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驾驶技巧:集齐这些不良驾车陋习,你离事故就不远了

开车技巧2018-04-05 03:13

如今买车的人越来越多,路上的“马路杀手”也是越来越多。其实我们每个人都是从新手实习过来的,良好的开车习惯也要靠长时间驾驶来慢慢养成。开车的很多不良习惯,都是不经意间养成的,成为习惯以后,习惯成自然,不去好好想一下,都觉得不是什么问题,但是仔细一想,每一个坏习惯都可能是致命的。

如今,文明驾驶越来越受到人们的重视。这不光能反应出驾驶人的素质和习惯,更能减少很多交通事故所带来的后果。但是想要全民达到这种水平还是有一定难度的,毕竟个人的开车习惯不同,或多或少都会带来一些安全隐患,危害他人。

一些驾驶员在并线行驶时,主观认为后车离自己车距离远,就不打转向灯。殊不知这样的行为容易让后方驾驶员产生错误判断,进而造成剐蹭或者追尾的事故。这是驾驶中最常见的不良习惯,是最易出交通事故的原因之一。

滥开远光灯

一些司机认为开远光可使自己的视线更好,提高安全性,但这样很容易造成对面和前方车辆驾驶员视物盲区和暂时性失明,极易造成事故。当然,在道路无照明设施、路况复杂的路段,开启远光灯也是有必要的,但会车时一定要调成近光。其实大家在会车时将远光调至近光只是手上的一个小动作,但给别人的却是一份安全。

长时间脚踩离合器

有的驾驶员为了减少动作,滑行时不摘档。有的驾驶员在频繁换档的路段中,也长时间踩着离合器。这种习惯容易导致离合器片过热烧糊、损坏离合器、曲轴止推片损坏、驱动桥齿轮损坏等。相信您一定不会想要自己的爱车遭受这样的“灭顶之灾”,所以养成一个良好的驾驶习惯很重要。

开车猛加油起步

当车处于凉车状态时,汽车的各个系统,特别是发动机并没有足够的润滑,这时候猛加油,很可能造成金属面直接摩擦,对发动机没有一点好处。曾经有一辆车,就是因为在新车时司机总是猛加油起步,导致后期车辆拉缸,甚至车一热就烧机油

上车不挂安全带

特别是私家车,很多时候开车出去的目的地都很近,甚至有时候开车也就几分钟,知道自己马上就要停靠了,也就忽视了系安全带,久而久之,就算出远门,也忘了不挂安全带。还有一个原因就是带着安全带,确实是不大舒服,不如不系来的自在与舒服,也就顺其自然了。如此的后果就是扣分不说,也忽视了安全带的左右,万一出现碰撞的事故,轻则扭伤脖子碰伤胸肺部,重则直接送命。

开车短暂的打盹

春困秋乏的时候,工作劳累的时候,心情不好的时候,长途跋涉的时候,夜深人静的时候,昨晚没睡好的时候...在这些时候开车的时候,你的大脑很容易短暂的进入睡眠状态,会出现暂时的毫无意识。所以记得在这些时候开车的时候,一定要提前提醒自己,千万要注意休息,开一段路后一定记得停在路边歇一会,或者吃一点刺激性的食品,让自己的大脑随时保持在清醒状态。

开车时的小动作

有的人因烟头掉在烟灰缸外,便低头找烟头;有的人因吃东西,掸掉落在身上的食品,有的人因打手机分散注意力,这些都是发生事故的原因。还有的驾驶员怕长时间驾驶易发生疲劳,便与乘车人说笑,有的夫妻在车上吵架,有的贪恋欣赏车外的景物,有的拍打苍蝇、蜜蜂等等,这些都是不良驾驶习惯。

最后

其实我们都是从新手到现在的老司机,在这段时间里我们也会犯各种各样的错误。一些比较严重的问题,不好的习惯,或者经常犯的错误,我们就列举出来。希望各位朋友能够注意,少走弯路,尽快养成良好的开车习惯。

以上就是技工驾校小编给大家整理的驾驶技巧:集齐这些不良驾车陋习,你离事故就不远了的全部内容,希望对广大学员有所帮助。技工驾校报名咨询电话:0757-86483301


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科四易错题都在这,你不能一错再错了!

1.陶某驾驶中型客车(乘载33人),行至许平南高速公路163公里处时,以120公里/小时的速度与停在最内侧车道上安某驾驶的因事故无法移动的小客车(未设置警示标志)相撞,中型客车撞开右侧护栏侧翻,造成16死亡、15人受伤。双方驾驶人的主要违法行为是什么?

A. 陶某客车超员√

B. 陶某超速行驶√

C. 安某违法停车

D. 安某未按规定设置警示(告)标志√

错误率48%

解析:

中型客允许乘载19人,陶某载客33人,陶某客车超员。

高速公路大型客车最高限速110公里/小时,陶某超速行驶。

安某停车未设置警示标志,是未按规定设置警示(告)标志。

2.贾某驾车在高速公路上行驶,遇到大雾,能见度小于50米,贾某开启了雾灯、示廓灯、危险警报灯,以时速40公里行驶,并与同车道保持50米距离,经过三个出口驶离高速公路。贾某的主要违法行为是什么?

A. 未按规定开启相应的灯光√

B. 与同车道前车距离不足

C. 未及时从最近的出口驶离高速公路√

D. 超速行驶√

错误率68%

解析:

能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险警报灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。

3.安装防抱死制动装置(ABS)的机动车制动时,制动距离会大大缩短。

A. 正确

B. 错误√

错误率43%

解析:

这种错误认识是由于不了解ABS的工作原理导致的。安装防抱死系统的车辆保证车辆在急刹车时不会发生失控现象。

但不是所有路况下制动都会缩短制动距离,如冰雪、潮湿路面上的制动距离比车轮抱死时要短一些,但在一般路面上的制动距离反而长一些。

PS:制动距离是指驾驶员踩下制动踏板产生作用至汽车完全停止时,轮胎在路面上出现明显的拖印的距离。

4.车辆发生碰撞时,关于安全带作用的说法错误的是什么?

A. 保护颈部不受伤害√

B. 保持正确驾驶姿势√

C. 减轻驾乘人员受伤程度

D. 减轻驾驶人疲劳√

错误率45%

解析:

安全带最重要的作用就是保护驾驶人的生命安全,所以是【减轻驾乘人员受伤程度】是正确的。

但是题目要求选错误的,因此本题选择【保护颈部不受伤害】【减轻驾驶人疲劳】【保持正确驾驶姿势】。

5.机动车在狭窄的坡路会车时,正确的会车方法是什么?

A. 坡顶交会时距离坡顶远的一方让行

B. 下坡车让上坡车√

C. 上坡车让下坡车

D. 下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,让上坡车

错误率48%

解析:

《道路交通安全法实施条例》第四十八条

在狭窄的坡路,上坡的一方先行;

但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行。

6.驾驶机动车在人行横道前遇到这种情况一定要减速慢行。

A. 正确

B. 错误*

错误率49%

解析:

由图可知,有行人正从人行横道线上横穿道路,而机动车已临近人行横道线,此时应停车让行,以免相撞,因此本题错误。

7.汽车各轮胎气压不一致时,容易造成的后果是什么?

A. 加剧轮胎磨损√

B. 操纵失控√

C. 爆胎√

D. 汽车行驶油耗增大√

错误率47%

解析:

轮胎气压不足或左、右两侧轮胎气压不均匀,会引起制动效果时差,操纵失控,转向困难或转向沉重,同时也降低了轮胎的使用寿命,容易爆胎,增大油耗。

载重量大时,以上情况更严重。

8.前方标志指示路右侧是高速公路临时停车处。

A. 正确

B. 错误√

错误率45%

解析:

图示为紧急停车道。

9.驾驶机动车在下坡行驶过程中行车制动器失效,以下做法正确的是什么?

A. 驶入紧急避险车道

B. 使用发动机制动

C. 使用驻车制动器制动

D. 必要时,可用车体刮擦路边障碍物减速

错误率56%

解析:

以上四个选项都可以在行车制动器失效的情况下起到制动的效果,因此应该选ABCD。

10.在冰雪路面制动时,发现车辆偏离方向,以下做法正确的是?

A. 连续轻踩轻放刹车

B. 用力踩刹车

C. 停止踩刹车√

D. 以上做法都不对

错误率61%

解析:

这个情况下,立即踏制动踏板容易引起侧翻。如后轮一直被刹住的情况下,不松开踏板,汽车会出现甩尾现象;

如前轮一直被刹住的情况下不松开踏板,汽车会出现方向失去控制。正确做法是先握紧方向盘,不要紧急踩刹车。

11.大风天行车需要注意什么?

A. 尽量避免制动

B. 关紧车窗

C. 注意车辆的横向移动

D. 尽量减少超车

错误率80%

解析:

尽量减少超车没有说明是直线超车还是变道超车,应该理解为直线超车,如果是直线超车,不受横风影响。

大风中行车应注意:

(1)注意不稳定目标,比如行人、自行车、牲畜,防止他们闯入机动车道。

尽量以中低速度行驶,遇到不确定的目标,及时按喇叭,喇叭的作用可能被大风减弱,随时准备制动停车;

(2)尽量摇紧车窗,防止沙尘飞进影响驾驶员的呼吸和观察。避免枯树危墙,远离满载货物的卡车,以防被散落物品砸伤。

12.驾驶员在高速公路上行驶时,车辆左前轮突然爆胎,须第一时间紧握转向盘,然后轻踏制动踏板进行减速,并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么?

A. 爆胎后,车辆自身开始减速,所以只需轻踏制动踏板

B. 爆胎后,紧急制动容易引起侧翻√

C. 爆胎后,车辆行驶方向易发生变化,须紧握转向盘√

D. 轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎

错误率53%

解析:

在车辆爆胎时如果不尽力控制方向,或者采取紧急制动都容易引起车辆侧翻,所以需要紧握方向盘,轻踩制动踏板进行减速。

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