顺达驾校百科：科目二最重要的4个技巧，离合使用和看点方法都齐了

问题1：新手学车首先要注意什么？

答：（1）每次练习前必须要有计划，完成什么任务，解决什么问题，练完后要总结，做得好的要巩固，哪些地方有问题需要解决。

（2）养成良好的驾车习惯，终身受益。如一上车就查仪表门关好没有，座位、后视镜调好没有，起步要打左转灯，鸣喇叭，特别是记得放手刹，养成带刹起步可以防止起步后溜。

（3）要用变化的思维来学习科目二，如座位高度变了，速度变了，你还用原来的点位那就出错了。

（4）要先苦练基本功，如在平路上练好走直路控制车离右边或左边20-30公分，那么到坡道停车和直角转弯你发现容易多了。

（5）学会用极限法来解决所有的点位问题。由于身高，车型，座位等因素，科目二的点只属于自己特有。

问题2：什么是点位极限法？

答：所谓点位极限法，就是找到点位的最大位置和最小位置，例如直角转弯，我们有很多人是看车引擎盖这个点，在边距、车速、转方向速度不变的条件下，我们先找最小值：

假如看到盖碰前线打死方向，结果是后轮刚好压内角，这个时机是点位最小值，然后用车盖再盖住线试一下，盖线后数1试一下，数2----一直找到前轮压线这个点。

这就是点位最大值，那么我们打方向只要不早于点位最小值，不晚于点位最大值，只要在这个范围内打不要担心压角压线，那么最佳打是介于两者的中间点，以此类推可以把科目二所有的点位极限全部找出来，你就成功啦。

问题3：如何快速的找到半联动这三个位置？

答：不同的车离合高低不同，在平地上，把离合刹车踩到底，然后右脚踩刹不动，左脚抬起经过一段自由行程，此时稳住左脚不动，右脚松刹，车不能起步，再一张纸地抬，直到车能刚好走，这个点就是半联动小；

把右脚刹车始终踩死，左脚较快的抬到半联动小，再一张纸一张纸地慢抬，注意慢抬，一直抬到转速表指针下降，并在那个位置摆动，发动机声音变得沉闷，车身明显感觉在抖动，人感觉车要拉不住要走了，若是再抬一点发动机熄火。

这个位置就是半联动大，也就是大家传说中的半联动位置。半联动中就是介于在这两者之间。

问题4：什么叫带刹起步？

答：在平地脚刹踩死不动，把离合抬到半联动小位置，然后稳住稳住离合不动，松脚刹车走起，一旦掌握了带刹起步，科目二在库中起步不会因后溜而挂，特别是坡道起步熄火的朋友就是没掌握带刹起步，在坡道起步，先把离合抬到半联动大，此时注意左脚再也不能动了，稳住千万要稳住啊，然后慢松脚刹坡道完美起步。

坡道熄火的问题就是放脚刹或手刹时离合没稳住，自然跟着刹车一起抬，离合刹车一起动坡道不熄火都难，朋友记住吧！

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雨天雾天安全行车注意事项有哪些

雾天行车注意事项有哪些

1、雾中行车易产生的错觉

在雾中，帮助驾驶员判断方向和车速的路标以及树木等参照物，变得难以分辨清，驾驶员的速度感迟钝，对车速的判断往往要比实际车速低。由于路边参照物模糊不清，往往与前方车辆保持的距离太近，甚至会误将前车停车开着的尾灯误认为是行驶车辆的尾灯，由于紧跟而导致撞车。雾天行车注意事项主要有以下几点：

(1)雾中发生事故时，应保护好事故现场，立即抢救伤员，并及时报警。

(2)雾中行车发生道路堵塞时，应立即停车，打开危险报警灯。

(3)减速或停车时不可过急，防止尾随车辆措手不及而相撞。

(4)密切注意路面及地理环境，尤其是通过村庄、路口、车站或行驶于山路转弯处时，应仔细观察周围情况，做好停车避让的准备。

(5)雾天尾随行车时，应密切注意前车动态，保持较大的跟车距离，适当控制车速。

(6)浓雾能见度减至5m(米)以内时，应选择安全地点及时靠边停车，并打开小灯、尾灯和示廓灯，待浓雾散后再继续行驶。

(7)雾中应避免开前照灯行驶，强光照在雾上会引起散射，影响视线，造成视距缩短，甚至看不清前方的路面和交通情况。

(8)能见度在30m(米)以内时，车速不得超过20km/h(公里/小时)。

2、浓雾中行车

浓雾行车前，应注意了解当地的天气预报，做到心中有数，同时检查照明、喇叭、灯光信号装置、大小灯、雾灯、刮水器、转向及制动装置是否都保持完好。雾形成后会逐渐地增浓，夏季路面如同小雨后变得比较湿滑，冬天则会使路面上形成薄霜或薄冰，都极易产生侧滑。行车中，驾驶员应打开雾灯及示廓灯，严格控制车速，适时鸣喇叭，以引起行人和车辆注意，并根据视距严密观察，专心观测前方一切交通情况。严格遵循靠右通行的原则缓慢行驶，车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离，以免发生碰撞和刮擦。雾较大时，可间歇使用刮水器，以便把风窗玻璃上因雾气凝成的小水珠刮干净，以改善视线。驾驶室内的热气在风窗玻璃内侧凝成的小水珠，可用风窗玻璃除霜功能清除或用干毛巾擦干。进入浓雾区前，应谨慎行驶，必须把车速控制在能及时停车的范围内。雾天能见度较低时，应先将车开到路边安全地带或停车场，待能见度好转时再上路行驶。如果一定要在雾中行车，就要根据雾天的能见度情况，选择遇到情况时能迅速停车的行驶速度(视距必须大于制动停车距离)。

3、雾天行车对视线的影响

雾刚发生时，浓度在不知不觉中逐渐增加，视线虽然能逐渐适应，但能见度却在渐渐地缩短。雾气使风窗玻璃外形成小水珠，驾驶室内的热气同样使风窗玻璃内凝面出现水珠，影响视线，浓雾时能见度更低。低洼的路面上分布着一层厚度大于1mm(毫米)的浓雾时，虽不影响透视距离，但却不能看清路面上的石块、沟坎、凹坑等障碍物。

4、雾中会车

雾中会车，要尽量选择宽阔的路段和地点会车。会车时，应关闭防雾灯，以免给对方造成眩目。适当鸣喇叭提醒对面车辆注意，发现可疑情况，立即停车让行。发现对面来车车速较快，没有让道意图时，应主动减速让行，必要时靠边停车。会车后，打开防雾灯。

5、雾天超车

雾天严禁超越正在行驶的车辆。发现前方车辆靠右边行驶时，不可盲目绕行，要考虑此车是否在避让对面来车。超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步意图且对面确无来车后，适时鸣喇叭，从左侧低速绕过。