“科三挂灯光”,这是近来乡企驾校小编听说的最无奈、最悲催的挂科原因了。学员往往是因为灯光操作的不熟悉,或者是太过紧张而顿时“手癌”,以至于连油门都没碰就下了车……为此,乡企驾校小编来为大家总结一下灯光的操作。
近光灯(前照灯)
晚上驾驶车辆必开,一般在城市内开启的是近光灯,开启了近光灯才能切换为远光灯。将旋钮或是拨杆顶端旋钮旋转至相应图标位置即可打开近光。
远光灯
远光灯是为了应对某些道路照明情况不佳的情况。会车时,或是路灯足以照明道路时,不可用远光灯。远光灯一般是往前拨动方向盘左侧拨杆,部分老车是通过往驾驶员方向拨动拨杆来打开远光灯。
示宽灯
示宽灯也叫行车灯,顾名思义就是让别人看清你的车的大概轮廓。示宽灯亮度没有近光灯那么亮,在雨天、天色昏暗或者在地下停车场时应亮起此灯。打开方式还是在旋钮/拨杆上找到对应图标,旋至图标位置。
警示灯
警示灯也叫双闪,即两个转向灯一起闪动。双闪的开关一般是在中控,有一个红色三角形图标的按钮,按下即可打开/关闭双闪,此时仪表盘也会有相应指示灯闪烁。
转向灯
转向灯是除了近光灯之外的另一个常用灯,但是却被很多人忽略,因此也引发不少交通事故。一般车的转向灯开关均在方向盘左侧的拨杆(即使其他开关在旋钮上也如此),往上为右转向灯,往下为转向灯,而且在转向后方向盘回正时,他们都会自动弹回原位。
雾灯
雾灯应用于雾天等可见度低的驾驶条件下,作用是让他人在雾中看到你的车辆。后雾灯为标配,但是现在部分车种并没有配置前雾灯,如果有考试车有前后雾灯,记得分清其图标,或是干脆全部打开。除了旋钮式跟拨杆式的开关,大众车系(包括斯柯达)的雾灯开关比较另类:将旋钮旋至最后一格(近光灯)后往上拉动即可打开,这点要注意。
交替闪灯
交替闪灯即远近光灯交替闪烁,以代替鸣笛提醒前方道路使用者注意。现代大部分车型都有专用的远近光交替闪灯的开关,但一些老车以及低端车上并没有配置,需要手动开/关远光灯来实现。此开关一般布置在方向盘左侧拨杆上,使用方法为往驾驶员方向拨动。
科目三灯光指令
【开启近光灯】
①夜间同方向近距离跟车行驶
②夜间在窄路、窄桥与非机动车会车
【开启远光灯】
请将前照灯变为远光灯
【开启示宽灯、远光灯】
①夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶
②夜间在没有路灯,照明不良条件下郊区行驶
③夜间与对方会车距对方来车将近150米
【开启示宽灯、近光灯】
夜间在没有路灯,照明不良条件下市区行驶
【开启前照灯、前后雾灯、警示灯】
雾天行驶
【远近光灯交替闪灯2次】
①夜间通过急弯、坡路、拱桥,人行横道或者没有交通信号灯控制的路口
②夜间通过没有交通信号灯控制的路口
【开启示宽灯、警示灯(两手不可都离开方向盘)】
夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动
【关闭所有灯光(切记是所有)】
模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光
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同是山寨却胜过众泰,标配7座配置感人比哈弗H6还大
国产SUV的许多车型都有过借鉴成熟车型的设计,比较有代表的就是众泰和陆风X7了,今天咱们说的就是慢慢在走原创的比亚迪了,比亚迪S7脱胎于比亚迪S6,S6又是模仿雷克萨斯的一款车,中期改款的比亚迪S7在外观上更加的简洁大气,全系标配7座。老款的S7售价为10.69-14.69万,新款的售价预计也是差不多,该车的尺寸比哈弗H6稍大,7座只能说和一般的7座SUV一样还是比较局促,配置倒是比较拿的出手。
该车的前脸设计有一条横贯中网连接大灯的镀铬装饰条,大灯的造型看起来很是硬朗有科技感,前脸相比于老款更加的简洁和耐看。
车身侧面,略带俯冲的车身很有运动感,侧面线条力量感的勾勒还不错,2730mm的轴距表现还不错,多幅轮毂的造型很是靓丽。
尾部也有横贯尾门连接尾灯的镀铬装饰条,尾部的层次感营造的还是不错,双边双出的排气管很有运动范,整个外观设计已经有了不少原创的东西,相信以后会再做突破。
内饰方面,采用的是比亚迪的家族化设计,中控的大屏很有科技感,整个内饰还是很有质感豪华感也有不错的体现。动力方面,搭载1.5T和2.0T的涡轮增压发动机,匹配6挡手动和6挡双离合变速箱。