科目四是关于安全文明驾驶的理论考试,很多题目大家遵循安全原则都能轻松答对,但是还是有很多题目会有学员反复做错,下面粤通驾校小编就为大家整理了一下。
1、陶某驾驶中型客车(乘载33人),行至许平南高速公路163公里处时,以120公里/小时的速度与停在最内侧车道上安某驾驶的因事故无法移动的小客车(未设置警示标志)相撞,中型客车撞开右侧护栏侧翻,造成16死亡、15人受伤。双方驾驶人的主要违法行为是什么?
A. 陶某客车超员
B. 陶某超速行驶
C. 安某违法停车
D. 安某未按规定设置警示(告)标志
答案:ABD
错误率48%
解析:中型客允许乘载19人,陶某载客33人,陶某客车超员。
高速公路大型客车最高限速110公里/小时,陶某超速行驶。
安某停车未设置警示标志,是未按规定设置警示(告)标志。
2、贾某驾车在高速公路上行驶,遇到大雾,能见度小于50米,贾某开启了雾灯、示廓灯、危险警报灯,以时速40公里行驶,并与同车道保持50米距离,经过三个出口驶离高速公路。贾某的主要违法行为是什么?
A. 未按规定开启相应的灯光
B. 与同车道前车距离不足
C. 未及时从最近的出口驶离高速公路
D. 超速行驶
答案:ACD
错误率68%
解析:能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险警报灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
3、安装防抱死制动装置(ABS)的机动车制动时,制动距离会大大缩短。
答案:错误
错误率43%
解析:这种错误认识是由于不了解ABS的工作原理导致的。安装防抱死系统的车辆保证车辆在急刹车时不会发生失控现象。但不是所有路况下制动都会缩短制动距离,如冰雪、潮湿路面上的制动距离比车轮抱死时要短一些,但在一般路面上的制动距离反而长一些。
PS:制动距离是指驾驶员踩下制动踏板产生作用至汽车完全停止时,轮胎在路面上出现明显的拖印的距离。
4、车辆发生碰撞时,关于安全带作用的说法错误的是什么?
A. 保护颈部不受伤害
B. 保持正确驾驶姿势
C. 减轻驾乘人员受伤程度
D. 减轻驾驶人疲劳
答案:ABD
错误率45%
解析:安全带最重要的作用就是保护驾驶人的生命安全,所以是【减轻驾乘人员受伤程度】是正确的。但是题目要求选错误的,因此本题选择【保护颈部不受伤害】【减轻驾驶人疲劳】【保持正确驾驶姿势】。
5、机动车在狭窄的坡路会车时,正确的会车方法是什么?
A. 坡顶交会时距离坡顶远的一方让行
B. 下坡车让上坡车
C. 上坡车让下坡车
D. 下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,让上坡车
答案:B
错误率48%
解析:《道路交通安全法实施条例》第四十八条:在狭窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行。
6、驾驶机动车在人行横道前遇到这种情况一定要减速慢行。
答案:错误
错误率49%
解析:由图可知,有行人正从人行横道线上横穿道路,而机动车已临近人行横道线,此时应停车让行,以免相撞,因此本题错误。
7、汽车各轮胎气压不一致时,容易造成的后果是什么?
A. 加剧轮胎磨损
B. 操纵失控
C. 爆胎
D. 汽车行驶油耗增大
答案:ABCD
错误率47%
解析:轮胎气压不足或左、右两侧轮胎气压不均匀,会引起制动效果时差,操纵失控,转向困难或转向沉重,同时也降低了轮胎的使用寿命,容易爆胎,增大油耗。载重量大时,以上情况更严重。
8、前方标志指示路右侧是高速公路临时停车处。
答案:错误
错误率45%
解析:图示为紧急停车道。
9、驾驶机动车在下坡行驶过程中行车制动器失效,以下做法正确的是什么?
A. 驶入紧急避险车道
B. 使用发动机制动
C. 使用驻车制动器制动
D. 必要时,可用车体刮擦路边障碍物减速
答案:ABCD
错误率56%
解析:以上四个选项都可以在行车制动器失效的情况下起到制动的效果,因此应该选ABCD。
10、在冰雪路面制动时,发现车辆偏离方向,以下做法正确的是?
A. 连续轻踩轻放刹车
B. 用力踩刹车
C. 停止踩刹车
D. 以上做法都不对
答案:C
错误率61%
解析:这个情况下,立即踏制动踏板容易引起侧翻。如后轮一直被刹住的情况下,不松开踏板,汽车会出现甩尾现象;如前轮一直被刹住的情况下不松开踏板,汽车会出现方向失去控制。正确做法是先握紧方向盘,不要紧急踩刹车。
11、大风天行车需要注意什么?
A. 尽量避免制动
B. 关紧车窗
C. 注意车辆的横向移动
D. 尽量减少超车
答案:ABC
错误率80%
解析:大风中行车应注意:(1)注意不稳定目标,比如行人、自行车、牲畜,防止他们闯入机动车道。尽量以中低速度行驶,遇到不确定的目标,及时按喇叭,喇叭的作用可能被大风减弱,随时准备制动停车;
(2)尽量摇紧车窗,防止沙尘飞进影响驾驶员的呼吸和观察。避免枯树危墙,远离满载货物的卡车,以防被散落物品砸伤。
(3)大风天气阻力较大,车辆停止后启动较困难。因此低档低速注意避让避免制动停车A正确。
12、驾驶员在高速公路上行驶时,车辆左前轮突然爆胎,须第一时间紧握转向盘,然后轻踏制动踏板进行减速,并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么?
A. 爆胎后,车辆自身开始减速,所以只需轻踏制动踏板
B. 爆胎后,紧急制动容易引起侧翻
C. 爆胎后,车辆行驶方向易发生变化,须紧握转向盘
D. 轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎
答案:BC
错误率53%
解析:在车辆爆胎时如果不尽力控制方向,或者采取紧急制动都容易引起车辆侧翻,所以需要紧握方向盘,轻踩制动踏板进行减速。
以上就是粤通驾校小编给大家整理的驾驶技巧:科四高频易错题汇总 看你哪题还不会的全部内容,希望对广大学员有所帮助。
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科目三你考了吗?来看看考试内容和注意事项吧!
考试内容:
1、上车准备;
2、转向灯
3、起步
4、直线行驶
5、加减挡位操作
6、变更车道
7、路口/学校门口/斑马线减速通过
8、左右转弯
9、通过公共汽车站
10、超车
11、会车
12、掉头
13、靠边停车
14、夜间行驶
侯考:考试当天需带好有效身份证,进入侯考室后服从工作人员安排,保持秩序,不要吸烟、不要喧哗,按序采取指纹报到,然后穿好背心进入待考室待考。听到叫号后进入起点找到相对应的考车号准备考试。
起步:1、待发车员核对考生信息后,考生再上车,上车核对身份信息后,打取指纹,听到播报“通过验证本次考试开始”下车,(此时开始计时,全程限时20分钟)面向车辆轻轻关好车门,从驾驶室开始往车尾逆时针绕车一周检查车辆外观,注意:绕至车前时要注意离车标处的感应器近些并慢些,打开车门上车。2、系好安全带并用力向外拉一下确认锁好。(衣服扣好,不能遮挡安全带,女生应将长发扎好,露出额头和耳朵,不能戴帽子和有色眼镜)3、踩紧离合器和刹车,检查空档后点火。4、调整座椅(调整座椅时应触摸到感应器,并观察显示器出现“座椅”两字。5、调整中后视和外后视镜。(调整后视镜时应触摸到感应器,并观察感应器上的绿灯变为红灯)6、开启左转向灯。7、鸣喇叭。8、踩紧离合器和刹车。9、挂入一档。10、手刹放到底。观察左后视注意后方来车后松开脚刹,匀速放完离合器起步,加油加档。(注意:加油时,油门不能过大,发动机转速不能超过3000转,一档速度必须达到10km/h以上才能加二档;二档速度必须达到20km/h以上才能加三档)。选择合适路段将挡位加入到三档行驶,考试过程中必须要有一次以上使用到三档。
通过学校:听到播报“通过学校区域”后轻踩刹车至明显减速后即可通过。
路口左转:提前开启左转向灯,听到播报“路口左转弯”后轻踩刹车至明显减速或停车后向左转弯。
变更车道:听到播报“变更车道路段”后开启转向灯,不要立即变道,在原车道行驶5秒以上后变道。(可以向左也可以向右变道,往哪边变就开启哪边的转向灯,变过去后可以回道也可以不回道,如果回道也一定要闪足3秒以上的转向灯,可以用一档也可以用二档行驶。)
路口直行:注意观察路口红绿灯情况,听到播报“直行通过路口”后,如果是绿灯就踩刹车至明显减速即可通过,(如果是红灯或绿灯在闪烁了则踩刹车和离合器在停止线以前平稳停车,挂入一档等待绿灯亮后起步通过路口。)减至一档行驶。注意:路口内不能变道,不能越过停止线停车,不能开启转向灯。起步时小心不要熄火,特别强调一下:考试中途不小心熄火了不要慌忙点火,踩紧离合器和刹车,将档杆退回到空挡后才能点火哦,注意哈,每熄火一次扣10分,90分合格,不是空挡时点火将再扣100分。
调头:提前开启左转向灯,听到播报“调头路段”后轻踩刹车至明显减速,慢转方向调头,调过来回正方向再踩刹车减速以通过“危险路段”。注意不要压分界实线,注重讲一下:考试全程都不要长时间(不能超5秒)压分界线哈。在考场调头时通常打一圈方向即可实施调头,而且这样转向灯也不会跳灭。
路口右转:提前开启右转向灯,听到播报“路口右转弯”后轻踩刹车至明显减速或停车后向右转。
超车:提前进入慢车道,项目前提前开启左转向灯,提高车速至25km/h以上尽量控制在35km/h以下稳住,听到播报“超车路段”后确认转向灯闪足3秒以上且后方安全后进入超车道,进入超车道走正后开启右转向灯,在超车道行驶30米以上距离且右转向灯闪足3秒以上后观察后方确认安全驶回原车道。注意:在未播报项目或速度未提高到25km/h以上时方向一定要保持直线行驶状态,不能动方向,尤其不能向右转动方向。
会车:提前将车走正,可以在慢车道也可以在行车道,听到播报“会车路段”后轻踩刹车至明显减速,不松刹车,直到听到播报“请进入下一个项目”后松开刹车踏板。
人行横道:听到播报“通过人行横道线”后轻踩刹车至明显减速即可通过。注意:通过人行横道时,不能在人行横道线区域停车。
通过车站:听到播报“通过公共汽车站”后轻踩刹车至明显减速后即可通过。
直线行驶:提前将车走正,可以在慢车道也可以在行车道行驶,听到播报“直线行驶路段”后保持直线行驶状态,直到听到播报“请进入下一个项目”。注意:方向盘修改的弧度不能大于4°夹角,速度不能大于30km/h。知识普及:我国的速度使用的是公制单位km/h.不是“迈”或“码”1迈=1.6km而1码=0.91m
靠边停车:提前将挡位减至一档,听到播报“靠边停车路段”后开启右转向灯,选择合适停车道,并向右侧修改方向,将车辆修正到距离右侧边缘线30厘米时回正方向停车,(注意:没到30厘米处时不要踩刹车,否则停好车后也会判大于30厘米而扣分)车辆停稳后注意不能松刹车,要先退空挡,拉紧手刹,然后先松开离合器再松刹车,调整内后视和外后视,都应触摸到感应器,将钥匙逆时针扭回熄火,检查一遍后打开车门,向后观察情况后关好车门。
此时考试结束,解下安全带下车。如果第一次不合格的没关系,将车辆开回起点,放松心情在发车员的指引下进行第二次机会的考试。
合格的同学带好身份证和准考证到候考室签单处打印成绩单,在成绩单的“考生签名”栏内签好自己的名字(不要用艺术签名),注意看一下成绩单表格的最下面有没有“该考生必须参加夜间道路行驶考试”如果有就等待进行夜考,没有就等待一个小时后领取身份证即可回家啦。