科目三路考90分及格,也就是说,有的步骤做错可以继续考试,而有的操作则是一碰就挂科。所以学员在练习过程中就要特别注意那些直接扣分的操作。
上车准备
1、未绕车一周,检查车辆
检查车下有没有小石子影响起步,还可以观察车是不是在坡上,以防起步就后溜。
2、打开车门前没有左右观察
检查完了,想也不想直接打开车门,不合格!考试还没开始,你的安全意识就丢了!
起步
1、启动发动机时,挡位未置于空挡(带挡启动)
这个错误经常发生在中途熄火,学员一慌张就容易带挡点火。任何时候,只要车辆没启动,首先检查挡位是否在空挡。
2、不松手刹起步
牢记起步顺序,“灯、挡、号、刹”,要想车子不熄火,手刹还得松到位。
3、起步前未通过后视镜及侧头观察后方情况
侧头动作要明显,要让摄像头捕捉到,确保起步条件安全后,汇入行车道。
4、车门未完全关闭就起步
驾驶员方向的门是关闭了,可是后座其他考生门没有关也算你不合格!多长个心眼,看一下仪表盘上的车门灯有没有亮起。
直线行驶
1、方向控制不稳,车辆不能走直线
前提是手握方向盘的姿势要放松,一旦发现跑偏,不能大力去拉,而是稳稳的、小角度的快拉快回。
2、遇上前车突然停车却没有及时制动
你不踩刹车,安全员就会帮你踩,后果你懂得……所以考试千万别紧张,放松心态,平时训练不总是依赖教练,知道紧急情况怎么应对。
3、未按指令平稳加减挡
挂错挡没有及时更正,换挡过程中有明显闯动甚至熄火,尤其要注意。多熟悉挡位的位置,尽量不要低头看挡。
此外,以下项目都要经过观察之后再进行下一步,才能判断有无行驶的条件:通过路口、人行横道、学校等,变更车道,会车,掉头,超车,靠边停车。
特别要注意靠边停车:
1、停车前,未通过后视镜观察
2、语音提示“靠边停车”后,未在规定距离内停车,打转向灯、找停车点、打方向,这些都要在观察好之后一气呵成。
3、停车后车身与边缘线大于30cm或超过右侧边缘线,用车前方固定某一个点去对准边缘线,到点之后方向盘立马回正。
4、开门前未侧头观察
5、下车后不马上关闭车门
这里的侧头动作也要明显,另外,考试中就不要想着为下一个考试的人留门了……
以上操作都是直接扣100分挂科的,所以在考试中要特别留意。还有一些扣5分、10分的,也只能错一次,这就需要学员保持一个良好的心态,即使错了也不要慌张,总结经验,继续下面的考试。
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学车进度慢怎么办?这样做最能提高学车效率
很多刚学车的人会抱怨每天重复一些无聊的操作,抱怨教练不教其他东西,导致驾照迟迟拿不下来。那么,学车进度慢怎么办?该如何提高学车效率呢?今天一起来看看吧。
1、明确目标
每个学员学车前都应该明确自己的目标,不要盲目的只为了一本驾照而学车,以为拿到驾照就算是一名合格的驾驶员,其实大错特错。据调查30%的学员拿证后仍然不敢开车上路,有的甚至一年时间本本还闲置在家里的某个角落。假如你在平时练车过程中,大胆心细,举一反三,摆正心态将学车当成自己的第二生涯,结果会有所不同,也许你再也不用害怕单独上路,每次都能应付自如,安全行驶。
2、取长补短
一般情况下都是两三个学员一起练车,也许教练的方法并不适用于每个学员,每个人的接受能力,理解能力都有限制,这时候学员可以互相学习,取人之长,补己之短。
3、学会沟通
在学车过程中如果有不理解的细节要点一定要不耻下问,不管是考试还是在以后的实际道路行驶中,细节都很重要,帮助学员理清思路,学得一门真正的技术,是我的责任,也是我的义务。不懂装懂,拉不下面子提问,最终受害的还是自己。
4、摆正心态
学车固然会辛苦,但是一定要坚持不懈,杜绝三天打鱼,两天晒网。如果上课走神,无异于会错过很多精华部分的知识点,往往这类学员最令人发指,因为你讲得唾沫四溅,他思想却在开小差,我想说这是对你们自己极度不负责任的表现。