佳畅驾校：科目三想要100分通过，这6个细节特别重要！

科目三2018-04-02 04:05

练车的时候，很多学员问到科目二难还是科目三难，这个问题是相对的，如果科目二熟练了踩离合，挂挡，修方向这些基础，到科目三只需要注意细节就行，下面这6个操作细节学员比较容易忘记。

1、随时注意观察

希望这个习惯学员们要养成，老司机都是从细节做起，不要只是做个样子给考官看。

通过路口，人行道，超车，变更车道随时观察，确保安全的情况下完成，上车、下车多看看后视镜，起步、停车多观察下四周选对时机。

2、喜欢低头看挡杆

这个习惯应该是科目二养成的，但科目三速度比较快，低头的一瞬，危险恰恰可能在那时发生。

所以学员们对档位的操作一定要熟练，可以离合踩到低，右手在挡杆和方向盘之间切换挂挡，模拟练习慢慢的使自己习惯。

3、规定的时间和距离内完成对应操作

起步后不要犹豫，看准时机快速汇入行车道，有些地方加减挡都要在规定的时间内完成，靠边停车也要求在30cm距离内停车算合格，所以学员们要放松心态，一气呵成。

4、启动发动机时挡位置于空挡

起步前要看看档位是否处于空档位置，中途熄火了，也要先把档位摘到空档，再点火。

5、避免空档滑行，怠速行驶

空档滑行我就不说了，大家都知道不允许，压着离合怠速前进这个习惯是科目二养成的，科目三除了起步、换挡、停车用到离合，其它时间不要把脚放在离合上。学会根据距离用刹车来控制速度。

6、转向灯的操作

科目三很多地方需要打转向灯，比如：起步、变更车道、超车、路口转弯、掉头、靠边停车等，听到考试指令后，立即拨转向灯，至少3秒以上，可以多停留2秒，如果中途熄灭再拨，操作完成后，灯如果还是亮的，拨回原位即可。

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大街上跑的汽车五花八门，你是否注意到了在汽车屁股上的字母也是各式各样，既然都有不同的标记，那就说明它们代表着不同的含义，而且非常能突出这辆车的特点。如果你对此感兴趣的话，那么，这篇文章你是看对了。

很多人对这些字母都是一知半解，没有进行过深度了解。那么，今天我们就列举一些最常见的字母，以此帮大家答疑解惑。

1.VVT和CVVT。

VVT表示发动机可变气门正时技术。原理是根据发动机的工况，调整进、排气量和气门的开合时间、角度，使进气和燃油的比例达到最佳，最大限度的提高燃烧效率。最大的优点是省油，但是缺点是扭矩不足。

这在日本车和现代车上比较常见，比如：本田的VTEC、i-VTEC、；丰田的VVT-i；日产的CVVT；三菱的MIVEC；铃木的VVT；现代的VVT；起亚的CVVT都是这个意思，另外，那个字母“i”表示智能的意思。

2.L或者Li。

L或者Li基本上人们都知道，就是加长版的意思，英文“Length”的第一个字母。

3.T、TSI。

这个标志在大众车上比较常见，T大家都知道是涡轮增压的意思。但是，TSI在国内外的意思是不一样的，在国外，TSI表示双增压（涡轮增压和机械增压）分层喷射技术。而在国内，T代表涡轮增压，而SI表示燃油直喷，这是因为国内燃油质量一般，达不到分层喷射的要求。

TFSI发动机也是涡轮燃油直喷发动机，TFSI发动机既分层喷射，又有涡轮增压，是TSI发动机的升级版。

你如果仔细观察的话，TSI的颜色也是不一样的。有“TSI”全红的，有“SI”是红的，也有只有“I”是红的。其实，它们表示的意思都是一样的，只是为了区分排量不同而已。比如：2.0车型中的高配车型或者高端车型则使用全红的标识，而1.8排量“SI”是红色的，1.4排量的只有“I”是红色的了。

4.CGI和CDI。

这个标志一般出现在奔驰车上，CGI表示奔驰公司开发的一种缸内直喷技术。在此设定下，发动机于进气行程时只能吸进空气，至于喷油嘴则在压缩行程才供给燃料，以达到节约的效果。根据实际测试，其最高能达到1：65的油、气比例，除了节能表现相当惊人，整体动力曲线也能够维持相当高的平顺度。

而CDI技术与CGI基本一致，只不过发动机是柴油版的。

5.GTI和R。

GTI表示运动版，而R表示高性能版本，都比原有车型性能更加强劲，也就是说都是升级版本。在大众车系中，高尔夫和POLO都有GTI版本，不但外观有所改变，发动机性能更为强劲。但是，高尔夫的R系列比GTI版本的性能更加突出。

6.宝马车的3位数字和其他车型不太一样。

就拿宝马318来说吧，其他车型的数字一般是以排量大小命名的，而宝马却并非如此。首数字3表示车系，而18则表示扭矩，并非排量。比如：318i与320i同样使用2.0自然吸气发动机，但因为调教不一样，所以他们的扭矩分别为180N.m和200N.m。

以上字母或者数字都是比较常见的，如果有其他字母你感兴趣却不知道什么意思的，可以给纪师傅留言，我会尽快回复您。

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