也要选择在较远的位置,尤其像坡道定点停车和起步这类项目,当车上的学员一旦操作不当,就很有可能发生溜车,若是另有学员在车后观看,躲闪不及必酿惨剧。
练车场练车安全不只是教练的事情,有些做法教练也不见得全对,为了自己的人身安全,学员们既要善于拒绝,也要趋利避害,切不可因一时大意到最后遗恨终生。