经验交流：科三临考注意这5大事项！

一、考前3大注意事项

1、考场情况：一定要记住有几条考试路线，各个路线相应的考试区域、各个拐弯点（特别是排到夜考的学员，不要开到不知名的地方去了）

2、考试时间：一般教练带过去的话，再早时间都会安排好，记得自己要调好闹铃。排队等候的时候，不要随处乱跑

3、侯考禁忌：不要想着考试内容！环境本来就嘈杂，越想只会越乱，等待时间太长就与朋友聊些别的转移一下注意力。可以听一下考出来的学员他们扣分项、注意事项，过与挂跟你没多大的关系

二、上车时准备

1、逆时针绕车一周，检查车辆外部和周围环境的安全。报告请求上车，开车门前一定要观察后方交通情况

2、调整座椅：身体自然靠在后背，把离合踩到底，右手自然搭在方向盘左上方，调座椅

3、调后视镜：（主要为了靠边停车30公分）上下调刚好看见后门门把手，左右的话让车身占后视镜1/4位置

4、确认好车门、安全带；观察仪表盘、操纵杆，检查手刹、档位；把离合踩到底，找好车子半联动；有条件的话试着挂一下档（一般不允许试档）

三、确定好车速距离

1、一般是1-3档行驶，每个档位只能行驶相应的距离（如规定100米的，还没100米就换个档位，再继续行驶）

2、如遇上大雾，下雨等极端天气，视线不清的，一般是一档行驶，但是行驶一段距离之后一定要停下来换个档位继续走

四、观察、减速、打灯等小细节

1、听到起步操作时：挂挡—打左转向（3s以上）--左右观察

2、通过路口：减速—观察—确定无误安全通过

3、路口转弯、通过公共区域、掉头：减速--开转向灯（3s以上）--观察—安全通过

4、超车：打左转灯（3s以上）--观察—迅速通过—回到原车道

五、把握好速度

1、特别是刚起步，千万不要因为紧张而一下子把油门轰到底，安全员或考官都怕死，一定会把副刹踩死，挂的也冤枉

2、转弯的时候一定要降速，省的教练帮忙踩

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学车为什么科二考试中80%的学员都因倒车入库补考

科目二是驾考中通过率最低的一门，其中80%的学员都挂在倒车入库上。那么造成学员觉得倒车入库难的原因是什么呢？

先看倒车入库的考试评判标准：

1、不按规定路线、顺序行驶，不合格;

2、车身出线，不合格;

3、倒库不入，不合格;

4、中途停车，不合格。

倒车入库失败的原因：

1、离合没有控制好

首先必须要清楚一点，考试时用的车辆和我们平时训练用的教练车的离合是有差别的。不同的考试车，离合的松紧程度也不一样。很多学员感觉，平时练得好好的，一换到考试车上稍微抬一点就快，压一点就停车，坡道起步明明松到位了却还是溜车。

其实主要原因在于没有控制好离合，建议抬和压都慢一点、缓一点，考试之前试一下离合。

2、考试紧张

太过紧张会影响考试的正常发挥，但是紧张又不可避免。建议学员在考试前学会放松，不要给自己太大压力，如果练习时间够了，技术也到位了，就应该相信自己的实力。大不了就是再交一次补考费，抱着这样的心态上考场。

3、上车后没有调好后视镜

很多学员由于平时练习养成的坏习惯，上车后不调后视镜，或者不知道后视镜的正确调整方法，导致看点时视野受限，造成车轮压线、压库角，导致考试不合格。

记住上车关好车门后第一个步骤永远是调座椅，接下来就是调后视镜，按照教练说的平时调的什么位置考试就保持一样，最后再系上安全带。

五个关于倒车入库的建议：

1、倒库前要调整好初始位置

倒库前，要将车牵引到合适位置，要观察车身与边线的距离，以及车身是否调正。右倒库，如果车身太靠右，容易导致右侧车轮不入库，车身太靠左，则倒库过程中车头容易碰到左边线。

2、保持车身与库角大概30cm距离

当右后车轮绕过库角进了库，如果右后车轮与边线的距离大于30CM，那么车身左后角就会碰到考场的红外线了。

如果将库的三条边线想象成是墙壁，那么左侧车尾已经撞到墙壁了。所以，倒车时通过观察右后视镜，需要把握车身与库角大概30cm距离。

3、放慢车速，调整车身

车身一半已经入库，方向盘已经回正，车身歪斜要及时调整。

这时车头还在外面，如果不调整方向盘，继续倒车的话，一侧的车尾很容易出边线。那么到底是方向盘往左打还是往右打呢?这时要通过后视镜观察，车尾与边线的距离，向距离大的方向打方向盘。所以车速要慢，方便调整到车身与边线平行。

4、踩刹车要谨慎

车身摆正后，踩刹车时注意车子的前后位置，确保车身完全在库内。

踩刹车过早，车头可能还在外面；过晚，车尾就会出线。所以平时训练时要找好参考点，一般是用左前后视镜下边缘与地面水平黄线的位置做参考，具体在哪个位置因人而异，要自己去观察。

5、出库时调正车身

车子入库停车后，车身如果轻度歪斜，只要没有触碰感应线，入库可以判合格。

但在出库的时候，如果没有调正车身，直接出库，这时前车轮容易压线。而且在驾驶室也看不到前车轮，还没反应过来就挂了。所以，车子出库时，一定要摆正车身。