在收费亭取卡,沿着匝道盘旋,我们就进入了高速公路;要离开高速公路,同样也是盘旋着沿匝道行驶下来。千万不要轻视匝道,小小的环形引桥反而隐藏着许多危险。据交警部门统计,每年在高速匝道发生的交通事故占高速公路总事故的30%以上。
1、禁止超速、超车
一般情况下,高速匝道上只有两条车道,一条为主道,一条为紧急停车道,因此在匝道行驶,超速、超车都是非常危险的行为,也是交通法规所禁止的行为。
2、进出匝道技巧
车辆从匝道入口进入高速路,必须在加速车道提高车速,打左转向灯,在不影响行车道上车辆正常行驶时,从加速车道进入行车道;在离开高速公路时,也需要提前减速,打右转向灯,不影响后车的情况下转入匝道。
3、匝道禁忌
猛然加速驶出匝道,突然地变线进入主道;或者低速在匝道内行驶,并入主道才慢悠悠加速;或者错过了高速出口进行紧急刹车、甚至倒车,都很容易酿成追尾碰撞事故。
温馨提示:
1、务必要带老司机
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》
第六十五条:驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。
第七十九条:机动车驾驶人有下列行为之一的,由公机关通管理部门处20元以上200元以下罚款:在实习期内驾驶机动车不符合第六十五条规定的延长实习期1年。
2、有证龄没驾龄的同样要遵守
法律规定初次申领驾驶证12个月内为实习期,并对实习期驾驶员做了很多处罚规定。但事实上,现在很多人都是有驾照无驾龄,即使领证2、3年,可能也没开过车。这是法律的不完善,但是那些有证龄没有驾龄的朋友,也应当主动遵守实习期的法律规定,老司机可以在你慌乱时给你最恰到好处的指点,让你及时避免车祸,这也是对自己和他人生命的尊重和负责。
技巧只是理论知识,最重要的还是敢于在实际中多操作,不然就是纸上谈兵。另外,文中可能有些不够完善的地方,也欢迎各位经验丰富的驾驶员朋友指正,和分享自己的经验技巧。
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夜晚驾车出行有哪些注意事项
很多司机对晚上驾车出行有一定的忧虑,由于晚上视线距离有限,在城市中路况还比较好判断,如果驾车到野外郊游,走夜路最重要的是要保持头脑清醒,才能够处理好突发情况。
城市驾驶:别开远光灯
在城市驾驶要注意的是别开远光灯,远光灯是为了在荒野郊区用的。此外,在小巷里,有骑车人或行人过来的时候,最好关闭大灯,有小灯足够看清路况了。
若对面来车不改用近光,应立即减速并用变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变,你这边感觉刺眼无法看清前面的路面时,干脆就地减速甚至停车,稍加等待,没必要为赌气而用远光灯与之对射。
另外,尽管城市道路照明设备很好,也不要不开灯,汽车大灯不光有照明的功能,更重要的是让别人能看到你。
长途驾驶:保持头脑清醒
如果是长途驾驶,尤其是一个人晚上开车,那比较单调乏味,很容易疲劳,不少人容易睡着而让方向盘跑偏,引发交通事故。因此,长途驾驶必须保持头脑清醒,避免疲劳驾驶。如果开累了,干脆停下车散散步,让大脑休息片刻,清醒一下。如果身边有同伴,让同伴尽量多说说话。
野外驾驶:学会判断路况
上了一天班,再加上晚上开车,容易产生视力疲劳,从而对路面和路况的判断难度加大,极易发生交通事故。因此,晚上开车要学会用多种方法对路况加以判断,尤其是在野外驾驶。比如在没有月光的晚上,路面一般为灰黑色,路面以外是黑色;有水坑或坑洼的地方则会更黑。所以,一般老司机总结夜间行车要领是“走灰不走黑”。
在盘山公路上,如果看见黑漆漆的山体里,有光束对着你这边一晃一晃的,说明对面有车来了,此时你应该观察自己前面的道路,看看宽度够不够,提前做好会车的思想和实际准备。根据引擎的声响,也能判断路况。比如正常行驶着,忽然感到引擎声音变得沉闷时,说明行驶阻力增加,汽车可能正行上坡或松软路面上;如果感觉引擎声音变得轻快,说明行驶中阻力减小,汽车可能正行驶于一段下坡路中。