江山代有美女出,倒在科二不算多。
前阵子很多妹子都倒在科目二上。不过也有女神顶住了,考过了科二。
24日晚上,美女学员“苏槿”在车友圈发帖晒照,庆祝自己:科二挂了两次,终于过了。
她称:跟我一起练车的几个都拿驾照了,苦逼的我科二弄了两月,今天总算过了。明天刚好,开学,已经晒黑的我还要军训。就是想说,开车一定不能想太多,不要有压力,看好点 ,慢慢来,稳住,小伙伴加油。
其实当天上午,“苏槿”美女就曾发帖求助:在侧方死过三次,倒库一次,在驾校练的好,考试总是死。别人练的不好的却,过了。心里难受,家里人还说自己不好好练车。委屈。
幸好妹子终于还是过了,恭喜她。
正所谓有沟必火,就冲这妹子的颜值跟胸器,潜水的车狼们个个都冒出来了,都戏言其实我就是来看美女的。
这群车友的回复,让我们这些纯洁的小伙伴都汗颜了,摘取一部分给大家看下:
——考官看到你都不用考了。
——露胸了,你这是作甚
——晒黑在哪里??? 很白好不
——我是来看肉球的
——我看你不过是教练不想让你过吧。
——考试时不要戴胸兆就能过了!
——不是吧长的这么好
——凶器太大了
——就怨你胸大,教练光看你胸脯了,不认真教你。
——我考了五次都没过,我还会开车,你是怎么过的。
就不能好好恭喜一下美女吗!这群车狼,见美女没任人性,还是神宇驾校小编我厚道,衷心恭喜美女过了,当然妹子假如想过科目三,可以找我给我留言,我随时恭候。
至于其他美女,也不要灰心,神宇驾校小编还是送上科目二最全考试技巧,美女不妨学习下,包你过。
科目二最全考试技巧
1、一定要保证车速又稳又慢,需要注意放松离合时切忌抬得过快、压得过猛;
2、打方向盘的手法要正确,记清楚方向盘要回多少或者是否已经回正。而且打方向要快;
3、看点的距离一定要准确,注意打方向盘的时机和停车的位置。进库后调整方向盘时不要猛打方向,即不能超过一圈。
二、侧方停车
扣分标准:
车辆入库停止后,车身出线,扣100分
行驶中车轮触压车道边线,扣10分
未停车于库内,扣100分
起步未开左转向灯,扣10分
中途停车,扣100分
技巧:
1、注意控制速度,很多人打方向时,脚会情不自禁地放松或踩离合器,控制好手和脚的协调性很重要,多练习;
2、看点要准确,记住平时练习找的点;
3、掌握回方向盘的时机,如果回晚了,右侧车身出线,回早了,左侧车身又会出线;
4、倒车时注意判断车辆是否平行,超出库位也会扣分的。
三、坡道定点停车和起步
扣分标准:
前保险杠位于虚线以内、实线以外,扣10分
前保险杠位于虚线以外,扣100分
再次起步时后溜小于30CM,扣10分,大于30CM,扣100分
技巧:
1、控制车速,上坡时应保持足够的动力;
2、正确判断车身位置,及时修正方向
3、坡道起步时应学会控制好离合、刹车之间的关系。
四、直角转弯
扣分标准:
行驶中车轮压线,扣100分
中途停车,扣100分
技巧:
1、低速通过;
2、进入直角时尽量贴近外侧控制线
到点就打死方向盘,不能过早或过晚。
五、曲线行驶
扣分标准:
行驶中车轮压线,扣100分
中途停车,扣100分
技巧:
尽量保持车辆与车道线平行,匀速行驶,及时修正方向。
以上就是神宇驾校小编给大家整理的神宇驾校:美女搞定科二晒私照!考官看到她都不用考了!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。
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读心术:汽车教练的心思你别猜!
很多学员反映与汽车教练之所以难相处,是因为往往无法与汽车教练进行有效的沟通,很多时候汽车教练说一句话、做一个动作,想很长时间也不见得明白是什么意思,这也就导致了学员与汽车教练之间的交流,要么靠憋(索性不说话),要么靠猜。
其实,汽车教练大都性格耿直,和汽车教练交流本来是一件让人省心的事,如果你被怎样和汽车教练相处的问题困扰,那是因为你还没有听懂“弦外之音”。今天小编就来教大家一招“学车读心术”,帮助学员朋友们“读懂”教练。
错误没有大小,批评没有轻重
有时候学员上车操作感觉自己只是犯了一个并不怎么严重的小错误,可是教练显得有些“小题大做”了,严肃批评不说,还经常拿自己当反面教材,想想也确实挺委屈。
难道是教练特意针对我?如果你这样想,那你就太不了解你的教练了,他那么严肃是因为他在乎你,他担心你,而经常拿出来说,也是想要常常提醒你,让你知道不要把看似小小的错误不当回事,毕竟开车一个小小的失误都会导致无法弥补的后果,这是为你的安全负责。
话不说二遍,人前人后两个样
有时候遇到问题去请教教练,教练不会直接告诉你如何处理。不要以为是教练无情,其实他在平时教学中已经告诉你解决的方法,可能是希望你靠自己想、自己琢磨出来如何去操作,也可能是鼓励你去多和其他的学员交流,当然也有可能只是一时的心情不好。但不论是那种情况,教练的初衷都是想培养你独立思考并解决问题的能力。
另外,有时候觉得教练在学员面前特别会“装”,前一会儿还和其他的教练嘻嘻哈哈,到了学员面前就直接“刷”成面瘫了。要小编说,这也不是什么“装”,不要忘了教练的职业性质,这项工作不容得他轻视,只不过有的教练对“重视”理解得有些偏差,认为“重视”就要板着脸而已,并不是他有意要给谁“脸色”看。
练车不让拖,教练有别的居心?
有时候觉得学车练车太累想缓缓,有时候觉得学车练车枯燥想打退堂鼓,一到这个时候教练总是一遍遍打电话来催,开始时觉得教练关心自己,到后来心里难免犯嘀咕:他该不会是担心自己考不过会耽误他业绩吧?
不可否认,有些驾校教练的业绩确实与学员的考试过关率挂钩,不管是教练也好还是其他职业的从业者也好,关心自己业绩都是人之常情,所以即便教练有这种想法也是可以理解的。
但是只把教练的目的单纯地这样看就不对了,催你学车练车是怕你太久不练生疏了,还要重新学,浪费了时间和精力。学车练车也讲究趁热打铁,车要常练才熟,不要误解了教练的好意才是!
正如开始时所说的那样,汽车教练其实并不难懂,这里虽然教给了大家“读心术”,其实还是鼓励大家换一种角度看待问题,同时,“读心术”读得再准也没有通畅的交流得到的信息更确切,所以学员与教练之间还是多一些理解,少一些“猜”吧!