考驾照每个科目分别都有几次补考的机会呢?相信这也是很多学员都十分在意的问题,我们一起来看一下。
比如说科目一不过,当场可以立马补考。如果还没过,那么出了考场交钱后,下午一般立马又可以考2次。如果第二次还没过,那就要再等几个月,重新交钱再考。
我了解到:报名后考一补一,不及格的话以后以“考一补一”为单位,每次40元,不限次数考出为止,时间间隔为一周,就是每个单位考一补一不及格就等待一周再报名。科目一考试没有预约次数的限制。
科目二考试一次,考试不合格的,可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的,本次考试终止,申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内,科目二考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废。
科目三跟科目二一样,预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废。科目三考试一次,考试不合格的,可以当场交补考费补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的,本次考试终止,申请人应当在十日后重新预约考试。
科目四未通过不需补考前面考试通过项目(科目一、科目二、科目三),由驾校预约进行补考,一般每次补考需交补考费用。目前,科目四没有预约限制,但是驾驶技能准考证明的有效期为三年,申请人未在有效期内完成考试的,已考试合格的科目成绩作废。
在这边提醒大家最好是好好练车,争取一次性通过考试,避免出现补考的现象,既浪费时间,又浪费钱,得不偿失。
以上就是万通驾照小编给大家整理的经验交流:驾照考试每个科目可以补考几次的全部内容,希望对广大学员有所帮助。
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一次通过率只有三成,看完你还觉得科目二、科目三容易吗?
最近,全国多省市公布了今年前几个月的当地驾照考试情况,数据显示大部分地区的考试合格率均不太理想,特别是科目二、科目三,一次通过率普遍在三成左右,总体通过率也只约七成。
原本科目二通过率较为理想的上海,在刚刚将考试内容调整为九项后,5月4日开始新版科目二的首次考试,合格率降为五成左右。
而启用了电子评判系统的东莞、佛山等多个珠三角城市,目前大部分地区科目三的合格率不足50%。不少教练去体验电子考时,也未能一次性通过。
5月4日,安徽阜阳一考场更是因不足20%的超低考试合格率遭到考生投诉。据悉,当天该考场科目三50多人参加考试,仅有7名考生合格。
为什么科目二、科目三的通过率这么低?
嘟嘟调查了多名学员的挂科情况,发现原因主要有以下三个:
1、心态紧张
现在学员预约科目二、科目三都需要经过比较长时间的等待,这意味着如果不能一次性通过,下一次考试时间又得间隔很久,加上面对陌生的场地和考试车辆,到考场时难免心理压力大,出错率高。
2、练车时间短
很多驾校开通了“包过班”,为了控制成本,给学员安排练车的时间也就考前三两天,学员对车辆的机械性能掌握不熟练,经常造成车子熄火、行驶不流畅等。另外,车练得少,驾驶中不良的操作习惯没有得到纠正,而科目二、科目三向来“细节决定成败”。
3、存在侥幸心理
很多学员都觉得驾照考试通过与否与“运气”有很大关系,运气好的分个“好车”,运气不好的横竖各种挂!
其实,80%以上的挂科都是因为技巧,挂了的学员也别抱怨,只能说明你技术还不过关。
科目二、科目三哪些项目扣分比较集中?
下面是车管所公布的几个集中扣分项目,大家可以参考,针对自身情况,选择性针对训练。
1、科目二:坡道定点停车及起步、倒车入库、熄火;
2、科目三:熄火、启动发动机未将挡位置于空挡、直线行驶方向不稳、行驶速度与挡位不匹配、错误使用转向灯、使用转向灯小于三秒即转向。
与其挂科后四处吐槽安全员多不公平,考场存在多少不合理的地方,教练怎么没教好,还不如多花点时间练车,毕竟科目二、科目三只有5次考试预约机会,等到挂科之后再来想办法请假学车,考试来回奔波,甚至还要重新报名,成本可高多了!