凯尔驾校百科：怎么样开车省油？

俗话说买车容易养车难，油费是买车后最大的开销，而怎么开车省油则成了有车一族永远聊不完的话题，毕竟车不能说换就换，要想省油除了车本身的因素外，更多的影响油耗的因素是在咱们自己，比如你对车的保养情况、你的用车习惯开车手法等等，这里凯尔驾校小编总结了几个常见的问题，供大家参考。

保持匀速

匀速是每一台车最省油的状态，如果路况允许，尽量保持匀速。如果你的车有定速巡航，那就打开定速巡航吧。

但是城市路况千变万化，除非是半夜出门，否则保持匀速实在太难了。那么在非顺畅路段怎么开车呢？

多滑行少刹车

在城市中行驶总是要不断加速减速，大部分人都选择踩刹车减速。其实因为汽车在带档滑行的时候瞬时油耗是0L/100km，所以如果能尽量提前松油门带档滑行，那么油耗就可以轻松降下来。

保持车距，提前减速

开车距离也会影响油耗，单次驾驶距离太近，发动机热机的次数增多，发动机没有在最理想的油温下工作油耗会增加，刚启动车辆时，发动机怠速热车，此时消耗的燃油更多，所以点火就走是有利于减少油耗！

要怎么提前松油门呢？答案就是跟车跟得远一点，保持一定的车距，当前车刹车（观察刹车灯）或者减速的时候你就开始松油门，当车距到了比较近的时候，再踩刹车。

在很多时候，前车刹车只是为了调整一点速度，并不是遇到拥堵，当你滑行还没开始刹车的时候，前车又重新加速了。所以保持车距可以少了很多不必要的刹车。

开空调耗油

很多人觉得开空调是额外的给车增加负担，所以为了节约而不开空调，即便现在是炎热的夏日啊，为了省开车时就开车窗得了。

有些东西长期不使用就会坏掉，容易它其中的各种内部件没有得到很好的运行，比如受潮、老化等，等你需要用的时候才发现它坏了。

省来省去只会让自己付更多的修理费，如果长期不开空调，有可能会造成空调压缩机的损坏。

特别是车速较快的时候，如果大家不开空调只开窗，强大的风阻不仅会增加油耗，还会使得皮质座椅加速老化。

不过面对炎热的夏日，准备要把自己烤焦，大部分车友还是喜欢在车内享受空调的，而不会去考虑油耗的问题。

加低标号的燃油

爱车的人可能会觉得我要加个最少也是93的汽油，但是还是存在不在意加油这个事情的人，觉得加什么油还不是一样，加低标号的油还能省钱。

对于加什么油，建议看下自己车辆的发动机压缩比，它对燃油是有一定要求的，如果加了低标号的油达不到它所需要的，反而会造成燃烧不充分，慢慢就会动力有所减退。

如果开车老想着如何省油，达到省钱的目的话，可能车放在家里不开才是最省的方式。但是不开，这车如果是每个月都得还供，车一天不用也相当于是在损耗钱。

看得远一点

跟车的时候跟前车稍微错开一点，可以看到再前车的尾灯，就可以更早做出反应，提前收油。除此以外，通过前车前后挡风玻璃，一般也可以看到再前车的高位刹车灯，也可以帮你提前判断路况。（视力不好的请戴眼镜）

遇到红绿灯提前减速

在低速拥堵路况下，车距就不适合拉得太远，因为容易被插队。插队以后就意味着堵车的时间变长，而堵车的时候油耗又特别高。所以在堵车的时候车距还是稍微拉近一点。

跟小车别跟大车

大车体形大容易挡住视线，很可能把再前面一台车和红绿灯都挡住，所以开车在路上尽量少跟在大车的车尾后面。

总结：保持车距，对路况预判，除了可以省油以外，还可以提高安全性。可谓是一举两得。

然而一但遇到堵车，什么省油技巧都将会成为浮云，所以选好一条路，远比学更多省油技巧重要！看到这忽然感觉这是一篇心灵砒霜文。

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新手开车省油技巧解析

　1、控制最佳转速

行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机;过高转速增加无效油耗，也伤发动机。

　　2、保持最佳车速

最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60-80公里，中排量车是80-100公里0。

　3、满胎压 确保轮胎气压正常。

轮胎气压过高或过低，都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。夏季为防止路面高热，特别是跑长途时轮胎发热，轮胎内气体膨胀，压力增加许多，可略减一点气压，减10%。

4、半箱油

减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油” !考虑到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所以如果不出远门，保持半箱油最好。同时，车内一定精简，少一分重量，省一分油。

5、不要狠刹车

如果前面需要停车，应该提前收油，带档滑行减速，而不是冲到跟前狠刹车。刹车实际消耗的是宝贵的汽油，刹的越狠，浪费的越多。

6、 走好路，走车少的路

如果想走的近路堵车历害，车速很低跑不起来，油耗反而很大，还不如找一条绕远但路面好的路，省油省车。

　　7、控制换档转速

换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。

　　8、不变道、不超车

在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。