科目二考试一共有倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车和起步五个项目。找出个中“关键点”,练车效率将大幅提高。
一、侧方停车
①、靠库
靠库的关键点是让车身与库边缘线保持30至50cm的距离。若距离太大,那么在倒车进入侧方位的时候,车头左边就很容易出线了。
②、倒入侧方位
倒入侧方位的关键在于打方向的时机,考生需要借助后视镜观察车身与车库之间的距离,确定好打方向的时机。
③、驶出侧方位
驶出侧方位的关键点在出车库打方向的时机,打早了就车右后轮压到角,打迟了左边车头容易出线。
二、坡道定点停车和起步
①、上坡时的“边缘线”距离
在定点停车之前,考生需要将车开上坡道。在这个过程中,车辆需要与坡道右侧边缘线保持30cm,若距离大于30cm,将会被扣10分。
②、定点停车的位置
考试要求车辆在坡道上停稳后,前保险杠要与停车线平齐。此处的关键点在于停车时机,考生要把握好这个时机,要学会借助车上的点及考场的设施去做参照物。
③、坡道起步
考生在这里遇到的问题是坡道起步操作,很容易出现溜车甚至熄火的失误。
三、倒车入库
倒车入库“关键点”是打方向的时机,考生失手的地方都是没把握好打方向时机,导致车辆在入库的时候出现压角的情况。这个项目有个简单的口诀,就是“打方向宜早不宜迟”,方向打早了,还有时间和距离修正,打晚的话,想补救也没机会了。
倒车入库找什么点最准?(倒库打方向时机选择)
四、曲线行驶
曲线行驶关键点在掌握车的运行轨迹,考生需要借助车身的点去判断打方向的时机,以免车辆压线。
五、直角转弯
直角转弯算是比较简单的一个项目,其中的“关键点”则是打方向转弯的时机——方向打早了,后轮就会轧到车道内侧角;方向打晚了,车前角则会超过车道外侧边线。
以上就是新华驾校小编给大家整理的新华驾校百科:科目二的“关键点” 助你高效率练车的全部内容,希望对广大学员有所帮助。
科目二的“关键点” 助你高效率练车相关阅读:
【开车技巧】错误的驾驶方式,十人九中枪!
开车的时候,有很多咱们平时不注意的地方,其实都是错的。说了您还别不信。大多数人开车,都有这些错误的习惯。今天来给您说说,您看看自己中枪没有!
1、先踩离合器再踩刹车,不能啊~
很多朋友认为,先踩下离合器可以更好的控制刹车。实际上啊,当您踩离合器的时候,由于气管内的总真空度降低,反而不利于刹车。变相增加了刹车距离,还是应该先踩刹车,到一定速度以下,再踩离合器。这才是最正确的。
2、磨合期车速越慢越好?别开玩笑了~
即便是在磨合期,车辆也应该在一个合理的转速范围呢才是最合理的。如果一味的追求慢速度,曲轴的连杆轴瓦承受的压力会过大,太快的话,对气缸壁也不好。一般来说,发动机转速保持在2000-3000就可以!
3、加档超车?错!
很多人都觉得,高速=高档位。其实这个理论是有道理的。但是,再超车的时候,我们需要的并不是提速,而是瞬间的提速,说白了,就是需要更多的扭矩,使得车辆更快的超越,低档位时,车辆可以获得更大的扭矩!所以,加档超车是错的啊!
4、加高标号汽油?浪费钱!
其实高标号汽油和低标号汽油并没有什么不一样的地方。只是辛烷值不同。我们只要根据车辆说明书的压缩比来加油就可以了。另外,别等油快没了再去加,那样的话,会使得油泵工作时间过长,温度上升。缩短油泵的寿命!
5、空挡滑行省油?
电喷车辆如果在空档滑行的状态下是不能省油的。因为在加速的过程中,松开油门,喷油系统就停止了工作,但是,当转速降低到2000左右的时候,发动机会恢复供油。所以,这么看来,带挡滑行是最省油的。空挡反倒费油了!