汽车后视镜的作用:在行车过程中为了观察汽车后及侧方车辆、人员的行进情况,以保证安全行车。当然车辆有其占据面积,这样就形成了视觉盲区死角,而合理的调整后视镜的上下左右角度,一是将视觉盲区缩小到最小范围。同时对于倒车等尤其是科目二考试来说尤为重要,合理的调整后视镜的角度有助于跟好的看到路边跟车身的距离和车后的情况及看准场地上的点和线。
正确的后视镜位置 究竟位于左、右,及档风玻璃中央的三个后视镜应该怎么调整?第一还是老话一句,先把标准坐姿调整好(上篇已经介绍过),再来调整镜面。
科目二考试中,最主要的是控制好车速、看准场地上的点和线,只要做好这两点,就基本可以通过。而要看好点和线最主要的是在标准坐姿基础上通过反光镜的使用来达到,因此调整好后视镜对科目二的训练和考试成功至关重要。那么科目二中如何调整后视镜呢?
一、中央后视镜:左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际,这表示,在一般的驾驶情况下,从中央后视镜里是看不到自己的,而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
二、左侧后视镜:上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围的四分之一的比例。
三、右侧后视镜:因为驾驶座位于左侧,因此驾驶人对车耳右侧的掌握不是那么容易,再加上有时路边停车的需要,在右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大,约占镜面的三分之二面积。而左、右位置则同样调整到车身占镜面范围的四分之一的比例。
关于怎么调整好后视镜,不管是考驾照也好,日常开车上路也好,都是十分重要的一项技能。只有掌握好这个技能,才能在开车上路的时候更加安全,避免出现安全隐患。
以上就是河沿街驾校小编给大家整理的河沿街驾校:新手开车如何正确调整后视镜的全部内容,希望对广大学员有所帮助。
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倒车入库这么难?问题都出在这儿
很多学员反映,倒车入库,在第一天教练指导下,还能较快上手。可是到了第二天第三天,却感觉不如头一天手感好,甚至越练越差。其实这也是正常的,这里本头就给有这种情况的学员分析分析。
1:坐姿没固定。
【原因】第一天上车后,学员粗略调整座椅,教练教的也是“眼镜、参照物、点位”三点一线。可是后来,座椅的位置变了,眼睛的位置也就变了,“三点一线”相对位置也就变了,肯定倒车不准。
【对策】每次上车,都调整座椅到一个固定的位置,并且坐好之后,摆头的幅度也要相对固定,这样每次看点才能一致。
2:车速不一致
【原因】刚开始练车,离合控制不稳定,车速时快时慢,甚至在一次倒车中,会出现快慢不匀的情况,结果就是每次打方向盘,打出来的效果不一样。
【对策】多练习控制离合,尤其是在打死方向的时候,努力使自己能稳定在一个较慢的车速上。即使到后来练习熟练了,车速仍要保持原来的水平。
3:车感不熟悉
【原因】刚开始练车,都是死记硬背的,可随着练习的深入,自己开始对车辆有了车感,这时开车的技术开始从“按部就班”转变到“随机应变”。但车感仍然不熟悉,操作当然不流畅。
【对策】这是一个必然的过程,要多加练习,提升车感。比如入库后的调整,开始时按照教练教的调整,随着车感的提升,会变成下意识的调整,也会更加自然顺畅。
4:多方欠磨合
【原因】开始练车,是按照教练指导的速度、点位、时机、方向,一步一步做,相当于是教练用你的手在开车。后来自己练习,这些因素慢慢掌握到自己手中,有了自己的节奏,但这几种因素之间的配合还不熟悉,所以肯定出现偏差。
【对策】正确认识问题,不断总结经验。感觉自己车速稍微快了,那点位就要提前、打方向就要快,反之亦然。逐渐找到速度与时机之间的默契点,最后自然水到渠成。
总而言之,倒库越练越差并不是问题,实属正常,学员一定要客观看待,正确对待,倒库水平才会迅速提升。