鹿通驾校：为什么你拿证比人家慢？原因都在这了！

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百米加减档的正确操作

现在的科目三考试都是电子评判，如果你在加减挡的时候有停滞，那么电脑就会判断你操作不流畅，就会扣分，对于换挡不熟练的学员来说，需要在很多的实践操作中才能慢慢学会，那么，加减挡到底有什么技巧呢？

首先要明白，手动挡车不同于自动挡，离合器、刹车、油门要配合好才可以稳稳当当的开好车，手动挡车驾驶虽然比自动挡繁琐些，但也有自身优点，开常了便会驾轻就熟的。

起步阶段：车起步时，左脚把离合器踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩油门后踩离合器的左脚慢慢完全抬起，车辆平稳起步。

升挡：正常情况下，由于同步器的作用，一对待啮合的两个齿轮在转速未达到同步前是不会接触的，因此不会产生齿轮撞击。因此在换挡时一定要记得踩下离合器，然后通过空档在对应的速度达到的情况下拨入下一档位。大家参考一下：一档不能超2000转，二档不能超2500转，三档不低于20码不超过40码，四档不低于30码不超过50码。

靠边停车:打右转向，踩下刹车。记住刹车要慢踩，在车辆快要停止的时候一定要踩下离合器，还有别忘了摘空挡。

初学者开始不要考虑快速路的距离标志，先掌握动作要领和节奏，不要怕超过100米，待动作节奏连贯了80米就够。