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经验交流:科二科三主要难点竟是它?难怪那么多人考不过!

驾考技巧2018-04-02 03:20

据了解,科目二科目三的“挂科率”能达到30%-40%,甚至更高。两项考试“挂科率”居高不下,一部分学员认为是因为考试考场通过率指标限制的原因;一部分学员认为自身对考试车的不适应及考试心态差是主要原因。那么,作为驾考之路两项重要的考试,主要的难点是什么?为什么那么多人考不过,甚至要考很多次才考过呢?

科目二主要难点:

1、车速

难点:车速控制不好导致压线或中途停车

对策:压离合时应快踩慢放,踩踏时用脚掌放到踏板上,这样可以避免脚底打滑;在一些路面不平缓的地方可以稍稍踩刹车来控制速度,但刹车应轻踩,过程中逐渐加力,切忌急刹车;无论在平地还是半坡起步时,都能准确感知离合的半联动状态,养成起步先慢抬离合至半联动,然后松刹车直到车慢慢起步。车速过快,压点离合;车速过慢,松点离合。

2、看点

难点:看点不准,打方向时机过早或迟缓

对策:看点和每个人的坐姿身高有很大关系。考试主要依靠后视镜去观察点位,要根据自己视线所及,调整到合适的位置。考试中要通过后视镜,观察车库边线、车身状态、后轮轨迹,到点打方向或调整方向。

3、修库

难点:不会调整导致车身出线

对策:

学会看后视镜及通过方向盘修正方向。入桩时要通过后视镜观察车身和库的两边的距离是否大致相等,当在后视镜里观察到车身和库边线平行时,此时你的车身就是正的。倘若车辆进库后,通过后视镜发现车辆与库边缘线有变大情况,则在操作中只需要往变大的一侧推方向盘,直到车身与库边缘线变小后、平行时,即刻拉回。

4、坡起

难点:定点不准;起步熄火、溜车;边距30公分。

对策1)定点不准:坡起准备靠近停车点,稍微压下速度,方便观察;利用三点一线确定停车时机,例如视线、雨刮器圆点、柱子三点一线(注:方法因每个人坐姿身高不同,按照教练的方法去操作);图示如下:

2)起步熄火、溜车:当左脚松离合车身抖动后,右脚慢慢松开刹车,切忌松刹车太快,离合仍要稳住。当完成此步骤后发现车身有后溜迹象,迅速踩刹车踩离合将车停稳,重新起步即可。熄火一般都是半联动临界点时,左脚踩离合不稳造成的,需要多次练习,加强对离合的控制。

3)边距30公分:准备坡起,注意调整车身,保持方向盘中间与坡道道路中间对齐;上坡的过程中用引擎盖三分之一处与黄线的左侧贴合。图示如下:

科目三主要难点:

1、细节问题

1)起步顺序,要记牢,做全(不放手刹起步是常见的);

2)不安规定使用转向灯:不是忘记打,就是没打够3秒;

3)低头看档

4)停车顺序,要记牢,做全(忘拉手刹也很常见)

......

科目三16个大项中,有100多个“技术点”列入考试评判内容,要注意的细节很多,得细节得科三

2、安全问题

1)观察意识

通过路口、人行横道、公交站等一定要注意观察、遇到行人一定主动让行

2)操作规范

在规定的车道行驶,不抢道,不压线;视线放远,保持前车距离,不危险行车;

3)减速让行

通过路口、人行横道、公交站等要减速,体现驾驶人安全意识。

以上就是学府驾校小编给大家整理的经验交流:科二科三主要难点竟是它?难怪那么多人考不过!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。学府驾校报名咨询电话:0453-6581789


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  车友评价

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2、经朋友介绍去了这家,里面的师傅倒是很不错的,从来没有乱收费的情况,当时报名说全包就全包,我是没有送过礼,就是这样学出来的,驾校规模不是很大,不过总体来说不错了。

3、很好的驾校,推荐哈,驾练和校长一级棒,会推荐给朋友来这里学车

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