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中凯驾校:矮个子学车技巧有哪些

驾考秘籍2018-04-02 03:30

矮个子学车可能和一般人有些不同,不过不用担心,矮个子可以通过调节座椅来学车。那矮个子学车技巧有哪些呢?

矮个子学车技巧有哪些

1.根据自己身高调整座椅、靠背和后视镜,能够轻松自如踩踏离合器,能够看到汽车后轮,能够清晰看到前方。记住第一次上车时教练教的调整的位置,之后每一次练车都按照这个标准来调整。

2.练车时,教练会教如何判断点位和距离,你要根据自身来判断和选取参照点,可以下车查看自己的判断是否正确,知道能够判断点位和距离为止。

3.从第一次练车时,保持驾驶姿势和习惯,不要轻易改变,养成习惯后,就能变成身体记忆,车感自然就培养出来了。

4.很多地方考试时允许带坐垫,考场的座椅使用太频繁,保养不足,座椅常常下陷,考试时最好带坐垫,把座位垫到平时练车的高度。

5.考试=30%技术+60%心理素质+10%运气,这个公式适合大部分学员,考试准备充足,让自己保持良好状态,考试不紧张,通过几率会增加很多。

  矮个子倒库技巧

假设,教练车上一车几个人,倒库时,能把行驶速度和打方向的速度控制的完全一样,那么进一步假设一车人无论身高差距,都没有调整座椅,那么只要教练教了某个学员,说在车上看到某个点时开始打方向,那么其他人倒桩时参照这个点打方向会是完全相同的效果,(因为车速一样、打方向的速度一样、座椅的位置一样,所以所有人看点打方向时的车辆行驶位置和桩杆的相对距离也完全一样)。

但是现实生活中,根本不可能出项上述情况,退一步,假设每个人在倒桩时能把车辆行驶速度和打方向的速度控制的差不多,那么最大的差距就是看点了,有一种很简单的方法,可以很容易的解决原先所说的问题,那就是,让教练把车停在他认为该打方向的点上,让车上每个人轮流上车,调整到适合自己的座椅位置后,看适合自己的点,那才是每个人找点最合适的最简单的方法。

这时就会发现,身高不同,座椅调的位置不同,每个人打方向时看的点的位置绝对不会相同,应该说是座位向前调整的要比不调座位的看点早打一些方向。

因为每个人倒库时的车速和打方向的速度不同,所以大家在平时练习倒库时要稳定住车速和打方向的速度,并且根据自己的情况,找好自己应该看的点,这样每次看点打方向,就有把握了。

  同一个人看到同一个点打方向时:

1、车速快了、打方向慢了,会导致,你打的比较晚的效果。

2、车速慢了、打方向快了,会导致,你打的比较早的效果。

  解决办法:

1、可以调整看点的位置,这次打早了下次就稍晚会打。这次打晚了下次就稍早会打。最多3次就能找到比较合适的位置。

2、如果不愿意调整看点的位置,只能从调整车速或者打方向的速度上进行调整。

如果这次感觉有些早,那就在下次适当减缓些打方向的速度,或者适当加快些车速(不鼓励提高车速)

如果如果这次感觉有些晚,那就在下次适当加快些打方向的速度,或者适当降低些车速。

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科三别只专注难的操作,这些挂科原因你想都没想到过

科目三考试中,直线行驶、加速减档、变更车道等难点操作是学员比较关注。很多学员在考前也加紧对这些项目进行训练,力争做到熟练。但到了考场,很多挂科点经常出现在学员身上,但很多学员并未想到。科目三路考比较复杂,很学员一则因为紧张,二则粗心大意,把不该犯的错误都犯了。上了考场,开不出20米就挂掉了,挂得一脸懵逼。今天,我们要说的是“死在20米,都有哪些死法”,给大家提个醒,不要再重蹈覆辙了。

死法一:忘记系安全带、忘记按喇叭

科目三起步前,不系好安全带,会直接被判定为不合格。很多学员可能会觉得,忘记系安全带这么低级的错误,我怎么会犯呢?我辛辛苦苦练了那么久的车,怎么可能因为这种低级错误挂科呢!说出去让人笑话。不错,有的学员上了考场就会犯这种低级的错误。考试一紧张,脑袋一空白,一堆人忘记系上安全带。直到系统提示不合格的时候才如梦初醒,然后就陷入懊恼中,潜台词:“我怎么会忘记的呢!

建议:考试要保持冷静,所有操作记全做全了,千万别忘记系上安全带!考完灯光电脑说请起步,然后记住,一踩二挂三转向四喇叭五手刹六观察。

1、踩离合到底

2、挂上一档

3、打开左转向。(3秒后动方向盘。记住,只要开了转向,一定要3秒后才能动方向,我一般是数4个数,怕3个不够。)

4、按喇叭,鸣笛

5、放下手刹

6、观察后方车辆

然后慢松离合,车身动了,找到半联动了,停住……然后再动方向盘,车运动稳定后慢松离合,可以以适当给油。

死法二:靠边停车不拉手刹、压线

有的考生,语音提示:靠边停车。然后踩了离合,刹车,把车停好后,没有拉手刹。要知道靠边停车是以拉手刹为完成动作。正常的情况下,你拉了手刹,语音就会提示“靠边停车完成,请立即起步”,你没拉手刹,语音是不会立即提示你起步或者考试不合格的,等到过了几分钟了,语音才会提示你起步,然而这个时候一起步,语音就会提示“考试不合格,起步没放手刹”。所以,如果靠边停车后,很久都没有提示你起步,自己就留个心眼了。

靠边停车这个项目,很多教练都会对学员说,没信心的话就不要追线了。这也是多年来的考试经验累积下来的结果,因为很多考生都是死在靠边停车的时候压线,追着追着就压线了。

建议:考前不要有任何短板,一定要把靠边停车练好,即使不能保证做到完美,也一定要保证不压线,记全所有的操作要领。靠边停车别看简单,很多学员挂在这里!

死法三:模拟灯光,粗心大意

很多时候死在模拟灯光的考生并不是不懂如何操作的。而是粗心大意,例如模拟灯光完成了,语音提示“请关闭所有灯光”,然后考生记得关危险灯却忘记关近光灯了。

建议:考试中,一定要专注!即使只剩下一次机会,也不要受到影响,不是说用掉一次机会,就没有补救的机会了!

死法四:熄火问题

科目三熄火应该是比较常见的,但很多学员除了在刚开始起步的时候熄火。有的时候在等候通过,停顿观察再起步,也有可能。离合放得着急一点,熄火就可惜了。

建议:抬离合的时候过快,解决这个的办法就是慢慢的将离合器松开,在车动一下的时候立马停住稳一下,然后再接着慢慢松离合器,记得千万不要一下就把离合器松掉了!

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