驾驶技巧：科目三两次都挂在起步上，简直要有阴影了？！

安全起步是科目三考试中的重中之重，也是科目三开始最开始考的内容。起步其实很简单，但在科三考试中困扰了很多学员。经过科目二，相信大部分学员都已经掌握起步的要领，为什么在科目三考场还会出现起步熄火、后溜的情况？甚至有的学员两次都是挂在起步上，简直要有阴影了，怎么办？

一、科目三考试中，学员起步常见挂科/扣分原因

1、起步熄火，熄火一次扣10分

1）抬离合器过快

解决这个的办法就是慢慢的将离合器松开，在车动一下的时候就立马停住稳一下，然后再接着慢慢的松离合器。

2）忘记放手刹

这个是最常见的，不要因为到了考场，把放手刹的动作遗漏了。记住口诀：一踩二挂三转向四喇叭五后视镜六手刹。一踩是指先踩离合，二挂是指起步挂一档，三转是指打左转向灯，四喇叭是指打喇叭，五后视镜是指观察后方车辆确认安全，最后一步是放手刹（后视镜和手刹的顺序可以根据个人的习惯，也可以先手刹再观察后视镜）。接着轻抬离合至半联动点，然后稳住不动，当车在往前走了就可以慢慢放开离合，轻踩油门起步了。

2、起步忘记打转向灯，扣10分

别小看了打转向灯这个细节，这是科目三考场扣分原因最多之一，因为紧张完全忘记打灯不在少数！记住：步灯是左转，左转，左转，请打满3秒，3秒，3秒！

另外起步时车辆后溜距离大于30厘米也是扣分原因之一，少见但身边也有很多因为后溜挂科的例子。同样是没有掌握好半联动点，车辆如出现后溜一定要及时踩刹车。

二、科三考试中，如何安全起步？

1、起步要领：一踩二挂三转向四喇叭五手刹六观察。

1）踩离合到底；

2）挂上一档；

3）打开左转向；（3秒后动方向盘。记住，只要开了转向，一定要3秒后才能动方向）

4）按喇叭，鸣笛；

5）放下手刹；

6）观察后方车辆。

2、需要特别注意：

1）起步前先观察

起步之前，考试要求先打左转向灯，通过后视镜观察后方有没有车辆通过后再正常起步。一方面提醒后车我要起步，另一方面充分的观察前提下起步会更从容一些。

2）找到离合半联动再起步

轻抬离合至半联动点，然后稳住不动，当车在往前走了就可以慢慢放开离合，轻踩油门起步了。

3）抓住时机换挡

换挡时机其实并不难掌握，每辆车的换挡时机都不太一样，要根据具体情况即速度和路况来换挡。考试时眼睛不要一直盯着转速表不放，这些在平时练习多加注意，很快就能掌握合理的换挡时机了。

3、起步口诀

准备起动挂一挡，车动之前开左灯；

鸣号然后放手刹，起动必须半联动；

车动即可转二挡，二档油门稍加重；

关灯然后转三挡，三档油门更加重；

提高车速转四挡，四五高速转挡快；

两脚离合必分明，规范动作要记清。

以上给学员分享了科目三起步理论知识，要想在科目三考试中安全起步，还是需要练车过程中掌握好起步的要领。争取科目三起步不熄火，考试安全过！

以上就是泰安驾校小编给大家整理的驾驶技巧：科目三两次都挂在起步上，简直要有阴影了？！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。泰安驾校报名咨询电话：0391-5068111

科目三两次都挂在起步上，简直要有阴影了？！相关阅读：

科目三过不过跟教练好不好没关系，你需要注意的是这个！

记得以前学车的时候，教练说过，科目三考试过与不过跟教练教的好不好没有多大关系，真实的路面考试，突发状况才是决定考试结果最重要的因素。今天，小编就跟大家分享一下真实路面考试应该注意的事项有哪些？

1、熟悉考试路线

这个对于新手来说至关重要，否则只能稀里糊涂地去考试。在考前看考场的时候一定要去练两回，如果离的比较近，可以多去考试路线上多走几个来回，特别注意看路口和周围的环境等。有些学员担心考不过，甚至还会手绘简易的地图，哪个项目在什么位置都标记出来了。

2、潜规则咯

很多学员在考试之前还需要另外给教练交钱，不过小编遇到的教练比较好，没有上供，然而，也仍然没有逃过这一劫，因为供的是安全员。不知道大家交钱的时候是采取的什么方式，反正小编的是这样的：

电子路考后，车上的动静都会被拍下来，但是也有死角，那就是副驾与副驾后座右侧的那块地方。按照当时的规则，一车四个学员，安全员迁车时，第一个考的坐在副驾后面，然后依次往后，第四个坐在驾驶员座后。此时，第一个考试的学员就可以把红票子悄悄从右侧的那块塞到副驾门把手下面的斗里，第一个考试的时候，第二个学员此时就挪在副驾后面，然后是同样的操作，如果担心安全员没看到，可以偷偷拉一下他的衣服，这方法是不是绝了！

3、路线上主要注意什么？

①隐蔽的路口

有的路口前面会有一棵树，有的甚至隐蔽到压根看不出来是个路口（特别是一些需要进入辅路的情况），在这样的地方很容易突然冒出来一辆车或前车突然减速，如果你没提前做好准备，就容易紧张出事故或者熄火。

②周围环境

如果考试路上有学校、工厂等，又赶上放学或上下班的情况，那真的是要疯掉了，要特别注意他们，很危险。还有一些考场在三环以外，有很多大货车，长长的那种，你超不过去，就会被别在货车后面，如果它减速，你不能减速就容易熄火或者出事，某些货车不会管你练车还是考试的。

还有就是公交车和公交站点，有的地方比较多，“最郁闷的是离考试起点100米左右的地方就有1个，所以特别担心起步这块复杂的路况，生怕挂掉，于是紧张的以至于忘了打左转向灯”。

③标示

路上的标示要记住，有些考试路段的斑马线完全都快看不清了，下雨天就压根看不到，学员要自行记牢。

4、学会紧急停车还能不熄火

这个是科目三考试的关键，途中很容易遇到突发状况，如果前面遇到无法通行的障碍物，要直接踩离合踩刹车，不要变更车道让行，直接停车挂空挡，然后等安全距离空出来或路线畅通后，再重新做起步动作，不然等安全员给你踩死就挂了。相信大家考试前，教练也教过，新手要做到让车不让道。

5、不管安全员怎么暴躁，自己千万不要慌

有的安全员上车就一副酷酷的样子，板着脸一言不发，着实吓人，这时候千万不要被他的气势吓到，按照自己平时练习的样子，一定能过的。当初考试的时候是第二个，安全员就是扑克脸，第一个学员没给票子，一把的时候被踩停，第二把也过了。

第一个下车后，我就要接着考了，然而安全员不让我下车，把车开到远离红绿灯和路口，路况良好的地方让我起步，顿时觉得有点儿小安心（虽然严肃，但是也没跟票子过不去不是，对这些上了供的学员也算是仁至义尽，毕竟还有很多只收不做事的）。

科目三真的很不一样，因为是在真实道路上考试，行人、车辆都不是我们能把控的，很多平时练的好的，到考试也挂掉了，所以在考试前，一定要多熟悉路况，调整好状态。