学驾心得：等待练习时还能做哪些事？而不是说在一边玩手机！

考完科目一笔试后，要去场地练习科目二，学员一般会是轮流练习。因此等候的学员就开始玩手机，有的甚至在后座瞌睡起来，其实不是不允许，教练只是更希望把时间利用起来学习！

一、思考多总结

1、练车的时候精力都集中在操作上，只是动手，而下车后，就可以想想刚才不足的地方，也动了脑。

2、对于练的好的地方，不要知其然不知其所以然，对于练的不好的地方，反思错在哪里，要怎么改进，下一圈进步步会很快。

二、分析多领会

1、倒库该怎么打方向？车速控制在什么程度最好？旁边的教练学车，有练的好的就有练的慢的。看别人开车，取长补短，也是一种学习。

2、S弯老压线，可以看看走曲线时车辆的运动轨迹；倒车进库车身是歪的，车外看更直观坐在驾驶座视线还会受阻，到了车外就能有针对的进行观察。

三、多互相交流

教练讲过的，可能当时没有理解，那么沟通就很重要了。有的学员误解了教练的意思，不会也不去沟通，浪费不必要的练车时间。

四、互助进步多

等待练车，帮着其他人看有没有压线、哪个操作没做对，既帮助了别人，于自己来说也是一种再学习和再巩固。

全身心的投入，合理把剩余的时间充分利用起来学车时，增进对操作的熟悉程度，深度掌握学车要领，通过考试更轻松！

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过环岛转向灯该如何使用

环岛在城市道路中十分常见，其作用是为了减少车辆行驶冲突。不过，关于“车辆在环岛中如何使用转向灯”的讨论持续已久，却始终没有一个定论。下面来探讨一下环岛中的转向灯使用问题，希望能为各位车主带来一些启发。

　　什么是环岛?

环岛的正式名称是“环形路口”，它是为了减少车辆行驶冲突，而在多个交通路口交汇的地方设置的交通设施，多为圆形。环岛能使车辆按同一方向行驶，将冲突点转变为通行点，能有效地减少交通事故的发生。

通常情况下，环岛会被设置在多路口(3个路口以上)的路段，除右转车辆之外，其余前往各路口的车辆都要进入环岛绕行。环岛内一般会设计成四车道：左侧车道用于左转，中间两车道用于直行，右侧车道用于右转驶出环岛。

　交通法规如何规定?

带着“环岛转向灯使用”问题，我们首先查阅了《道路交通安全法实施条例》，但是却发现这个被网友热烈讨论已久的话题，在交通法规中并无明文表述，只是分别对转向灯使用和环岛通行作出规定。

《道路交通安全法实施条例》第五十七条：

一、向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯;

二、向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。

　《道路交通安全法实施条例》第五十一条第二款：

准备进入环形路口的车辆应让已在路口内的机动车先行。

　　分歧：进环岛是否打左灯?

有不少网友认为“进环岛不需要打左灯”。理由是应将环岛视为道路的延伸部分，车辆进入环岛相当于直行，即使前车不打左转向灯，后车也会明白前车是要进入环岛，而且环岛外车辆需要让行环岛内车辆，所以打转向灯属于多余动作;还有网友表示，驾照理论考试的题目已经指出进环岛是不需要打左转向灯的。

认为“进环岛需要打左灯”的网友也不在少数。他们的理由是“转向灯是打给环岛内的车辆看的”，因为环岛内车辆要选择路口驶出环岛，而环岛外车辆进入时会对环岛内车辆造成判断影响，所以车辆进环岛时打转向灯，是将自己的行驶意图告诉环岛内车辆，提醒对方通过时要注意。此外，车辆进入环岛属于向左变道或左转操作，自然需要打左转向灯。

进环岛是否有必要打左灯?

通常情况下，环岛会被设置在多路口(3个路口以上)的路段，除右转车辆之外，其余前往各路口的车辆都要进入环岛绕行。环岛内一般会设计成四车道：左侧车道用于左转，中间两车道用于直行，右侧车道用于右转驶出环岛。

　我们从以下三种情况分析环岛中的转向灯使用方法：

　　一、进环岛左转

假如车辆要左转，则要选择环岛内左侧车道。由于车辆需要从岛外切入内道，因此车辆进入环岛时应打左转向灯，告诉岛内车辆及后车“我要切内道左转，注意了”。车辆驶出环岛前，应提前打右转向灯，确认安全后从内侧车道开始往环岛外变线，最后驶出环岛。

　二、进环岛直行

假如车辆要直行，则应该选择环岛内中间车道。由于车辆进入环岛后不需要变换车道，因此车辆进入环岛时不需要打左转向灯;当车辆准备出环岛继续直行时，由于要跨越环岛内右侧车道，因此需要打右转向灯提示其他车辆注意，然后驶出环岛。

　　三、进环岛右转

假如车辆要右转往其他路口，可选择环岛内右侧车道，也可从环岛外围右转。车辆驶入环岛时的情况与直行状态相似，因此也不需要打左转向灯;当车辆选择对应路口后，应提前打右转向灯，确认安全后右转驶出环岛。

通过以上三种情况的分析，我们发现车辆驶入环岛时需要打左转向灯的情况只有一种，就是左转行驶，其余两种情况均不需要打左转向灯。而车辆驶出环岛时则必须打右转向灯