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学驾心得:我的驾考经历:考驾照其实没有你想的那么难

学车趣事2018-04-02 03:47

我刚拿到驾照一年多。平时和朋友聊天总会无意中聊起考驾照的时候怎么难了。回顾下我的学车经历,我总觉的没有多难,全部都是一次性通过的考试。也许这里有运气的成份,但是我觉的还是有些窍门在里面的。

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本来我已经写好了一整篇的我的驾考经历,但是由于篇幅过长,很多人肯定没有耐心看完 ,就只截取了人们普遍认为比较难的科二考试的经历,为正在驾考的学员或准备驾考的人提供一点点经验和提示。

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我学车时,科二驾考要求是五位一体的。而我所在的村练车点由于条件简陋,只能练倒车入库和曲线行驶。半坡起步、直角转弯和侧位停车基本没有练习过。多数时间都是在练倒车入库。在练习的时候,由于学员比较多,基本上一天能有两次上车练习的机会就算不错了。大部分时间都在看别人怎么练,自己心里总结,然后上车的时候自己去检验自己的心得对不对。由于是在村里的临时练车点,再加上学员也比较多,教练不可能每次都在副驾告诉你哪里对了哪里不对。就是看你入库的时候错的太离谱了,骂你几句。其余的也许会有老学员在旁边教你就算不错的了。就这样练了差不多10天左右,我们教练打电话让我去参加科二考试。当时本来安排的是另一个学员去考的,由于那个学员此前挂了一次,这次心里准备不足不愿意考,教练临时安排我让我去考的。话说我也一点心里准备都没有。还好还有三天的准备时间,教练就安排我们准备考试的去驾校练习一下其他的科目。三天时间,每天上午可以练习两圈,下午练习两圈,中午休息的时候,可以交钱加班多练习半个小时,我记得好像是30块钱半个小时。这半个小时的时间完全都是你自己的,你可以随心所欲的练。而这个时候教练是在午休睡觉的。还是自己练。

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科二考试当天有一个小插曲,考前会有一次熟悉考场的机会,就是每人驾车练一圈熟悉一下。结果有个女学员是第二次考科二了,在曲线行驶的时候,直接把车开到路边石上了,被教练直接骂哭了。由于这个小插曲,一下子把我们同车的几个人都搞的非常紧张。当天我们一起练车的共有6个人去考试,不出意外的我是我们之中第一波第一个去考(科一我就是第一个考的)那时还没有从那个紧张的状态中缓解出来,就一脸懵逼的被叫去待考区。我是第一波第二个上车。之前教练就叮嘱过我们说一个八个考位,其中的5号考位车库有点短,倒车的时候要稍微的提前刹车。而且五号车车座和离合都比较死,就是人们俗称往下卡人的车。遇到这车一定要小心。我很荣幸的被安排到这个车。(上天太眷顾我了)科二这次考试有两次机会,我进入考场时,我旁边站的一个女孩正在和考官说这个车有问题。我的小心脏一下子就提到嗓子眼了,我悄悄问她车怎么了?她说她刚才第一次挂了,离合有问题,要么车不动,要车速太快,而且座椅不能调,她个子低脚踩离合有点够不着。哈哈,我们教练说的全中了,我怎么办?此时教官正在给她修车,半天无果,她只好强行去考第二次了。结果就在她上车的时候,考场突然广播,说是红外线系统有问题,稍等考试。天啊,要不要这么折磨我啊,我就是来考个科二,就要出这么多的事,老天是来要折磨我的吗?大概等了15分钟,广播说可以正常考试了。也正好有了这15分钟时间,我慢慢的调整了我的心态,我把我练车的情节都回想了一下,并无实物闭眼练习模拟了一遍。确定有没有遗漏的环节。前面那个女孩一直在车上,正常考试开始时,她就倒库直接把车开到了库外半个车屁股都出去了。她下车狠狠的关上了车门,愤愤的走了。我看到这一幕不厚道的笑了,这一笑把我所有的紧张感都驱散了。好,该我上场了。

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一般人接车都是从上一场的终点接车然后开到起点准备考试。中途挂了的,也要把车开到终点的。而我是直接从车库接车的,起点在车库的左边,车还停的歪歪扭扭的。我要把车开到起点,咱是新手啊,本来车就不正,起点离车库又那么近,我开到起点时候还感觉车有点歪,就想把车摆正,结果车头都开出了起点线了。车外的教官喊我要把车开到哪里?我才停下,车身还是歪啊。怎么办?肯定会有影响的。铃声想起,只能起步了。挂倒挡,慢抬离合,车动了,慢点,稳住,我只能安慰自己慢慢走,尽力吧。当我慢慢的把车倒入车库线的时候,本以为很成功,突然车内响起了一个女声,车身出线,考试不合格,请把车开到起点,重新考试。挂了?不会吧?我不相信的又看看了后视镜,确实右边车身稍微超出了一点线。这时,我已经完全忘了这是考试了,心里只想的问题出在哪儿了,我下一次该怎么调整。这次离的近了,那我出去的时候就必须要调整好车身,这样再倒库的时候才会避免同样的问题。再次回到起点,再次挂倒挡,准备重新考试。铃声再想起的时候,我时刻的注意着后视镜,在不停车的前提下,尽量慢的将车稳稳的倒入了车库,现在回想起来,都感觉那时那车库的线都无比的清晰,我的每一个动作都无比的准确。左侧入库,右侧入库。再也没有那个不合格的声音出现了,但是也没有任何声音提示下面该干什么了。我一咬牙,一挂挡,出发,下一项目。半坡起步、直角转弯、曲线行驶,最后的侧位停车。当我慢慢的把车停到侧位车库的时候,那个声音又出现了,这次是非常悦耳的声音。“恭喜你,考试合格,请把车开到终点。”哈哈,老子过啦!出去报喜,肯定羡慕死那帮家伙。走喽!得意忘形的一打方向盘,准备往前开的时候,车突然往后走了,噔——碰到后面的路边石了。坏了,太高兴了,忘了换挡了。还是倒车时的倒挡。怎么办?不会取消我的成绩吧。忐忑不安的准备迎接再次响起的声音,5秒、10秒、嗯?15秒?没事了吧?20秒?没事,那赶紧走。慌慌张张的把车停好,慌慌张张的准备往外跑,这时一个人把我拦住,“签字”。我低头一看,一张表格,第一次零分,第二次100分。合格。哆哆嗦嗦的拿起笔,歪歪扭扭的写下自己的名字。我真的过了?我真的过了。

我出去的时候,由于时间比较早,很多学员都在,哗啦全都围了上来,认识不认识的都焦急的询问怎么样?我淡淡的回了一句,“过了。”然后接受那来自四面八方的羡慕的眼神。等我彻底冷静下来,我把我同组的学员都叫到一起,和他们说了我考试的经过,然后告诉他们,上车之前有一个等待时间,你可以自己模拟一遍,确定没有问题了,就什么都不要想,让自己放松。一定要调整好自己的心态。即使第一次不合格也不要紧,可以稍微的镇定一下,不要慌。这个比我们平时练习的时候简单多了,没有教练在旁边,也没有平时教练管我们的时候那么严。只要不紧张,做好每个动作,基本能过。

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也许我这个开头带的不错,一个开门红。也许我说的话,我的经历给了他们信心,接下来我们组的学员全部通过了科二考试,就连那个被骂哭的女学员最后也通过了考试。后来她告诉我,就是我的榜样的力量带给了她信心。她也挂了一次,再往常她肯定哭的不知道该怎么办了,但是这次她想到我也挂过一次,也能通过了。她就有信心,终于通过了。她上次考试就是因为她前面的人挂了,导致她非常紧张最后挂的。最后她说,心态其实是最重要的。

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后来,我们请教练吃饭的途中,我们教练说我“其实我最不担心你过不了,因为你平时练车的时候,你就挺心细的,动作比较到位,只要在考场上不紧张基本就没有问题。其实考试的时候最怕的就是紧张,一紧张,动作就会忘了,那就肯定会出错。考试考的不是技术,其实就是心态。”

总结几点,仅以我所在的城市,我的考试经历作为参考,其他的城市也许有些不同,但是驾考都是差不多的。

1、胆大心细,有的人第一次摸车的时候,小心翼翼的,害怕碰坏了哪里,害怕被教练骂,又害怕做的不好被人嘲笑。胆子大点,脸皮厚点,装着无所谓点,心里一定要记得教练教的每一个步骤和动作。不懂的就直接问。

2、每次练完车的时候,多问问旁边的学员,自己哪里有不对的地方,哪里有问题要改正。有时候他们在下面看的比你在车上看的清楚。

3、平时练车的时候,只要自己哪里有不确定的地方多问教练或者其他学员。和我一起的学员就有一直按自己的想法来练,结果自己哪错了都不知道。

4、会开车的学员去考试一定要听教练教的,有的时候我们自己的习惯不一定是正确的。我现在开车快两年了,再让我回去考试也不一定能过,就是很多动作,自己认为没有问题,但是考试的时候不一定能过。教练教的肯定是为了考试能过的。

5、学车不难,如果每天练一个小时的话,十天基本能学会。前六天是学习动作,后四天基本就是巩固动作的练习。把每个动作练成下意识的动作,基本就没有问题了。

6、驾考前要调整好心态,在考场外可以听听音乐,和别的学员聊聊天,也尽量不要聊驾考的东西。让自己完全放松。

7、不要受到驾考没有通过的学员的悲观情绪的影响,可以远离他,以免受让自己更紧张。

8、待考时,可以适当的在自己心里按驾考的过程自己模拟一遍,做到心中有数,把流程熟悉做到不慌不乱。

9、我们城市科二考试的时候是只有你一个人在车上,没有考官在副驾,只有摄像头和语音系统。听清楚语音系统给的提示。如在考试过程中有问题,第一次考试没有通过的情况下,第二次考试前,可以向考场考官说明情况,让考官调整确认下。

10、起步的时候,可以先轻轻的踩住刹车,慢慢的抬离合,只要感觉车有动力,就可以慢慢的松开刹车,车开始走了,就稳住脚,记住这个压力,全程就用这个压力去走。

11、在考具体项目的时候,中途千万不要停车。意外停车就失败了。在规定停车的地方,准备进行下一个项目的时候,可以稍微的多停一会,深呼吸几次,给自己一点鼓励。

12、当你考试时,实在是无法看清楚标线的时候或者不知道该怎么办的时候。就凭着感觉走吧,其实有的时候感觉比视觉要准确。只要你不紧张,调动全部感官全神贯注的时候,那个感觉极其准确无比。

13、一般一场考试会有两次机会,第一次挂了,不要着急。如果是途中挂了,可以开回起点等待再次考试,开回途中可以不用再去考其他项目。

14、最后还是心态的问题。无论发生了任何情况,先让自己冷静。想想发生了什么问题,怎么解决。看看有没有补救的机会。

15、如果驾考挂了,也要稳稳的把车开到终点,整理好自己的心态,潇洒的走出考场。让别人看起来像是通过的样子,接受一下别人羡慕的眼神。然后自己悄悄的离开。

驾考感觉是被人吐槽最多的考试,其实学开车真的不难,驾考和开车其实关系不大。只是为了那张允许开车的驾驶证。只要按照规定,在考试的时候把该做的做到了基本就可以了。还是那句话,技术是其次,心态最重要。即使拿到了驾驶证,在平时开车的时候,也要保持一个良好的心态,急躁不安、精神不佳,胡思乱想,左顾右盼,注意力不集中,都会导致车祸的发生。还有喝酒千万不要开车,不要有那种侥幸心理。千万次的侥幸没事,如果有一次不小心,那可就是你一生的不幸了。为了自己,为了家人,也为了别的家庭。请安全驾驶!

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现在中国已经进入了“全民学车”的疯狂状态。

全民学车

十年前或者二十年前基本上没有或者很少的女司机。为什么哪?因为当时没有那个条件,汽车保有量太少,大部分都是以男性跑运输为生计,谁有钱买私家车啊。但是现在去驾校看看上到五六十的大叔大妈,下到刚达到年龄的青少年都在积极的学车。

现在不少人都已经把会开车当做是一种基本技能了,所以只要有机会就去考,不过也有人感觉就算考出来了也没钱买车,还浪费那个钱干嘛。那为什么没钱买车还要考驾照?

1.早考早便宜。五六年前考驾照非常便宜,两千多元就搞定了。但是现在那学车是越来越贵,花个五六千纯属正常,像温州,深圳等很多城市没个10000元别想拿到驾照。这还在一次性通过的基础上,万一考试 那天一紧张挂了,补考费都贵死你啊。

2.城市限制。以前哪有什么城市限制啊,只要年龄达到了交上钱报个驾校可以随时考。但是现在不少一线城市在政策上做了很多的限制。比如说深圳,如果居住证没有一年以上或者缴纳的社保没有满一年半以上的话都是不允许考驾照的。小编考的时候直接去派出所办个暂住证就行了,而现在的政策是暂住证必须三个月以上才行。

3.时间问题。刚开始有时间没有去考,但是工作后想考却没有时间了。但是打算买车必须考怎么办?好吧,去考,紧张的工作,还要抽出时间练车,万一碰上一个二百多的教练再训你一顿,完了,每天不仅烦死还被压抑死。上班老板骂,练车教练骂,自己每天气的都内分泌失调了。不如有时间早点考,最好就是高中高考完或者大学的时间,反正大学的学生时间最高,少泡一会妹子,以后开车更容易泡妹子!

4.政策问题,考试越来越麻烦!由于近几年学车的人数井喷式增长,再加上交通抓的越来越严,因此现在在学车的时候就抓的很严。以前根本不用考直接钱交上坐等拿驾照,因此很多人都是野路子出身,自认为技术很好,也不是很懂交通规则,发生许多事故。而现在就是好好在驾校里学,想偷懒,对不起没门。虽然也有能不用学的,不过现在的制度下那是个例了,好好学对自己负责也是对别人负责。

5.难度越来越高了。以前都是人工的,有个差不多就行了,无论科二还是科三,只要人事做好教练打点到都是睁一只眼闭一只眼,有个差不多就行了,科三在路上开个几百米就行了。现在那全是电子监控,偏一点就是死,公平公正但是无情,挂科率增高了。小编考的时候据说科二要增加时间限制了,上到教练下到学员无一不紧张的要死。据说还要增加科目五,真是越来越烦了,考过的都幸灾乐祸,反正跟我没关系,没考的只能默默的流泪了。

6.买不起车也能开。现在国产车也很便宜,几万就能买了。无论价格多少,就是个车,开个兰博基尼也要遵守规则,高速也要120KM以下,能够遮风挡雨就行,所以基本上都能买的起车。现在我国的汽车保有量已经很高了,实在没有,租车也可以吗,现在租车也很方便。有时候在大街上看到人家开法拉利啥的说不定就是租的,你没驾照租了也没用啊。平常家用面包车,SUV都很经济实惠的啦。工作稍微努力下都可以买。

俗话说“技多不压身”,万一哪天你中个大奖或者怎么的去买车,一看,天哪没驾照,怎么办,只能慢慢学喽。就算没车,我们也可以先考一个,驾驶证先拿到手,到时候可以随时用。

不然真到那天只能等,10月1号正式启用新规,学车的价格又上去了,既然以前可以闲时又很便宜的时候可以考,为什么要等到现在这么麻烦,4月份刚实行的新政策,10月份又公布了,看看公安部这个速度,指不定明年又要等到什么时候那,想学车朋友抓紧吧,祝你们考试一次通过!!!

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