坡道定点停车和起步在科目二五项必考中,对很多学员来说是比较难以应付的一个项目,很多学员不是在定点停车时出现溜车就是坡道起步时容易熄火,那么坡道定点停车与起步究竟该怎么操作呢?
今天,众悦君为大家带来坡道定点停车与起步的操作办法,主要针对是新捷达车型哦!
1、挂一挡,轻抬离合器至半联动位置合理控制好车速,平稳前行,方法是看左雨刮器突出点沿右边线走。注:具体参照点在线内、线外、还是沿线上走,应人而设定。这样保持右边30cm距离,同时可以观察右后视镜判断车身离边线距离是否合适。
2、当车辆行驶至左雨刮器突出点碰到桩杆线时,马上侧头看左后视镜,当左后视镜壳下沿压在停车线上面虚线时停车。
3、起步,缓抬离合器至半联动,当车出现抖动向前冲时把刹车松掉。因新捷达起步动力不足,提议把空调开起来,开空调能提高发动机转速,这样起步才有力,不开空调是700转速,开空调能提高到900转速。如看转速表起步,不开空调离合器抬起,待转速降到少于600转,把刹车抬起车才会前行不后退,开空调要降到少于800转才会前行不后退。
注:这个起步技巧是最适合考场考试车不能加油门(油门顶住),不用手刹的方法。
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驾考科目二和科目三哪个难
科目二和科目三到底哪个比较难呢?很多学员对于这个问题争论不休。那么,我们现在一起来分析一下,科目一和科目三到底哪个比较难?
科目二考试有哪些难点?
1、车速控制
控制车速对新手学员来说是个难点,尤其是手动挡车辆,油离配合不好的话,很容易就熄火,而且车速不是过快就是太慢,很容易导致考试失败。
2、看点不准
基本上每一位科目二教练员在教学中都会教学员通过看点的方式来顺利完成操作,但是由于每个人的身高、坐姿都不一样,教练讲的有些点位可能并不适合于你,如果在训练中过于在意教练说的点位的具体位置,那么很有可能考试就会失败,因为每个人看的点位都会有些不同,一定要以自己看的为主。
3、压线
压线应该是每个学车学员都会遇到的问题,只是有的人是训练时,有的人是考试时,其中主要集中在倒车入库和曲线行驶这两个项目中,而原因多半是因为打方向的时机不对造成的。
科目三学员容易出错的地方?
1、靠边停车超过30cm
科目三考试中,明确要求靠边停车距离不能超过30cm,但是这样的距离让学员很难把握,很多学员停车距离路边太远。
2、直线行驶方向跑偏
科目二考试时教练也会教学员开直线,但是在科目三考试时,因为是在实际道路驾驶,而且距离较长,很多学员开着开着方向就偏了,而自己却不知道也不调整,导致考试失败。
3、速度和档位不匹配
科目三考试有里程要求,而换挡是必考项目之一,但是在实际行车时,学员经常会出现高档低速和高速低档的问题,在考试时一旦出现就会考试失败,而速度与档位的匹配对很多学员都是难点。
科目二、科目三学员都容易出现的问题:
1、考试紧张
不管是科目二考试还是科目三考试,学员们普遍容易出现的问题就是心理紧张,考试时过分紧张,手足无措,一上车就把训练的内容忘得一干二净,不知道该干嘛,结果考试肯定只能是失败。
2、粗心大意
粗心也是很多学员的通病,由于科目二和科目三考察的内容都比较多,很多学员考试不过的原因并不是自己技术不行,而是在考试时太粗心,忽略掉一些细节问题,比如不系安全带、转向不打灯等等。
看了以上的内容,关于科目二和科目三哪个比较难的问题我就不多说了。因为不管难不难,你要是基础没练好,那就都难不是吗?因此呢,基础没练好,就别说哪个难了。