太难了。
我练车三次了,一点感觉都没有,手笨笨的,打方向盘太慢;脚不听使唤,离合踩不好,车子老熄火。
我是不是不适合学车?
一位学员诉苦,感觉学车太难了,信心受挫。
这是很多学员共同的问题:为什么我学车上手慢?
答案让老司机告诉你:方法不对。
1、练车,从学好姿势开始
练车第一课,教练会教你调座椅、靠背和后视镜。
千万别忽略这第一课,因为驾驶姿势跟一项技能息息相关:看点。
好姿势第一个要求,踩离合舒服,脚易用力。
特别提醒:
(1)尽量穿平底、软底的鞋,绝对不要穿拖鞋或高跟鞋。
(2)注意好调整坐姿,不要太靠前,这样肘部弯曲太大,操作不便;也不要像赛车手一样太靠后,这样肘部拉得过直,很难精准操作,而且脚离刹车过远。
(3)不要盲目的调高驾驶座椅来开阔视野。
2、自信,从成就感开始
为什么会觉得练车难?因为没有成就感。我相信不是每个项目你都一窍不通,因为七窍已经通了六窍了。每完成一个动作、一个项目,都在心里鼓励自己,并记住成功的经验。久而久之,你就会发现,练车是一项让你充满成就感的事情,信心自然充足。
3、主动,不止熟能生巧
学车有什么经验?哪有什么经验,多练呗,熟能生巧。但学车不可能仅仅多练就行了,还要主动学习、钻研。
桔子学车有个学员,他说:要知其然,知其所以然,不仅知道怎么操作,还知道为什么这么操作。
他主动学习钻研的结果是,所有科目一次过。
以上就是施甸四驾驾校小编给大家整理的经验交流:“为什么我学车上手慢?”你是没做好这些,新手须知!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。施甸四驾驾校报名咨询电话:13987569487
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很多司机都不懂 环岛上如何用转向灯才正确
环岛路在城市中十分常见,作用就是为了减少车辆行驶冲突。
不过,有不少新手车主似乎不喜欢这种“绕圈路”,而且有些车主在遇到环岛时不知道如何使用转向灯。
这个问题看似简单,但是逐渐增加的环岛交通事故提醒我们有必要注意这类驾驶细节,希望能为各位车主带来一些启发。
一、什么是环岛?
环岛的正式名称是“环形路口”,它是为了减少车辆行驶冲突,而在多个交通路口交汇的地方设置交通设施,多为圆形。
环岛能使车辆按同一方向行驶,将冲突点转变为通行点,能有效地减少交通事故的发生。
在环岛内的转向灯的使用情况完全视驾驶者的习惯而定,途中的大部分车辆在环岛内并没有开启转向灯。
二、进环岛是否打左灯?
对于进环岛要不要打转向灯车主们还是有分歧的。
有些人说“进环岛不需要打左转向灯”,他们认为是应将环岛视为道路的延伸部分。
车辆进入环岛相当于直行,即使前车不打左转向灯,后车也会明白前车是要进入环岛,而且环岛外车辆需要让行环岛内车辆,所以打转向灯属于多余动作。
但是有些车主朋友认为“进环岛需要打左灯”,他们的理由是转向灯是打给环岛内的车辆看的。
因为环岛内车辆要选择路口驶出环岛,而环岛外车辆进入时会对环岛内车辆造成判断影响。
所以车辆进环岛时打转向灯,是将自己的行驶意图告诉环岛内车辆,提醒对方通过时要注意。
此外,车辆进入环岛属于向左变道或左转操作,自然需要打左转向灯。
三、进环岛是否有必要打左灯?
通常情况下,环岛会被设置在多路口(3个路口以上)的路段,除右转车辆之外,其余前往各路口的车辆都要进入环岛绕行。
环岛内一般会设计成四车道:左侧车道用于左转,中间两车道用于直行,右侧车道用于右转驶出环岛。
四、我们从以下三种情况分析环岛中的转向灯使用方法:
1、进环岛左转
小编提醒大家,假如车辆要左转,要选择环岛内左侧的车道。
由于车辆需要从岛外切入内道,因此车辆进入环岛时应打左转向灯,告诉岛内车辆及后车“我要切内道左转,注意了”。
车辆驶出环岛前,应提前打右转向灯,确认安全后从内侧车道开始往环岛外变线,最后驶出环岛。
2、进环岛直行
假如车辆要直行,则应该选择环岛内中间车道。
由于车辆进入环岛后不需要变换车道,因此车辆进入环岛时不需要打左转向灯;
当车辆准备出环岛继续直行时,由于要跨越环岛内右侧车道,因此需要打右转向灯提示其他车辆注意,然后驶出环岛。
3、进环岛右转
假如车辆要右转往其他路口,可选择环岛内右侧车道,也可从环岛外围右转。
车辆驶入环岛时的情况与直行状态相似,因此也不需要打左转向灯;
当车辆选择对应路口后,应提前打右转向灯,确认安全后右转驶出环岛。
通过以上三种情况的分析,小编提醒大家,发现车辆驶入环岛时需要打左转向灯的情况只有一种,就是左转行驶,其余两种情况均不需要打左转向灯。
而车辆驶出环岛时则必须打右转向灯。
其实看来环岛中使用转向灯的问题并不是驾驶习惯的问题,弄清楚在环岛内如何使用转向灯还是很有必要的。
因此,我们建议车主在通行环岛路段时,除了要根据自己的通行方向提前选择对应的车道外,还应该顾己及人,适时使用转向灯提醒其他车辆——只是用左手多拨一下的事情而已。