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通达驾校:临时停车几分钟也要被罚款?老司机教你如何与交警斗智斗勇

开车技巧2018-04-05 03:08

今天讯哥就要来跟各位聊聊,下关于临停的一些基本原则,希望各位车主看了会觉得有用:

首先我们了解一下临时停车的定义:

临时停车,是指车辆在非禁止停车路段,通常在驾驶员不离开车辆的情况下,靠道路右侧按顺行方向作短暂停留,供上下乘客、装卸货物等。所谓的临时停车,并不 是以时间的长短为决定因素,只要是准许车辆停车的路段,在不影响其他车辆、行人通行情况下,车辆短暂的停留,并且司机坐于车上都可以认为是临时停车。

机动车停放,是指驾驶人离开车辆,一般不受停车时间限制,不妨碍交通、相对长时间的停留。机动车应当在规定的地方停放,规定的地点一般有3种:一是停车场,二是路边停车位,三是路外(道路范围外的空闲土地上)。

“驾驶员了解清楚概念后,并在驾驶车辆过程中,遵守规定,在正确的地方停车,不随意停车,就不会被处罚”。路边停车先看交通标志

从字面意思了解:临时停车有几个关键词

第一、驾驶员不离开车辆

在路边临时停靠是允许乘客临时上下车的,等2-3分钟也没什么问题。但如果从监控视频中察觉司机在路边停靠期间离开车辆,哪怕汽车没熄火,多半的情况算违停。

第二、临时停车需在五分钟之内

允许临时停车限制的重点在时长,从监控中无论车辆是否处于熄火状态,停车超过5分钟就极有可能算是违停,哪怕申请复议也于事无补。

第三、黄色网格线绝对不能停

机动车道内即使有临时停车标志,在车道两侧画有黄色网格线内是坚决不能停车的,否则算是违停无疑。这点来说,与该标志确有冲突的地方,但黄色网格线内禁止停车是交规的明文规定,这点是毋庸置疑的。

第四、多久都不能停的区域

公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的以外,不得停车。交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车;

五、协警能不能贴罚单?

答案是不能。协警贴的那不是罚单,是通知单,通知你回头查询一下自己的违法记录,之后后台的交警来决定是否开罚单,然后你就能查到了。

也就是说协警发现疑似违法违章行为,通知你查询到底是不是真的违法违章了,之后将疑似违法违章的行为和证据影像拿给交警确认,交警确认后开罚单。

所以协警没有权力开罚单,但是有权利将疑似违法违章的行为报告给交警,交警开罚单,如果你发现有协警给你开的是罚单而不是通知单,那你就可以投诉了。

以上就是通达驾校小编给大家整理的通达驾校:临时停车几分钟也要被罚款?老司机教你如何与交警斗智斗勇的全部内容,希望对广大学员有所帮助。通达驾校报名咨询电话:0871-7337403


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驾考最容易栽的项目,你造吗?

参加驾考,能够一次性满分通过的人,要么是“武艺高强”,要么是“人品大爆发”。一般情况下,多多少少都会犯点错误,甚至被打成不及格。那么驾考时,最容易栽的项目有哪些,你知道吗?交警车管部门对各科合格率进行了分析,梳理出了最新的驾考合格率和易错点。

一、驾考科目考试合格率

据了解,按照驾考合格率来划分,科目一理论考和科目四的安全文明驾驶常识合格率最高,分别是93.75%和91.12%。而真正考验你开车水平的科目二场地考和科目三路考,合格率相对就低了,分别是71.88%和78.10%。那么,在科目二场地考和科目三路考中,到底哪些项目最容易被扣分呢?

二、科目二场地考扣分前五项

●坡道定点停车和起步之一

车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后不超出所在侧桩杆线边缘50厘米(扣10分,占总扣分次数的28%);

●坡道定点停车和起步之二

车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上(扣10分,占总扣分次数的18.1%);

●因操作不当造成发动机熄火一次(扣10分,占总扣分次数的9.7%);

●起步前不使用或错误使用转向灯(扣10分,占总扣分次数的8.0%);

倒车入库:车身出线(扣100分,占总扣分次数的7.1%)。

三、科目三路考扣分前五项

●车辆运行速度和挡位不匹配(扣10分,占总扣分次数的13.1%);

●因操作不当造成发动机熄火一次(扣10分,占总扣分次数的11.9%);

●停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米(扣10分,占总扣分次数的5.5%);

●道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭(扣5分,占总扣分次数的5.2%);

●加速踏板使用错误(扣100分,占总扣分次数的3.8%)。

交警车管部门表示,科目二场地考和科目三路考分别是80分和90分及格,虽然同场考试有两次机会(一共5次预约,10次机会),可稍有不慎,就很容易过不了关。有的人还会在同一个错误上,接连犯错。不过,只要勤加练习,及时总结自己在练习中的错误点,同时考试时心态放好,这样的驾考合格率就很高。

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