夏季开车要面临的问题不仅仅是防晒,防困防爆胎,还有一个十分值得重视的问题,那就是雨天防滑,夏季也是多雨水的季节,路面一旦有了积水在行驶过程中就容易变得危险,那我们要注意什么呢?
减速防滑
由于雨天路面情况的特殊性,行车时应适当降低车速,准备停车时最好提前100~200 m开始减速,给后方的车辆留出足够的反应时间,也为自己留够制动距离,以免发生追尾。还需要注意的是雨天行驶不要跟车太近,更不要频繁超车。尤其在超越大型车辆时,大车溅起的水花会让小车司机看不清车外的情况,容易发生危险。
雨天车辆打滑时,如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑,则要将方向朝侧滑的相同方向纠正。
轻踩制动
雨天行车使用制动时要采取“点刹”的形式,连续轻踩制动踏板,使制动力输出平稳均匀,避免车轮抱死。因制动发生侧滑时,应立即取消制动,并把变速器换入低挡,利用发动机制动力达到减速的目的。
低速涉水
在经验丰富的老驾驶员和自驾游爱好者中,流传着“急走沙,慢走水”这样一句话,其中“慢走水”所说的就是面对雨天涉水时采取的有效措施。车辆在涉水时不能车速过快,因为过快的车速会将水花溅起,进而吸进空气滤清器,导致发动机熄火。车辆在涉水前要观察积水深度,一般情况下,当积水深度超过前保险杠时,建议不要继续行驶。
基本上积水深度没有超过半个车轮或达到淹没排气管的深度,就可以安全通过。涉水时应使用变速器低挡位并稳住油门,不可中途停车、换挡或急转方向。如果涉水途中熄火,不要继续尝试起动发动机,以免发动机进水,对车辆造成损伤。
以上是有关于夏季雨天驾驶怎么防滑的方法,大家可以好好看一下,避免出现侧滑的发生,还有一点就是雨天一定要降低车速,不要出现高速行驶的情况。
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看完这些,你还敢不装车载儿童座椅吗?
在家家户户都有私家车的今天,儿童生命安全的重要性无需赘言。经过交通法规的强制规定和学习交规时的教育,安全带的普及使用已经颇有成效。
但笔者经常走在路上看到很多家长在前排开车,孩子放在后座不管,甚至让孩子坐在前排的情况。看到车子从十万到几十万上百万的都有,显然家长们不是买不起座椅。
如何看待这样买的起豪车好玩具,却不买儿童安全座椅的情况?在发达国家,比如欧美,车载儿童安全座椅是非常普及的。有儿童的家庭,私家车上配备儿童安全座椅已经成为和“开车要带安全带”一样的常识。那么,在中国,为什么车载儿童安全座椅的普及率那么低呢?
中国人开始使用汽车的历史很短,不超过二十年,而私家车开始通行使用的时间更短,就是近十年的事情。大环境如此,汽车文化发展的历史不长。
不像是欧美发达国家一样拥有悠久的历史传统,导致中国的汽车文化成为短板,国人缺乏正确使用汽车的意识。文化的发展不是一蹴而就,要从学习驾驶的时候加强教育,慢慢改变国人观念。
使用儿童安全座椅其实可以看做是佩戴安全带的升级版。两者的目的都是保护使用者的生命安全。但中国司机在安全带立法普及之前,对安全带的使用原则,总是能不带则坚决不带。
仿佛对自己的车技有一种迷之自信,如果乘客提出带安全带的要求,司机们则会觉得是对他们车技的怀疑。“我车技好得很,不会出事儿!”“我车技好得很,要什么安全座椅?”这种认为不会出交通事故的侥幸心理,也是车载儿童安全椅普及率低的重要原因。
有些家长的安全意识淡薄。在国内,孩子的乘车现状很多都是家长抱着坐在副驾驶或者后排,因为在很多家长看来这是最安全的,虽然他们种大都数知道这是不安全的,但是,侥幸心理作祟,认为自己开慢点或者注意些,都是安全的。
但当发生事故时,他们的怀抱不但不能保护到孩子,相反,如果不幸发生事故,孩子还会成为家长的气囊!
当然,价格偏高也是很多家长未选择儿童安全座椅方面一方面的原因。进口儿童安全座椅一般偏高,但是安全性舒适性更好。为了孩子的安全,笔者希望车载儿童安全座椅的普及率不断升高,希望每一个家庭的孩子都能感受到安全出行的舒适!