瑞祥驾校百科：重磅！8月1日起科目二停车不能超2s

最近流出的一张内部图，如同一颗重磅炸弹，释放信号：科目二难度再升级！

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倒车入库中途停车超过2秒？不合格！

侧方停车中途停车超过2秒？不合格！

直角转弯中途停车超过2秒？不合格！

科目二的再一次改革，无疑使得驾考难度再度上升。让我们一起来回顾下科目二残忍的改革史吧！

——2012年——

电子路考全覆盖；

考试过程视频“直播”；

真车桩考发生剐蹭不用赔；

——2013年——

路边停车小于30cm；

——2014年——

桩考和路考两大项改为：

曲线行驶、直角转弯、倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步五项；

——2015年——

科目二考场无人指导；

——2016年——

侧方倒车标杆改为电子红外设备

看着这节节高升的难度，我似乎听到了你们心痛的声音——

为拯救你们于水火之中

典典告诉大家一个秘诀

那就是使用离合器半联动！

【什么是离合器半联动？】

离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态，即驾驶员踩离合器踏板，使离合器压板压力逐步减小，造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。

手动挡普通汽车需要使用半联动处理很多事情，但是过长时间的半联动会导致离合器磨损。

驾驶考试中场地考试需要使用半联动行驶，而场外考试则禁止使用半联动行驶。

（PS：这里的半联动行驶指全程仅采用半联动行驶，并非不能使用半联动。半联动在起步时依然有必要，否则会窜车。）

【半联动点应用基本技巧】

脚踩离合器踏板打着车后，将离合器抬到车开始起动时，你的脚就别再抬了。

这是你要仔细感觉：你如果感觉到车有些快了，可再往下踩些，你如果感觉到车有些慢了，可再往起抬些，这样可将车速控制在你想要的速度范围之内。

哪怕是龟速，只要不停，你就是胜者啦。

教练以前之所以教大家停车打方向就是怕大家速度太快、方向对不准就打轮了。

而现在2秒的限制显然不允许停车做观察再打轮，所以只好依靠慢速来为自己观察点位赚取时间啦！

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科目三考试中出现什么情况会被评判为不合格

相对于固定项目的科目二考试，很多朋友更害怕科目三考试，觉得开车上路很难，很多细节容易丢分，甚至直接被“出局”。

根据公安部的要求，小型车辆(C1,C2)科目三考试包括16项，分别是模拟夜间灯光操作、起步、直线行驶、通过学校区域、通过人行横道、左（右）转弯、掉头等。这16个项目在考试过程中没有先后顺序的区分，只有全部完成了所有项目并且行驶里程超过3公里，才能够通过科目三考试。

考试中出现以下情况的科目三考试不合格

1、不按规定使用安全带的；

2、遮挡、关闭车内视频监控设备的；

3、不按考试员指令驾驶的；

4、不能正确使用灯光、雨刷器等车辆常用操纵件的；

5、起步时车辆后溜距离大于30cm的；

6、驾驶汽车双手同时离开转向盘的；

7、单手控制方向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的；

8、车辆行驶方向控制不准确、方向晃动、车辆偏离正确行驶方向的；

9、不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的；

10、使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的；

11、车辆在行驶中低头看挡位或连续2次挂挡不进的；

12、行驶中空挡滑行的；

13、视线离开行驶方向超过2秒的；

14、违反交通安全法律、法规，影响交通安全的；

15、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的；

16、不按规定速度行驶的；

17、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的；

18、长时间骑轧车道分界线行驶的；

19、争道抢行，妨碍其它车辆正常行驶的；

20、行驶中不能保持安全距离和安全车速的；

21、连续变更两条或两条以上车道的；

22、通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的；

23、遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的；

24、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的；

25、行驶中身体任何部位伸出窗外的；

26、制动加速踏板使用错误的；

27、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的；

28、因观察、判断或者操作不当出现危险情况的；

29、学员未按照预约考试时间参加考试的。