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驾驶技巧:科目二考前准备攻略,不想挂科你必须注意这些

科目二2018-04-02 03:29

科目二应该是驾考中公认的最难的一个项目,处处是关键!为了帮助大家能够顺利通过考试,元#贝驾考铁达驾校小编特为广大学员整理了如下汇总,请学员们仔细阅读,稍不注意很有可能会挂科哦,这几天的努力可不能就这么白费。

1、必须掌握的基本要素

科目二必须掌握好3个基本技能:控制离合器、根据参照物看点和打方向盘。

压稳离合器,保持慢速但不能停车,特别是在打方向盘的时候要稳住离合器,自动挡就是踩稳刹车。

方向盘熟练并动作规范。遵循“打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回”的原则。

具备一定的方向感和距离感,在倒车入库以及侧方位停车中很重要!车在道路上慢速行驶要能判断车身是不是正,车身和边线的大概距离。

观察仔细,善于使用后视镜,开把点一定要打准。

2、及时沟通,保持适度紧张

练习中善于发现问题,有什么不理解的及时和教练或者学员沟通,往往更容易理解。练车有一过程,刚开始会比较紧张,然后慢慢会放松,但考试前的练习请学员们保持一定的紧张度。

3、模拟考提前发现不足

很多学员以为自己基础够扎实,心理素质过硬,就没参加考前模拟,其实大错特错!

模拟考试是为了熟悉考场和考试的氛围,不必要过分紧张,如果发现问题还有机会及时改正。模拟后可以和教练交流,把出现的问题解决就可以了。

以上是有关于科目二考前的一些准备攻略,希望能给大家带来一定的帮助。

以上就是铁达驾校小编给大家整理的驾驶技巧:科目二考前准备攻略,不想挂科你必须注意这些的全部内容,希望对广大学员有所帮助。铁达驾校报名咨询电话:0471-2252055


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如何检查汽车手刹系统制动效能灵敏度

学车技巧,开车技巧,为广大车友提供网络以及新手上路各种开车技巧。众车友交流驾驶技巧的第一站,生活中的用车指南!   手刹系统的使用率很高,而且效能会随使用次数的增加而下降,很多时候就是因为车主自以为已经把手刹拉上了,但其实由于手刹失效或拉的位置未到其工作点而发生事故,因此车主应该定期检查手刹的效能。

  首先,确定手刹手柄的工作位置。
与脚刹车的踏板一样,手刹手柄也有一个拉动的行程。通常规定,当手柄提拉到整个行程的四分之三时,手刹系统就应该处于正常的刹车位置了,所以在检查手刹的制动力之前,应该先找出这个工作点,这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。把汽车停在比较安静的地方,慢慢拉起手刹,边拉边数棘轮发出的“喀哒”声,直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的四分之三的位置,这个位置就是手刹手柄的有效工作点,可以用粉笔在手柄的滑轨上画上记号。
  接下来,就是检查手刹机构的效能。
把汽车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住刹车,挂空挡(如果是自动变速则挂在N挡),将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板,如果汽车没有发生滑动,就说明手刹的效能良好。由于制动器内存在间隙,有时在松开踏板后,汽车会轻微滑动,然后才停住,只要这个滑动的距离很小,手刹的效能也属正常。上坡和下坡应该各做一次。需要提醒的是,检查时要做好汽车发生滑动的准备,所以要注意周围的环境。
除了制动效能外,还应该检查手刹的灵敏度,这对斜坡起步特别重要。
在没有坡度的路面上慢速行驶,缓缓地提拉手刹手柄,感觉一下手柄的灵敏度和接合点。不过,这种检查方法会使手刹机构磨损,所以检查的次数不宜太多。
在上述检查中,如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想,通常可以通过调节手刹的操作铜缆来解决。
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