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驾驶技巧:一句口诀让你顺利通过科目二考试!

学车动态2018-04-02 03:49

新手刚接触汽车时,换挡是大家都很头痛的问题,一边看档位一边开车显然是不能通过驾校考试的。那么有没有办法能让大家刚学车时能很快掌握换挡要诀呢?或许我们可以通过这个口诀来实现:

先右再左,马上动手,左抬右下跷跷板

先右再左的意思是,如果你要加档,需要先踩油门加速;如果你要减档,一定要轻踩刹车减速。当车身发生振动时要马上踩离合,否则会熄火。

马上动手的意思是左脚踩下离合右手去换档位,这是请熟悉档位位置,不要低头。一手搭载方向盘,一手换挡。

左抬右下跷跷板便是上节所说的离合器控制问题,离合器要缓缓抬,到半联动位置后,右脚油门慢慢跟,油门别踩太大,此时一上一下,犹如踩跷跷板。熟悉操作后过科目二就简单多了。

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都说离合的半联动状态是驾考的关键,这到底是怎么回事?

“掌握好离合的半联动状态,科二、科三已经成功了一半。”一位资深驾校教练说到。

什么是半联动状态呢?

离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态,即驾驶员踩离合器踏板,使离合器压板压力逐步减小,造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。手动挡普通汽车需要使用半联动处理很多事情,但是过长时间的半联动会导致离合器磨损。

驾考中,哪些情况需要用离合半联动状态处理呢?

起步、停车和换挡都会涉及到离合半联动状态。

单对科三来说:

1.起步:离合慢放至半联动状态,再抬离合的同时轻加油门,此时别急着完全放开,等到车辆平稳起步了再完全抬起。

2.停车:有时候会遇到前方有众多考试车辆的情况,这时候就要先减速,待找好停车位置后踩离合、刹车到底停车。

3.换挡:第一反应是将离合踩到底,挂挡后慢抬离合,不然会造成车辆的闯动甚至熄火。

如何判断断离合的半联动状态呢?

1.听发动机声音。离合抬起过程中感觉到发动机轰鸣的声音明显变小;

2.看转速表。当看到转速表上的指针跳动幅度明显变小,离合就抬到了半联动。

离合的半联动状态正确踩法和姿势

踩法:不论科二还是科三,都要遵循“快踩慢抬”的原则,因为在做停车、换挡等操作时动作一定要快而准,否则不是超过停车点就是挂挡不进,抬的快了还有可能熄火。

姿势:主要用左脚前脚掌控制,脚跟作为支点辅助左脚的前进和后退。前提是座椅要调整到腿脚能屈伸自如,不远也不近的位置。

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