近日,广州某驾校内,一起练车事故引起我们的关注。某女学员在练习半坡起步的时候,误将油门当刹车,导致汽车加速冲下坡,连续急速转弯后,最终撞停下来!教练真是一点点防备都没有......
据现场学员反映:当时大家正在练习半坡起动,轮到该学员时,其他学员在旁边轮侯,教练员在坡上指导,结果该女学员因心情紧张,车性不熟,误踩油门,车子在下面来了个连续高速急转弯,最后撞上斜坡侧面停下。该女士身体感觉不适送医院检查治疗。
事故原因仍在进一步调查中,但现场图片真是让人感到后怕:
我们都知道,发生道路交通事故的三个主要因素为人、车、路,而人的因素往往起决定性作用。学员生涩的驾驶技术、较差的心理素质都不足以应对紧急意外。
近年来,训练场练车、科三考试路段发生事故的频率居高不下。每次事故发生,我们除了扼腕惋惜,还需要反思,学着从源头预防。作为学员必须做到以下几点:
1、服从指挥
在训练场,必须服从教练指挥,这样才能保证教学安全。有的学员在上坡起步时因为溜车撞到人,出现了车祸。还有学员在曲线行驶的时候用自己的新方法直接把车撞坏。练车过程中如果不听教练指挥,这些事故是很容易发生的。
练车安全,不仅是关乎你个人,还关乎教练员、别的学员、路人的安全。试问不听从教练指挥,出了事故,后果你能承担吗?
2、集中注意力
练车时跟身边人嬉笑聊天,时不时被周围的人或事影响,或在疲劳的状态下练车,都很容易因注意力不集中发生事故。
请记住练车是一件很严肃的事情,来训练场不是来嬉笑混日子的,而是为了能早点把技术练到家,早日通过考试。所以练车的时候必须集中注意力,马虎不得。就像教练常说的,课下怎么开玩笑都可以,到了课上必须给我严肃点!
3、练车不能急
我们都知道心急吃不了热豆腐,练车就是不能一口气吃成胖子。练车是循序渐进的过程,教练也会根据学员的理解能力和接收情况安排教学的进度。练车不能心急,跟着教练的节奏,踏踏实实训练就可以了。
误把油门当刹车,是很多新手学员时常出现的失误。有的学员刚开始练车,分不清刹车和油门,明明想着刹车,但是确踩着油门飞出去了。这种情况下,新手练车更不能急了,一急就很容易出事故。练车时,一定要教练要我们注意的每个细节、每个操作都掌握到位,危险操作不要轻易去尝试。
4、考试不要慌
很多学员在驾校训练场练习的时候还好好的,驾轻就熟的感觉。可是一到了考场,看到那个阵仗就吓懵了。如果有考官坐在旁边,就手忙脚乱甚至脑子一片空白。如果遇到什么突发情况,根本反应不过来。
考试要具备良好的心态,考试不要慌神。特别是科目三路考,考场车流量大、考试里程长,考试的过程中一定要注意安全。考试心态要平和,不要太慌张。如果紧张,可以深呼一口气,多给自己一些积极的暗示,给自己鼓劲加油。
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科目二做好这些准备,通过率至少80%以上,你准备好了吗?
好的开始是成功的一半。在科目二考试中,考前准备工作尤其重要,考生绝对不能忽视。想要通过率在80%以上,科目二你需要做好以下几点准备。
一、座位调节
1、前后调节
以左脚踩踏离合器踏板能够自然轻松,且能够踩到底;
2、靠背调节
调节到手握方向盘的时候不会绷直,稍微弯曲,并且能够扣住方向盘12点方向;
二、安全带使用
佩戴要领:肩带应该跨过胸腔,腰带应该紧贴髋骨。
注意事项:拉扯一下安全带,确保安全带锁扣已经扣好且没有损坏。
三、后视镜调节
1、左后视镜
调节至车身占后视镜面积的三分之一,前门把手在镜子上下中线上。
2、右后视镜
调节至车身占后视镜面积的三分之一,后门把手在镜子上下中线上。
四、转向灯
往下拨是左转向灯,往上拨是右转向灯。
五、起步
将离合器踩到底,挂入一档,缓慢的抬起离合至汽车开始抖动,此时车辆开始走动,先别继续抬离合,让汽车先行驶一小段距离,再开始通过离合控制车速,慢了抬,快了踩。
希望每位即将考科目二的童鞋们都能做好准备,调整好心态,轻松上阵。