科目一虽说是理论知识考试,较为简单,但不少考生还是会被这几道题目所难倒。以下这3道题目在科目一考试中的扣分率高达80%,赶紧看看你是不是都能做对!
1、在这条车道上行驶的最低车速是多少?
A、60公里每小时
B、90公里每小时
C、100公里每小时
D、110公里每小时
详细解答:很多刚考驾照的新手们一看到这个题就蒙了,怎么看马路就可以知道最低车速呢?根据我国相关的道路交通安全法的规定来看,在高速公路上,最高车速不得超过120公里每小时而最低车速不得低于60公里每小时,但是四个答案都在上述的范围内。
其实在高速公路上,同个方向有两条车道的,则最低车速为100公里每小时。但同个方向有三个车道的,正如题目的图片中所示,那中间车道的最低车速是90公里每小时,而左边车道的最低车速是100公里每小时。所以答案是B。
2、在路口遇到这种情形时怎样做?
A、停在网状线区域内等待
B、停在路口以外等待
C、跟随前车通过路口
D、停在路口内等待
详细解答:根据道路交通安全法实施条例的第53条来看,当机动车的前方已经在排队或者等候的时候,应该依次排队,而不能从前方穿插或者超越行驶,也不能在网状线内停车。所以简单来说前面已经在堵车了你就别再进去添堵了,答案是B。
3、这个标志的含义?
A、隧道出口距离
B、隧道入口距离
C、隧道跟车距离
D、隧道总长度
详细解答:很多新手们在考试的时候都认为是隧道总长度,而正确答案却是A,这个标志主要是用于指示到前方隧道出口的距离,往往标志在隧道的侧壁上。
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科目二中常见的不良动作
一、侧方停车的常见不良动作
1、速度太快。
加速踏板一定要稳住,特别是转转向盘的时候,要有意识地放松一点,否则速度容易加快,太快的话,就不好控制了。
2、位置看错。
转弯的时候,一定要认准点,找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、回转向盘的时机掌握不好。
侧方停车首先要找到一个合适的停车点,为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘,然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了,那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了,会造成左侧车身出线。
4、车身出线。
还有一种情况,就是在倒车的时候,不注意判断车辆位置,容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快,车速尽量放慢。
小提示:
1、驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,以免倒车时压到左边缘线。
2、观察目标的选择应与车型、驾驶座位调整、坐姿和倒车镜的调整等一致。
二、坡道停车与起步的常见不良动作
1、定点停车不到位。停车的位置掌握不好,停不到规定的位置。按照规定,车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm,否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm,否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。
2、坡起过程中熄火、“溜车”。为了防止在坡起的过程中熄火,要练好油离配合,同时掌握好松驻车制动杆的时机,松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。
3、下坡时熄火或者空档滑行。有的教练员在练习的时候教导学员,为了节油可以熄火空档滑行。这样遇到下坡时,特别是长距离下坡速度又特别快的时候,有些驾驶人喜欢把发动机熄灭,空档溜车减少燃油消耗,这样做对于汽车行车安全是极为不利的。
三、直角转弯的常见不良动作及小提示
没有掌握最佳的打转向盘时机,车速过快。
1、一般转向角度大的车辆,转动转向盘的时机要晚些,转向角度小的车辆,则适当提前。
2、要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不得压向直角凸起点和边线,不得停车和倒车。
3、当车头转到方向后,要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。
四、离合器踏板操作不良动作
1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上。
这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等,严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,发生离合器压紧弹簧退火等故障。
2、行车时离合器长时问处于半联动状态。
这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏,为此,应尽量减少半联动的使用,特珠情况下需要半联动时,应缩短半联动时间。
3、用脚心部位踏下离合器踏板。
使用离合器踏板时,应以前脚掌部位踏住离合器踏板,如用脚心部位踏下离合器踏板,不易将踏板踏到底,影响起步和变速的操作。另外,也不可用脚尖踏下离合器踏板,以防滑落。