终于熬过科目二的死亡入库,来到了科目三,那么学员在考试科目三的时候需要注意哪些问题和技巧呢?下面,随驾联盟就给大家讲一下科目三考试经验。
科目三包括4个考试项目,分部是“上车准备”、“模拟灯光、“起步”、“靠边停车”。挂科也就挂在这四项考试科目中某项评判项目。
挂科原因主要有:
1、起步忘记系安全带;
2、车门未完全关闭;
3、起步忘记放手刹;
4、灯光操作失误;
5、起步连续熄火;
6、起步忘记放手刹;
7、靠边停车压线;
8、靠边停车距离大于30公分
......
如何避免?
一、做好起步:起步防熄火、防遗漏
熄火的原因大致有两种:一是心急心惊慌导致的,离合器抬得过快。克服的方法很简单,沉住气,不要慌,离合器慢慢抬,到半联动时,感觉车要动了,别再抬,压住不动,等车走了,估计车轮转了一圈了,再慢慢地完全抬起离合器。
二是忘松手刹造成熄火。克服方法:按训练场初学时步骤,一步不乱地操作,实在不行就默背口诀:“一拨二踩三挂挡,四鸣五松六观察,慢抬离合起步走”拨转向灯、踩离合器刹车、挂挡、鸣喇叭、松手刹脚刹、观察确认安全,就一步都不会忘掉了。
二、模拟灯光不出错
失败原因有:
1、上车后没有检查灯光是否复位,导致考试电脑语音程序和平时训练操作顺序有稍微不同。
2、由于太熟练,电脑语音没说完,就完成操作。俗称抢语音。
如何考灯光?
所有上车准备操作完毕之后,报告考官可以开始考试。考官将打开电脑系统,语音开始播报“请启动发动机,下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作”。注意:必须在五秒内进行相应的灯光操作,超过五秒或操作失误直接扣100分,模拟灯光考试成绩不合格。
三、靠边停车
靠边停车这个项目,很多教练都会对学员说,没信心的话就不要追线了。这也是多年来的考试经验累积下来的结果,因为很多考生都是死在靠边停车的时候压线,追着追着就压线了,所以没信心就不要追算了。
当然了,30公分的距离也不是不能做到。其实靠边停车找30cm的方法和科目二坡道定点时用的方法是一样的。就是当右侧车头的三分之一处与边线重合时,此时刚好是右侧车轮距离边线30cm的距离。
四、做好细节
随驾联盟最后在强调,考试的时候:上车不要忘了安全带,坐好不忘关车门,起步不忘手刹,转弯不忘转向灯.....最重要的还是放松心态,不要一紧张,到了考场什么都忘了,相信自己肯定可以,早日拿到驾照。
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交通标志(指示标线篇)驾驶员必须看懂的道路标线
目前我国实行的道路交通标志、标线是GB5768—2009,任何违反此国家标准的标志均为非法和不规范的标志。
道路交通标线是由施划或安装于道路上的各种线条、箭头、文字、图案及立面标记、实体标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通设施,可以与标志配合使用,也可以单独使用。
下面简单介绍几种指示标线:
平行式停车位标线
固定停车方向停车位标线 停车位标线标示车辆停放位置。
限时停车位标线 限时停车位标线标示车辆停放起始时间。
公交车停靠站标线 标示公交车通向专门的分离引道的路径和停靠位置。
由左向右依次是:指示直行、指示直行或左转弯、指示直行或右转弯。 导向箭头用以指示车辆的行驶方向。
由左向右依次是:指示前方左转弯、指示前方右转弯、指示前方掉头、指示前方直行或掉头。 导向箭头用以指示车辆的行驶方向。
由左向右依次是:指示前方可左转或掉头、指示前方有左弯或需向左合流、指示前方有右弯或需向右合流、指示前方道路仅可左右转弯。 导向箭头用以指示车辆的行驶方向。
由左向右依次是:速度限制标记、最高速度为100公里/小时、最低速度为80公里/小时。 表示车辆行驶的限制车速,用于需要限制车辆最高行驶速度或最低行驶速度的车道起点和其他适当位置。表示最高限速值数字的颜色为黄色,可单独使用;表示最低限速值数字的颜色为白色,应和最高限速值数字同时使用。
非机动车标记 该车道为非机动车道,机动车不得进入。非机动车道标线颜色为蓝色时,表示此车道仅供非机动车行驶,行人及其他车辆不得进入。
注意前方路面状况标记(路面图形标记) 在不易发现前方路面状况发生变化的路段,需要提醒驾驶人注意以尽早采取措施,可设置注意前方路面状况标记。