乘风驾校百科：开车掉头正确的操作方法

开车掉头是一件再寻常不过的事了，但是开车掉头也有很多讲究你造吗?下面就和大家说说掉头的操作方法。

1、在较宽广的道路上，应尽量地应用大迂回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。

2、如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。

3、掉头时，首先要选择合适的地段，打左转向灯，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足。

4、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板。

5、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳。

6、后退时，先观察清楚，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退合适位置后，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘，使前轮转至前进所需的新方向。

7、如仍转不过来时，可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。

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对于不少新手司机来说，他们第一开车就是在驾校。他们想要在短时间内学会开车，不仅需要师傅的教导，而且需要自己在开车方面的悟性。确实，司机除了要掌握一定的开车技巧外，还要具备良好的判断的能力，这样才能在开车过程中避免意外的发生。那么，怎样才能提高司机的开车判断能力呢？接下来，伟哥向大家介绍几个判断车轮是否压线的好方法，进而帮助大家掌握基本的开车判断能力。

1、左车轮压线位置

当司机坐在驾驶位置上后，可以观察前方左侧雨刷的支点是否和道路白线与车头盖的交点相重合。如果两处重合，那么说明左车轮已经轧在了道路分行道上。至于右车轮位置的判断也是如此。一旦发现，那就要保持好车子和分道线的距离。虽然这种方法比较简单，但是判断的精确度不够，司机可能因为自身坐姿问题和雨刷位置的不同而影响到车轮位置的判断。

2、右车轮压线位置

除了第一种判断方法外，还可以观察后侧分道线是否在车头中间。如果在近中间位置，那么这就说明右侧车轮已经严重压线。想要不让车轮压倒分道线，那就需要让车头玻璃右下角的那个点与右侧分道线保持十厘米的距离，这样可以让整个车身与右侧分道线保持六十厘米左右的距离。

3、查看反照镜

很多时候，司机都会通过反照镜来查看车身是否有压倒分道线。如果反照镜的的分道线与后车身距离比较近，那么这就说明车轮已经有压线的倾向。一般情况下，反照镜中的分道线应该和车后身的边线是保持平行的状态，这就不会有压线的可能。

判断车轮是否压线的方法，主要有以上三种方式。在此基础上，还可以通过两车之间的距离，来判断自身车辆是否能够安全从中间通过。这是在判断是否压线的基础上，让原来两边十厘米的车距，增大到二十厘米后，才能确保车辆的安全通过。这些判断方法对于新手司机来说是非常有用的，能有助于提升司机的判断能力和开车技能。