皮卡又能拉货又能载人,实用性特别强,尤其是近年来,F150,猛禽等国外品牌的大型皮卡进入国内,国家层面也对皮卡进城有了放送,导致皮卡的热度猛升。国内厂商也纷纷发力,推出了迎合消费者口味的“大型”皮卡,比如知名皮卡生产厂商中兴推出的这款中兴大领主,就着实火了一把,售价仅为8.98-16.18万。领主的车身尺寸为5341×1885×1845mm,轴距为3230mm,货厢尺寸为1530×1620×515mm。车身以金属车漆涂装,梯形前格栅采用宽幅镀铬条修饰,造型时尚威猛。新车采用规格为265/70R16三角牌轮胎,匹配铝合金轮圈。全系标配货厢宝、侧踏,可选装货厢护栏与货厢盖。内饰采用T字型对称式布局、黑/棕配色组合,棕色部分为皮革材质,中控台各功能分区规整有秩。四辐式方向盘集成音响与蓝牙控制键。中央控制区的触摸屏具备胎压监测、手机互联、GPS导航等功能。领主座椅采用真皮材质包裹,具备不错的档次感。驾驶位支持6向手动调节功能,坐垫与靠背乘坐感受偏硬,空间表现中规中矩,后排座椅中间位置的安全带为两点式,且不具备头枕,安全配备标准还有提升空间。新车搭载2.5T涡轮增压柴油发动机,最大功率为136马力(100千瓦)/3800rpm,峰值扭矩为340牛·米/2000rpm,传动方面匹配6挡手动变速箱。领主具备两驱和四驱两种驱动形式可选,配备ESC/ESP车身稳定控制系统与差速锁。中兴领主的定位和售价都高于威虎TUV,它的上市将进一步完善中兴汽车的皮卡产品布局。新车时尚威猛的外观、颇具档次感的内饰、配备的EPS/ESC车身稳定控制系统、差速锁以及定价,都使领主有别于工具型皮卡,定位更加偏向越野、游玩。
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科目二考试难吗?做好这些,想不过都难
去考场前应该注意什么?
1、如何候考
包括带哪些材料,提前多长时间到考场,随时注意自己的名字有没有被叫到等。这些关键事项缺一个都可能让考试泡汤。
由于塞车迟到、考试匆匆忙忙导致挂科的学员时有发生,上下班高峰期、周一周五和下雨天容易堵车,建议童鞋们预留足够时间到考场。
2、考试路线
有几条路线(一般不能岔线),哪条路线的倒车库位会有点坡度,提前打探清楚好有个心理准备。事先不清楚也不要慌张,根据考官指挥就不会乱套。
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候考时应该做什么?
1、没有轮到自己时,在心中过一遍考试顺序,回想平时练习的不足和解决方法,再想想发挥好的地方并记住这种感觉。
2、不要理会周围补考学员的讨论,也不要相信几号车是坏的这种无谓的谣言。
3、提早去厕所,首先可以缓解紧张情绪,而且早去厕所,可以避免通知考试时的突发状况,加剧心里紧张。
上车应该做什么?
1、上车首先调试座椅,然后调好后视镜,调完看一下是否跟平时一致;安全带,不系就直接挂科了;试离 合,很重要!了解考试车离合的松紧有助于压好考试车的车速。
2、控制情绪,如果太紧张,可以掐大腿让自己冷静下来,不要想着考一百分,按自己平时练习着来。
车辆可以停在非监控区域的情况
1、遇到前方有其他车辆在考试。前面考生没有考完就在可以停车的区域等待,如果你进入考试区域再停车的话就要按中途停车处理了。
2、调整状态。考试途中感觉到手抖脚抖或是后视镜没有调好,可以在这个区域停车拉上手刹,调整一下呼吸再按正常顺序起步。
考试注意事项
1、心态要平和,很多人考驾照比当年考高考还要紧张,高考都过来了,驾考可是有2次机会的。
2、倒车入库,要牢记到哪个点该怎么打方向,尤其是库位前左两点,所以我们自己要记清楚考试点位。进库后,车身一定要摆正。如果车身有歪斜,出库时要记得怎么修正。因此首先强调的就是打方向提早都不能太晚,其次是入库后要懂得修。
3、 侧方停车,与库边线保持在30cm左右最安全, 考试时要防止中途停车。
4、定点停车和起步,此项目可不追求完美定点和间距,只需做好不压线、坡上起步时慢慢松离合至引擎发抖,再松刹车。千万要记住打灯!
5、直角转弯,进入直角前要对准,车身和外直角线的距离不要太大,看准点就打方向,很多考场是坡上下来就直角转弯、一定要控制车速。
6、 曲线行驶,这个很简单主要注意出口警惕压线,行驶过程中更多凭感觉,打方向盘一定要迅速。
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