通途驾校百科：谁说驾校教练教的是错的，挡位就该这么换才对！

亲爱的在学驾照的小伙伴们每个人在驾校学车的时候，教练都是这样来教大家的。亲爱的在学驾照的小伙伴们首先踩离合，再挂入一档，最后车辆起步，接着再挂入2挡，当时速达到20就可以挂入三挡了。

按照这种方法加油门，换挡！但是这种方法真的是对的吗？亲爱的在学驾照的小伙伴们手动挡要怎样去换挡呢？

当然，亲爱的在学驾照的小伙伴们驾校学来的挂挡方式其实也是对的。教练教的这个挂挡方法，主要考虑的也是安全的目的，驾校学员对油门的控制也没个概念特别容易发生不小心踩大油门的状况。

而且，亲爱的在学驾照的小伙伴们驾校学车其实和实际开车还是有一些区别的，至少后面不会有车会催你。驾校就是能使人掌握驾驶技术，并教会人安全驾驶文明开车并协助其通过车管部门的考试取得驾驶证的培训单位。按目录分类应归为交通运输行业里的培训类单位，但由于市场化程度高，更合理的方法应是归为第三产业里的服务行业。

亲爱的在学驾照的小伙伴们一般来说，普通家轿挂挡方式也是和驾校教练教的方法一样，挂一档，松离合就可以起步了。但是，在你真正上路后你会发现，如果你起步的慢了，在你后面的司机就会狂按喇叭来催促你。

一般亲爱的在学驾照的小伙伴们遇到这样的情况，立马就慌了神，特别容易发生事故。

所以，遇到后面车辆猛催的情况，亲爱的在学驾照的小伙伴们在松离合的同时也得同时加一脚油门，这样起步的时候才会更加的快速。很多老司机也是这么做的，但是如果油门和离合器配合的不好就容易发生发动机空转的情况。

那么松离合的同时该在什么时间踩下油门呢？当然这还是需要亲爱的在学驾照的小伙伴们一个经验的积累，一般老司机们就会利用发动机的震动或者是发动机的声音，来判断合适的踩油门的时机。因为离合器也是有一个临界点的，就像在坡道的时候就可以明显的感觉到，亲爱的在学驾照的小伙伴们要通过科目三要知道这几点哦！

科目三考试满分为100分。按照不同准驾车型设定不合格，减20分，减10分、减 5 分的评判标准。达到下列分值规定的，科目三考试合格：

报考大型车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，应当达到 90 分；

报考其他准驾驶车型的应当达到 80 分。

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汽车手刹的正确使用方法技巧揭秘

　　尽量按住手刹扣再拉手刹

拉手刹时，手刹头上的扣会前后弹动，里面有弹簧在使劲，为了延长弹簧和小扣的使用寿命，最好拉手刹时用拇指指肚按下小扣再拉手刹。这样比直接拉手刹没有声音，更能保护手刹。

　　拉手刹用力要轻

在拉手刹时，不要猛地把手刹拉起来，这样时间一长会损坏手刹的。正确的做法是轻轻的连贯的拉起手刹，能清晰的听到手刹一扣一扣的响。

　　手刹的最佳工作点

每次拉手刹都需要拉到最高点吗?其实不是这样的，有人对这件事做过测试，在同样的坡度测试手刹的力度，手刹100%拉起和70%拉起的力度固定效果并无差别。而且经常把手刹拉到制高点会使手刹拉线的使用寿命减短，所以手刹的最佳工作点是拉起70%。

手刹系统的使用率很高，而且效能会随使用次数的增加而下降，很多时候就是因为车主自以为已经把手刹拉上了，但其实由于手刹失效或拉的位置未到其工作点而发生事故，因此车主应该定期检查手刹的效能。