驾驶技巧：精确到厘米的倒库图解！把握倒库时机！

绿色线：出库时的后轮外侧轨迹

1.如果倒车右满轮时后轮外侧起点正好在绿色线起点（基准点），可以不做任何修正，一次倒车成功

2.如果倒车右满轮时机比基准点提前了30CM——后轮外侧沿紫色线运动

3.如果倒车右满轮时机比基准点滞后了30CM——后轮外侧沿红色线运动

4.起点落后超过30CM没有办法可以修正，因为车的最小转弯半径是固定的

起点提前，可以用以下方法修正>>>

以上是右满轮时机A点比基准点提前了50CM的情况↑↑↑

如果不做任何修正后轮外沿将按照紫色线运动，倒车失败。

当车右后轮行至B点，车身外侧30CM处与车身平行的延长线将要碰到目标（库右前点）

——这时将方向回正，车轮沿黑色虚线由B点向C点运动。

温馨提示：

【车身外侧30CM处与车身平行的延长线】当车以居中的位置停在车库中时，库边线就是这条线，它在反光镜上的位置是固定的。

当右后轮行至C点已基本可以右打满轮

——此时车轮轨迹弧线可以绕过目标（库右前角）

车轮外侧沿紫色虚线由C点向D点运动↑↑↑

右后轮接近D点时回正方向，微调两边间距，正确入库。

右反光镜中目标（库右上角）移动的轨迹↑↑↑

【蓝色虚线】车身在地面的投影线。

【黑色虚线】库边线的位置

【绿色线】目标标准的移动轨迹，不需要修正

【紫色线】起点提前的状态

【B’和C’】分别对应前图中B点和C点时目标在反光镜中的位置。

温馨提示：

起点提前时倒车过程中，目标的运动轨迹为 A’沿紫色弧线到B’沿黑色虚线到C’。

反光镜中黑色虚线和红色弧线围成的区域是目标的安全区域，超出这个区域，成功的可能性很小。

当~当~当~换脑时间到！

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科目二易犯错误盘点 掌握要点考试不愁

科目二是很多人考驾照最担心的一个环节，毕竟科目二要求很严格，压线什么的直接就挂了哦，所有有挂了好几次还没顺利通过。

那么，科目二考试哪些最容易出错呢？

怎么样才能更好的练习科目二了，汽车部落为大家整理如下：

1、 坡道定点停车和起步

①上坡时的“追线”距离

在定点停车前，学员需要把车子开上坡道，在这个过程中，车子需要与坡道右侧边缘线保持30cm的距离，如果距离过大，会被扣10分；

最好在坡底的时候就前后挪动车子把距离调好，因为在上坡过程中很难有大的调整；

②定点停车的位置

考试要求车子在坡道停稳后，前保险杠要与停车线齐平；

这里的难点就是停车时机，想要掌握好，就要学会借助考场上的点、线等参照物，很多考生容易手忙脚乱错过停车点；

（一般在走场的时候时候选择好自己的考试位置，定好点，然后考试的时候也是走这边）

③坡道起步

在这里遇到的最大问题是起步时候的操作，首先是打左转向灯，其实很多考生容易出现溜车甚至熄火的失误，这就需要大家在考前多加练习；

（如果是皮卡，那么起步基本都没有问题，如果是小汽车那么，就需要注意离合与刹车和油门的配合了哦）

2、曲线行驶

这个项目比较容易，较难的地方是保持车辆的运行轨迹，需要考生借助车身的点一级后视镜判断打放方向的时机，以免车子压到边线；

3、直角转弯

科目二考试中最简单的一项，易挂点是打方向盘的时机，如果早了，后轮会压到车道内侧角，打晚了，车前角会超过车道外侧边线；

4、侧方停车

①靠库

这点比较难的是让车身与边线保持30-50cm的距离，如果太大，在稍后倒车进入侧方位的过程中会遇到麻烦；

②倒入侧方位

这个环节的难点是打方向盘的时机，以及观察打死方向盘、回正方向盘的点和线；

在倒车过程中，考生需要借助后视镜来观察车身与边线之间的位置关系，确定打方向盘的时机；

（只要不出库就可以了，该刹车的时候一定要快）

③驶出车位

这里容易犯的失误就是起步打灯以及出现车轮压线的情况，主要是由于打方向盘的时机不准确造成的；

5、倒车入库

这个项目的难点同样是打方向盘的时机，很多学员失手都是因为没把握好打方向的时机，导致车子在入库的过程中出现压线的情况；

倒车入库的时候可以记住“打方向宜早不宜迟”，方向打早了还有时间和距离修正，打晚了就没得补救了；

以上就是科目二考试过程中容易犯的错误，相信这些点都掌握以后，科目二就绝无问题了。