科目三路考途中,实际路况变化多,对考生是个很大的挑战,特别是在遇到指令刚发出,但是前方车况不允许,学员不能在限定的时间做出操作,经验少的学员免不了要挂科。今天,针对这些突发情况,整理了2种较为常见的考试场景并提出了参考策略,相信对你会有会所帮助!
突发情况一:指令:变道;实际路况:前方有车,不具备变道条件。
面对这种情况学员一般会出现两种做法:1.继续强行变道,以语音指令为第一要则;2.不变道,继续往前开,等待时机。第一种做法显然违背了安全第一要义,考官会因为你的危险举动踩刹车;第二种做法虽然安全,却会因为没有按照指令操作,会直接判定不合格。
参考策略:两种方式折中处理。听到变道指令,第一反应打转向灯;无法变道的情况下,需要减速减挡,必要的话还可以直接停车等待前车顺利通过后再重新起步,进行安全变道。(第一要记得先打转向灯,这个是判定你是否听从指令操作的依据。)
突发情况二:指令:靠边停车;实际路况:前方车辆正在停车。
靠边停车遇上前方车辆正在靠边停车,第一时间需要打“右转向灯”,提示其他车辆准备靠边停车。而将车停在该车的前方还是后方,需要你根据与前车的距离做相应的判断。距离短,没有足够空间和时间来调整考试车车身和路边黄线30cm距离,则应该考虑停在车前方,且两车的距离不超过150米。
复习一下靠边停车的步骤:
打右转向灯,慢踩刹车降速, 向右打方向盘,尽可能使车接近路缘,慢慢回正方向盘,准备停车,踩分离器,踩刹车, 拉手动刹车,挂空挡,松分离器,松刹车,关掉转向灯。
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科目二直角转弯技巧,学车驾考看一遍就学会了
我们都知道,在驾驶证考试过程中,科目二的通过率是最低的,一个是倒车入库很多人被扣分,还有一个就是直角转弯,直角转弯虽然简单,但是越简单的东西就越容易出错。
新手上路直角转弯技巧
在直角转弯的时候,因为车距比较短,在驶入弯道的时候,很容易压倒线,这个时候我们的右边车轮要跟右侧的实线保持30-50厘米左右
右边实线大概可能很多人会问怎么判断车子和右边实线的距离,我们可以看左边雨刮器的凸起部分,保持与3指的距离。
然后也要随时看看左边的车窗,要保持窗花和左边的实线保持平行。
然后就保持车子前行,当左边窗户的竖杆和左边的险平行时,这个时候就要开始转动方向盘了。
然后将方向盘打死,这个时候开始缓慢转弯。
在这个关键点上,车轮就不会压到左边的线。
如果是太近或者太远转动方向盘的话,车轮都很容易压倒线。
大家学会了吗?