经验交流：车辆正常行驶把闯红灯的行人撞了，为什么还要承担责任？我不懂！

开车技巧2018-03-30 03:14

关于这样的事情相信大部分车主都听说过，车辆正常行驶，在路口把闯红灯的行人撞了，即便司机没有任何责任，但是，按照交规规定，驾驶人依然要承担一部分连带责任。那么，对于这样的规定，你觉得合理吗？

出于对保护弱者的考虑，交通法是这样规定的，机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。也就是说，机动车驾驶员无任何过错下撞死了人，最少赔偿应该是2万，这个叫尊重生命赔偿费，而且是法院判定的最低赔偿无责标准。

所以，很多车主就表示不服了，行人需要尊重，那么，我们驾驶人就不需要尊重了？我们开个车就变成强者了？而且发生交通事故也不是车主故意的，因为谁都不愿意摊上事。我们按照规则正常行驶，却要承担不属于我们的责任，这样的规定确实有点强人所难。

如果非要承担一部分责任的话，那也应该由保险公司全额赔付，不应该由驾驶人掏钱，要不我们每年都交那么多保费，岂不是白交了？

而且就是由于有这样的规定，很多行人才会肆无忌惮的闯红灯，他们就会认为，反正你不敢撞我，我想怎么走就怎么走。其实，这才是行人闯红灯的根本原因。

甚至，有网友举了一个例子，也颇具讽刺意味。

小偷溜进你家，你只能看着他偷，你要防卫，小偷受伤，你就要吃官司！真是太人性化了！

总之，规定是死的，我们就必须死死的遵守，没有你反抗的余地。所以，作为司机，为了不摊上事，开车上路必须要打起12分精神，否则，即便你没有错，也是你的错。

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如何避免开车中的盲区

信很多刚拿到驾照开车的小伙伴们会有这样的困扰，没什么方向感，距离不好掌控，有时候突然窜出行人，整个人吓得惊慌失措!其实这都是因为不了解视野盲区，遇到突发情况处理不好而导致的。下面为大家讲解一下视野盲区，让大家能及时预判路况，一定程度上防止事故的发生。

　大车篇

　盲区一：车正前方扇形区域

现在路上行驶的公交车、大巴车、大货车是绝对的大块头。又高又宽的车体是浑然天成的路障，会阻碍小型车的驾驶视线，同时也给货车司机带来了很多开车盲区。

很多司机是无法看到车前方及左右两侧的路况，盲区整体呈扇形区域，所以大家一定要注意，开车要和货车保持一定距离，货车前方2米内都是司机盲区，另外因为货车比较高，在视线范围内，低于1.5米的障碍物司机也是无法察觉的。

无论你是开车，还是步行，都要远离车头区域。

　　盲区二：汽车右前方

在货车行驶过程中，最为危险的状态就是拐弯。因为司机坐在左侧的驾驶舱，碍于车身高大且长，根本看不到右前轮区域的路况。所以看见货车拐弯，一定要及时避让，和货车至少保持3米的距离。

　盲区三：客车后视镜下方

有些行人会蹲在客车旁，如果司机没能注意到你，很可能直接开车，那你就会被车带倒，甚至是被碾压......

所以大家一定要注意，不要在客车的后视镜下面蹲坐或站立，尤其是右侧的后视镜下方，那绝对是司机的大盲区。

盲区四：转弯时车前后轮之间

不止是大巴车，像大公交车和挂斗的大货车在转弯过程中都会产生此盲区。因为车体长，拐弯过程中，车前轮、后轮的轨迹不同，如果行人或轿车与大车的距离较近，很可能被大车的后身带倒，造成伤害。

所以当大公交车、客车转弯时，我们要尽量与其保持距离，待车辆完全转头后再正常行驶。

　　轿车篇

　　盲区五：汽车后方

不是所有的汽车都有倒车影像，从轿车的车尾通过也是很危险的，尤其是孩子在车辆后方玩耍，父母一定要警惕，因为倒车误伤儿童的意外已经发生很多了，千万要留心。

总结：

说到盲区，我们不仅要注意避免停留在车辆的盲区范围，同时作为车主，我们在驾驶过程中更要注意观察自家爱车的盲区，养成谨慎驾驶的心态。