驾驶技巧：学车技巧科目三上车准备步骤及评分标准

1、检查车辆。学员从右边下车，转到车后，检查车身情况，再逆时针方向转到车正前方，面向车头3-5秒拍照，之后到驾驶室前，立正向考官报告：“报告考官，车辆检查完毕，一切正常，请求上车”。待考官同意上车后，学员方可上车。

2、上车。左手拉开车门，右手放方向盘十二点处，右脚先跨入车内。坐稳关好车门后开始调整座椅前后和靠背，观察各仪表盘，重点检查车辆是否处于待速状态(若转速表盘处于800转左右，说明车辆待速正常，若处于“0”刻度处，说明车辆处于熄火状态，需要打着车辆)。一切检查完毕后，系好安全带。观察后视镜，确认车外安全后，向考官报告：“报告考官，仪表工作正常，请求起步。”等考官同意起步后，学员方可起步。

2017科目三上车准备评分标准

1.不绕车一周检查车辆外观及周围环境，不合格

2.打开车门前不观察后方交通情况，不合格

下面一起来看看科目三上车准备注意事项及口诀。

　　科目三上车准备注意事项

考生必须绕车一周检查车辆外观及安全状况;

开车门前必须检查车辆前后方交通情况;

用左手打开车门，先迈左脚，左手抓住车门内把手，右手抓住转向盘左侧，再迈右脚上车，右手及时换抓转向盘右侧，用力关好车门。

　　上车准备记忆口诀

路考之道很轻松，牢记口诀基本功;

镇定自若调心态，按步就班应慢弄。

参考先到车右侧，报告考官别心慌;

姓名身份表清楚，请示上车中不中。

考官叫君上车坐，饶过车前到左方;

左手打开左前门，右脚跨置油门空。

右手掌好方向盘，左侧身入车体中;

调好座位前与后，安全带往身上弄。

检查手刹置空档，油门踏下车应嗡;

若然熄火先报告，听令点火档先空。

脚踏制动找感觉，了解是紧还是松;

车门是否已关严，再看仪表与灯光。

观察周围车与人，没有异常心不慌;

报告考官所查事，请示起步再放松。

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如何正确使用踩离合器

离合器，相信学过开车的都不会陌生吧，也一定有因为踩不明白离合器挨教练骂的吧。那离合器是什么？有什么作用？要不要踩？注意哪些事项？

所谓离合器，顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。离合器由摩擦片，弹簧片，压盘以及动力输出轴组成，布置在发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速器，保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力总成的范畴。在半联动的时候，离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差，也就是通过其转速差来实现传递适的动力。

离合器的正确踩法：

1、在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲；

2、踩离合器时要踩到最低点。避免离合器长时间处于接合状态，要确保离合器完全分离，不至于磨损；

3、控制离合的时机。在开车时，离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高。这会加速离合器的损耗；

4、在完全踩下离合器踏板后才换档；

5、在踩离合器踏板时，加速踏板应该迅速松开；

6、离合器操作要和手部换档动作相配合。在手部未能顺利换档时，应该先松开离合器，然后再踩离合器一次后换档；

7、行车时左脚切勿总放在离合器踏板上。

离合器注意事项：

1、离合器的正确踩法之注意事项一：无事不要踩离合器。

这是因为汽车上的离合器在正常行车时处于紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车时除了汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。

如果乱踩离合器，第一很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，其二则会导致离合器压紧弹簧退火等故障，还会导致费油、费车，增加行车费用等。当然把脚长时间放在离合器上还会导致驾驶疲劳，从而很难把握踩离合的力度。

2、离合器的正确踩法之注意事项二：要“先刹后离”。

所谓的“先刹后离”，就是要先踩刹车，等速度减下来，再踩离合器，因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，并且气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。所以正确的操作，应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全.

3、离合器的正确踩法之注意事项三：减少离合器磨损。

使用1挡起步，以获得起步时的最大扭矩，减少离合器过载；减少离合器处于半联动状态，使用时应将离合器踏板踩到底，使用后完全松开，以保证离合器彻底分离和可靠结合；起步成功后应尽快松离合器，减少离合器压盘和压片不必要的摩擦。