驾驶技巧：科目二掌握这六点考试非常简单

1、考前准备

这步往往容易被学员们忽视，其实这步非常重要。

1、调整座椅跟靠背

调整到我们平时练车时习惯的舒适角度就可以了，手腕刚好可以搭在方向盘上。

2、调整后视镜

3、调整安全带

不及安全带，一起步就会判定不及格。

4、适应离合器

超级重要，不同车离合器半联动位置可能不一样，如果时间允许，挂一挡，多找找离合器的半联动，并重复这个动作。

2、定点停车与起步

车头正对前方指示点，车身摆正，一看准点就踩住离合刹车。然后打左转向灯，慢慢松离合至引擎发抖，再松刹车。离合不能松的太快，以防熄火，也不能还没松到位就松刹车，会后溜。这一切的前提是把握好离合的半联动状态。千万要记住打灯！

定点停车的位置

考试要求车辆在坡道上停稳后，前保险杠要与停车线平齐。此处的难点在于停车时机，考生要想把握好这个时机，就要学会借助车上的点及考场的设施去做参照物。

3、曲线行驶

如果你对车辆的行驶轨迹把握得很好，那么就不需要看点过S弯。如果你不知道什么时候该打方向，就找点，根据教练说的点位去操作。这个项目的难点在于保持车辆的运行轨迹，需要考生借助车身的点去判断打方向的时机，速度快，打方向也要快；速度慢，打方向就慢点 ，以免车辆压线。

4、直角转弯

直角转弯算是比较简单的一个项目，其中的难点在于打方向转弯的时机——方向打早了，后轮就会轧到车道内侧角；方向打晚了，车前角则会超过车道外侧边线。车速切忌过快。

5、侧方停车

前方车头正对指示线，当看到右下角库角时挂倒挡，看不到库角延长线时向右打死方向盘，观察左后视镜，看到库角露出时，方向盘回正。当左后轮快要压库边时向左打死方向盘，进库后摆正车身，注意车辆边距离库边线的宽度是否合适。出库时也不能压线。

这个环节的难点是让车身与库边线保持30至50cm的距离。若距离太大，那么在稍后倒车进入侧方位的过程中便会遇上麻烦。

这个环节的难点也在于打方向的时机把握，以及观察各种点和线。倒车过程中，考生需要借助后视镜观察车身与车库之间的位置关系，确定打方向的时机。

6、倒车入库

这个项目的难点是打方向的时机，不少考生失手的地方都是没把握好打方向时机，导致车辆在到入库的过程中出现车身出线或压线的情况，最终挂科。

这个项目有个简单的诀窍，那就是“打方向宜早不宜迟”——方向打早了，还可以有时间和距离进行修正，打晚的话，则想补救也没机会了。

牢记到哪个点该怎么打方向，尤其是库位前左两点，所以我们自己要记清楚考试点位。进库后，车身一定要摆正。如果车身有歪斜，要知道怎么修正。

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2016考驾照学车指南分享

现在学车的人越来越多了，但是对于学车并没有什么样的认知。接下来我来给大家分享一下学车的相关指南。

指南一：听教练的

他说的不懂别想着回去看视频什么的，直接当场问明白，跟我一起的有几个人大的主任，总觉得教练讲的不对，硬是要回去以后百度视频自己搞一套，结果我科目二过了那会儿他考的第四次。毕竟教练老司机，带你肯定带的动，有些看点的土方法，你不用明白按着他说的来肯定没问题。

指南二：和教练打好关系

不是说要送礼什么的，抽烟的派烟，没事请喝水。虽说你已经交了钱买服务，但关系好起码教练教你得时候会上心，小编科目二前一天因为教练平时关系好，他坐副驾跟我两个人全程练了一整天。

指南三：速度要匀速

这个其实就是平时对离合的控制，练好一只铁脚，全程踩多少就多少，控制好了出了差错还能补救，侧方位停车快压线了可以补救，倒车入库快压线了可以补救，s弯，直角都可以补救。半坡保险起见为了不熄火你还是看准了慢不慢无所谓。

指南四：考驾照要注意的细节

比如安全带什么的上车就系上，很多人平时没养成好习惯，不系安全带就直接开考的，比如说小编。还有练车的时候注意打方向盘的感觉，你打多少车轮转多少，这个匀速最好感受。考场练习的时候注意教练说的每一个点，驾校的点跟考场的点还是有区别的，倒车入库记住教练那个点打方向就不会出差错了。

提醒，驾考的时候你心态要放松，从科目一到科目四都有那种平时练的最好考试手就发抖的人。考前可以跟你一起考试的学员开开玩笑，到考试就不会这么紧张。