经验交流：科目一搞懂这3个最容易混淆知识点，绝对一把过

是教练太丑吗，请约顾爷

虽说驾考的科目一作为理论考试确实比较简单，但总有一些让人拿捏不准的驾考题很容易让人产生混淆，让那些做错的同学情不得已的挂上“马路杀手”光荣称号，这是顾爷不想看到的。

所以盘点出比较有代表性的三道易错驾考题供正在驾考的各位同学共勉。

四分之一的同学会做错的一道标线题：

标线题

其实实线是不可跨越的意思，而箭头指的是一个方向，就是禁止跨越同向车行道分界线。

三分之一的同学会做错的一道标线题：

标线题

其实Y型交叉口是不带箭头的，而带有指示意义的标线是带箭头的。

一半人都会做错的一道判断题：

警察叔叔，拘留小X吧

这道题说来也很简单，但就是很多人会混淆。驾驶人驾驶的车被交通警察嫌疑达到了报废标准的情况出现后，交通警察也只能扣留有问题的车辆，根本没达到拘留人的地步呢。

科目一小贴士

1、标线题别管颜色，只要是实线，就是禁止之意；黄色标线是双向车道，而白色标线是同向车道；

2、带箭头表示的标志一般是有导向意义的，而没带箭头的一般没有；

3、在遇到交警嫌疑车辆已达到报废标准的情境下，这是是车或许出现了问题，交警扣留车就能解决的问题是不会拘留人的。

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科目三路考全程细节盘点

科目三路考，对考生来说就是考四个方面：心理、操作、安全、应变。很多学员会觉得电子判定让考试变得更难。

其实不然，根据考试数据，考生不及格的地方并不在电子路考上，而是输在很多细节上，比如忘记绕车一圈、忘记系安全带、起步忘记观察左右后视镜，等等这些都是小细节。下面就让我们一起来梳理一下科目三考试全过程的细节。

上车准备

上车前的检查是人工评判的。要按照教练要求的，绕车一圈，检查四轮，开门上车前要观察后方交通状况。做不到位，直接扣100。

灯光操作

1、模拟灯光

一定要在语音提示结束后，再开始动作，5秒内完成即可，其实这5秒很长；之后也要在5秒内关闭所有灯光。

只有两处扣10分，错了还能继续，一是“在无照明道路上行驶速度大于30km/h时仍不使用远光灯”，二是“在道路不平整、有障碍物时未使用近光灯”，其它的出错就出局。

2、起步

①确保车门已经关闭、安全带系好，否则扣100。

②转向灯开3秒，期间观察左右后视镜，然后才能动方向盘。

灯光操作

1、变更车道。

①语音提示“请变更车道”结束后，开启左转向灯3秒，然后才能转方向盘。

②只有单车道时不能变更车道。

2、直线行驶。

①直线行驶前，要提前把方向调整到车道线的中心。

②开始直线行驶后，方向不能再转动，如方向盘转动扣100分，车也不能压实线。

3、通过人行横道

通过学校区域，通过公交车站，直行通过路口。这4个地方都要踩刹车减速，否则扣100分。如果语音提示“行人通过”时，一定要停车等候，不然扣100分。

4、会车

时不能压黄线或白实线，会车困难时一定要让行，不然判不合格。

5、超车

必须观察交通状况，要打转向灯3秒，看后视镜。

6、掉头

①转弯时不要猛打方向，要平稳，否则会被扣100分。

②转弯前转向灯同样必须亮3秒，然后才能打方向。

7、靠边停车

①停车前转向灯也是3秒才动车。不能压右边缘线，距离要在30CM以内。②停车后，一定拉手刹。