新手司机由于开车经验和技巧都并不是很熟悉,所以会出现驾驶失误的情况发生。下面我们一起来看看新手开车上路有什么技巧?
1.上下坡同挡
初驶山路的新手司机往往在下坡时选用空挡,然后用制动控制车速,根据能量守恒的原理,长时间制动会使制动片发热,令制动效果减低,甚至失效。因此,在山区驾车应利用发动机的牵引控制车速。
2.左转先看右
行至路口转变,先察看是否有同向行驶车辆,再看另一侧,因为前面的情况处理时要比后面或侧面容易得多。
3.早变晚不变
路口变线时,一定要早打转向灯早变道,千万不可临近路口时变线,以免危险发生,并给其它车带来不便。
4.抢红不抢绿
有些新手遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。在远处见到绿灯拼命加油提速,往往还未驶到路口停车线,绿灯变成了红灯。最好在远处见到绿 灯时减缓车速,在保持低速前进的情况下,以备变灯。因此,“抢红不抢绿”能在用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口。
5.宁减车速,不减转速
山路行驶时,上、下坡都须注意发动机转速,尤其上坡,转速应控制在3000转左右,以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。高速高挡低转速冲坡,上不去再换低挡的做法既耗油,又加重车辆的机械负担和磨损。
6.新手司机应集中精力
严密注意行人的动向,尤其要特别留意那些用东西包头走路或狂奔乱跑的人,防止他们只顾行路而不顾机动车辆。还要注意自行车的动向,尤其应 注意低头骑车者。应以中低速度行驶,随时准备制动停车,以此防备那些偶然闯入机动车道 的人。要明白喇叭的作用已经大大减弱,受大风的影响,有些行人或其他车辆的司机可能根本无法听到喇叭的声音。
7.紧走沙,慢走水
过沙漠时由于沙地松软,容易陷车,应快速通过;过漫水路段则恰恰相反,车速越快,水的阻车越大,越容易熄火。挂上低挡,缓缓行车是涉水的最佳选择。
弯前勤,弯内松,弯后缓
山路多变,诸多事故都发生在弯道上,在入弯前要手勤、脚勤,提前减速减挡;一旦入弯,千万不要狠踩制动;出弯时最好待方向回正再加油。
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科目三考试中需要注意的细节
科目三路考总共有16项考试项目,学员们往往在一些细节上的失误导致考试挂科。
细节
起步时:忘记系安全带;不打喇叭转向灯转向灯;忘放手刹猛轰油门;带档发车;太过紧张听错指令
靠边停车时转向灯没有保持着
考完:下车没观察直接开车门,或是没关;手刹没拉紧;或是靠边停车后,不听成绩直接挂好档-拉手刹-解安全带-下车一步到位
转向灯
在转弯、掉头的时候按喇叭而非打转向灯;或是打转向灯的时候左右不分;比较常见的是总是开启不足三秒。常常到打方向盘的时候才打转向灯
转弯、掉头的时候要有相应的减速操作,方向盘不要回的太急,容易让车子产生颠簸感
档位
1档:0km/h至20km/h;2档:10km/h至30km/h;3档:20km/h至40km/h
发动机转速为2500转以内
超车时的时速需要高于30km/h;而通过车站,学校人行道等公共区域车速应该低于30km/h
怎样的速度就需要马上配上怎样的档位,这个毋庸置疑
大家在练习的时候都不容易,挂在这些细节上实在是不应该。