别担心科目三电子路考,其实很简单。具体是怎么考的呢?请慢慢看下文内容,熟悉考试流程。
1、上车前验证指纹
上车前,先到副驾驶位置的车门旁验证指纹信息。这样做的目的,主要是为了核实参考学员是否是本人。
2、做准备工作
指纹采集后,参考学员开始做动车前的各项准备工作,比如,绕车一周的检查,考车的座位调整及后视镜的调整等等。
3、请求开始考试
系好安全带,请考官点击车载计算机屏幕上的开始考试指令。
4、考试途中
全程由车载计算机系统发出固定的考试指令。参考学员在看清路况的同时,还需注意聆听考试指令,切忌抢在语音前操作。
考试项目:
考试中做到:
1、模拟夜间道路行驶
夜间考试要注意正确使用灯光,考试内容一共包含10种灯光使用方法,到时会随机抽取4-6个,需要考生非常熟悉灯光的使用方法。
2、听到语音提示后及时做出反应
考生听到“电脑考官”的语音提示之后要及时反应。有时候电脑指令提示前方是学校区域、公共汽车站等情况时,就算现实情况中的考场并没有经过这类区域,考生也必须要适当减速通过,车速最好不要高于30km/h。
3、动作规范才能不被扣分
电脑程序设定的非常准确,所以要求考生在操作时必须规范,一点也马虎不得,稍有不慎就可能扣分或者直接不通过。
4、转弯时别太着急
在转弯时一定要先减速,然后再打方向盘。有的学员自认为技术好,到了路口不减速直接大幅度转动方向盘,这有可能会被电脑考官认定为“方向盘不稳”,导致考试不合格。
5、更加重视安全文明行车
在考试内容方面,电脑考官对于文明行车的要求更高,也更为严格。
比如变道、超车等项目要求考生必须打开转向灯3秒之后再操作,遇到人行横道也由之前的减速通过变为停车让行。
5、考试完成后签字
回到驾校学员待考室,记得在考试相关资料上签字。
疑问一:旁边考官的作用?
车载计算机系统发出考试指令,并判断参考学员的操作是否正确,所以不用担心副驾驶坐的考官是否严厉。但值得一提的是,千万别危险驾驶,因为遇到危急情况的时候考官是可以踩副刹导致考试不合格的。
疑问二:遇意外情况怎么办?
在实际道路上,随时都有可能突发意外情况。参考学员需要时刻观察路况,做好随机应变的准备,在保证考车安全的情况下,完成每一个考试项目。
疑问三:系统误报错报怎么办?
请向驾校领考工作人员说明情况,由领考工作人员通过正规流程向考试中心提出复考申请。
以上科目三考试流程仅供参考,因各地考场情况而异。建议各位学员在考试之前,一定要和教练咨询下科目三考场的情况,做好充分准备,轻松应考。
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科二挂科补考并不可怕,可怕的是你挂在这些点上!
考试挂科是正常现象,谁都不能百分百保证自己一次考试就能过关。科目二也是如此,挂科补考并不可怕,可怕的是你总是在细节方面出错!
1、不系安全带
平时练车让你系安全带,你不以为意,说日常练车无所谓,考试时系就行了。熟不知,习惯是慢慢养成的。结果考试时你还真就忘了系安全带,还没起步就挂了。
2、座椅调节
第一天去驾校练车时,教练就和你说过,上车后要先将座椅调整到最适合自己的位置。每次练车时都强调,考前也再三重申,可是你还是不长记性,一上车就急忙的开始考试,座椅都没调好,点是看不准的,考试也肯定是要挂的。
3、后视镜
调整完座椅就要去调后视镜,找准角度。在整个科目二考试中,后视镜发挥着决定性的作用,巧妙利用后视镜可以规避很多错误。
4、方向盘打法
不记得打了多少圈方向是很多学员都会犯的错。首先要懂得打方向的正确姿势,双手三九点方向轻握方向盘,其次打方向时要在心里默记打了几圈。只要平时多加练习,很快就能找准感觉。
5、离合器
离合器踩不好,科目二肯定是要败北的。很多人总是在起步时就熄火,白白搞砸了考试。技巧:起步时离合要慢慢的抬,切忌一下子放开。