衡阳神鹰驾校：科三切忌这些动作，驾照离你又近一步

科目三难度不大，但常常因为紧张忘记操作，或其他莫名其妙的原因挂了。所以在平时练习过程中要养成良好的习惯：上车准备

1. 打开车门前不左右观察

检查完了，想也不想直接打开车门，不合格！考试还没开始，你的安全意识就丢了！

2. 安全带忘记系、没系牢

科三最简单也最容易忘的就是它，做好准备就把安全带系上，才能继续下面的。

起步

1. 不松手刹起步

牢记起步顺序，“灯、挡、号、刹”，要想车子不熄火，手刹还得松到位。

2. 起步前未通过后视镜及侧头观察后方情况

侧头动作要明显，要让摄像头捕捉到，确保起步条件安全后，汇入行车道。

3. 车门未完全关闭就起步

驾驶员方向的门是关闭了，可是后座其他考生门没有关也算你不合格！

多长个心眼，看一下仪表盘上的车门灯有没有亮起。

4. 起步熄火，没退挡就直接启动发动机

任何时候启动发动机，挡位未置于空挡都不合格。

起步时离合松慢点，等车子走起来才不容易熄火，熄火后先回归空挡再点火。

直线行驶

1. 方向控制不稳，车辆不能走直线

手握方向盘的姿势要放松，一旦发现跑偏，不能大力去拉，而是稳稳的、小角度的快拉快回。

2. 遇上前车突然停车未及时制动

你不踩刹车，安全员就会帮你踩，后果你懂得……

考试千万别紧张，放松心态，平时训练不依赖教练，知道紧急情况怎么应对。

3. 未按指令平稳加减挡

挂错挡没有及时更正，换挡过程中有明显闯动甚至熄火。

多熟悉挡位的位置，尽量不要低头看挡。

靠边停车

1. 打转向灯少于3秒

凡是变道、转弯、停车等项目，要等转向灯打开3秒之后才能转向。

若判定仍少于3秒，就是没数够时间。

2. 开门前不注意观察

很多学员觉得这个动作多余，干脆不做了。

其实，多看一眼后视镜，多回一次头，不仅是为了应付考试，也是为了今后的安全。

3. 下车后不马上关闭车门

在考试就不要想着为下一个考生留门了，下车后干脆利落，迅速关闭车门。

对细节的把控建立在良好的习惯基础上，才是顺利完成考试的关键。

以上就是衡阳神鹰驾校小编给大家整理的衡阳神鹰驾校：科三切忌这些动作，驾照离你又近一步的全部内容，希望对广大学员有所帮助。衡阳神鹰驾校报名咨询电话：0734-8822812

科三切忌这些动作，驾照离你又近一步相关阅读：

学车时如何控制离合器保持匀速行驶

1、学车，首先要掌握正确的踩离合器的姿势，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。

2、切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。踩离合器时，要踩到最低(地板)，避免长时间处于半接合状态，这样便可以确保离合器完全分离，不至于磨损。

3、开车时，离合器不要放得太快或刻意将发动机转数提升得过高，这会加速离合器的损耗。永远在踩低离合器时才换挡。踩离合器时，油门应该放开。若手部未能顺利换挡，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换挡，切勿强行换挡，否则会让变速箱的齿轮产生摩擦。

4、在低档的时候，新手通常会出现加油和收油时产生顿车的现象，特别是在拥堵路况跟车的时候。这时候就要学会适时踩下离合器踏板，让车实现平稳行驶，提高驾乘舒适性。

教练车的油门，怠速已经被调整了，所以你不加油门车也息不了火，踩离合时脚跟着地，脚掌踩在踏板上，离合处在半离合状态，这样就可以很好地控制车速。

离合控制是场考的关键，不在于离合高度或软硬，而在于如何去适应和控制。把握好如下几点，就能把离合控制好。

一：左脚支点。有些人认为不需要脚跟支点，有些人认为需要。科学地说，需要。没有脚跟支点就能长时间准确稳定住半离合，只能说这个人左腿和常人很不 一样。腿部悬空难以长时间稳定控制好离合半联 动。平时开车和考试完全不同，平时开车可以悬空控制半离合，因为持续时间不长，悬空腿部控制离合还有种潇洒的感觉。所以，不要被某些教练悬空腿部控制离合 的现象所迷惑，那是短时间示范控制，和你长时间持续控制离合练车考试完全不同，他可以，站着不腰疼，你不行，你要考试。

二、如何正确寻找脚跟支点。有脚跟支点并不足够，脚跟支点准确位置更重要。有些学友一上车就把脚跟支点固定，然后挪动脚尖或前脚掌寻找控制点，这是 不正确的，或者说难以完成任务的。正确有效的做法是：先把前脚掌踏住离合踏板，踩到底。踩住不放，这时感受找出前脚掌最舒服的点。悬空脚后跟抬起腿部，慢 慢放离合。注意：这个时候还不需要脚跟支点，悬空脚跟让腿部跟随离合的弹力自由回收。当感觉到发动机开始抖动时，保持前脚掌不再回收腿部，迅速压下脚后跟 ------记住，这时的脚后跟支点是准确有效的。