万盛驾校百科：大部分学员科目二都挂在了这几个地方，你中招了吗？

科目二包括倒车入库、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车5项考试，每一项都会有不一样的“陷阱”等着学员们往里跳，下面万盛驾校小编和大家聊聊学员们科二挂科常见的几个点。

一、倒车入库：

倒库是否如如噩梦一般缭绕在你的心头？万盛驾校小编身边有不少小伙伴都挂在了这里，有的甚至怪了2-3次。

病例：打方向过晚，不能够确定车的方位

解决方案：首先，如果你的车感不是很好，一定要勤加练习，找找感觉。其次，把握打方向盘的时机尤为重要，万盛驾校小编建议“打方向宜早不宜迟”，打早了还有机会去调整，如果打晚了，那就真的GG了。

二、坡道定点停车和起步

病例：坡道定点停车和起步主要问题有两个点：①定点停车位置②坡道起步熄火、后溜。

解决方案：①考试时车在坡道上停稳后，前面的保险杠要跟停车线保持一致，大家可以以旁边的东西为参照物把握好停车时机，抓稳停车时机应该就没问题啦!

②慢字当先是防止熄火、后溜不变真理。防止"溜车"的办法就是在定点停车后一定要把手刹拉紧。

三、直角转弯

这一项没得说，很简单。学员只需要把握好打方向的时机即可。

转弯前，一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了)，看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。

四、曲线行驶

病例：车辆运行轨迹难把握。

解决方案：控制车速，学员在走第一个弯道与第二个弯道的时候，需要兼顾一下后轮与边线的距离，防止压线。这一点一定要提高警惕！

五、侧方位停车

病例：回方向的时机掌握不好。

解决方案：如果回方向晚了，那么就会造成右侧车身出线，如果回轮早了，会造成左侧车身出线。还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。

结束语：其实科目二并没有大家想象的那么难，不要听周围的小伙伴吐槽啦，一定是他们太笨了。掌握考试要点，勤加练习，一定能够一次通关！

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科目三考试的重难点都记下了吗？

1.起步

起步时考生最容易忽略驾驶细节（离合和油门的配合使用）和挡位的正确使用。起步前，应观察后视镜，侧头观察后方交通情况。启动发动机时，变速器操纵杆应置于空挡。

2.变更车道

此项容易忽略安全文明驾驶的细节，最常犯的错误是转向灯开启时间不足和不注意看后视镜。在变更车道前，应通过左后视镜观察后方道路交通情况，操作方向盘前开启转向灯的时间不得少于3秒。变更车道时可以不减速。

3.加减挡操作

容易因紧张导致加减挡操作不平顺，造成换挡卡顿、挂错挡或是熄火等情况。行驶中，车辆的运行速度应与挡位相匹配，长距离高速低挡行驶、低速高挡行驶都会被扣分。换挡时不要低头看挡，避免空挡滑行。

4.靠边停车

考生容易忽略停车前要通过内外后视镜观察后方和右侧的交通情况，还有转向灯开启时间也不能少于3秒。停车后车身距离道路右侧边缘线不能超过30cm。停车后各项结束工作也要全部做完。

5.模拟夜间行驶

模拟夜间行驶主要多了一个对灯光使用情况的考察。会车时要用近光灯，通过人行横道或无交通信号灯控制的路口时要交替使用远近光灯示意，这两个最容易出错。

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