车辆起步时被判车轮骑轧道路边缘实线的,以下三种情况最常见。
1、起步前,车身距离右侧道边线偏近的
由于前次操作结束后,靠边停车停的太近,起步前又没有预打方向,很容易造成一起步就被判车轮骑轧道边线。
2、起步前,方向偏右的
由于前次操作结束后,车辆方向偏右没有回正,起步前没能及时发现并纠正的,造成起步后车辆向右转向直接骑轧道边线。
3、起步路段为偏向左的弯道
起步路段为偏向左的弯道,起步前没能及时发现的,造成起步后车辆向左转向的角度不够而造成骑轧道边线的。
起步如何正确操作
及时发现:以上三种情况,在上车前绕车一周时都可以看得出来。上车后通过观察右后视镜,也能发现车身是否距离路边太近。起步前眼睛向前看远处,余光看车头,就能看得出道路弯不弯。
正确操作:起步时应提前(车轮动之前)按需打些方向,可以有效预防起步时车轮骑轧道路边缘实线。
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科目三-通过公共汽车站
操作要求:提前减速,观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态,着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。
通过人行横道线、学校区域、公共汽车站按下列规定评判:
a)不按规定减速慢行的,不合格;
b)不观察左、右方交通情况的,不合格;
c)未停车礼让行人的,不合格。