经验交流：科目三如何搞清楚这么灯光，模拟灯光操作详解版

东莞学车考驾照，除了一直热议的2017年计时收费驾考新规，最近备受关注的还有一场重头戏——科目三实施电子评判。2月20日起，东莞水濂山科目三考场正式启用全新的电子评判系统，标志着东莞驾考科目三路考真正进入电子路考时代。

考场以考试基地为起点，在水濂山一带开放路面设置8条3公里的考试线路。与之前人工考试对比，电子路考最大的变化之一就是实施模拟灯光考试，为此无论是学员，还是教练，尽快熟悉并适应模拟灯光考试将提上重要的议程。以下我们对科目三灯光操作进行详解。

一、首先来熟悉下各种灯光的作用，加深理解

1、前照灯（近光灯）

大灯是一部车最基础的灯。晚上驾驶车辆必开，一般在城市内开启的是近光灯，开启了大灯才能切换为远光灯。将旋钮或是拨杆顶端旋钮旋转至相应图标位置即可打开大灯。如图操作：

2、远光灯

远光灯是为了应对某些道路照明情况不佳的情况。当遇到会车时，或是路灯足以照明道路时，不可用远光灯。远光灯的图标如下，一般是往前拨动方向盘左侧拨杆，部分老车是通过往驾驶员方向拨动拨杆来打开远光灯。

3、示宽灯

示宽灯也叫行车灯，顾名思义就是让别人看清你的车的大概轮廓。当然现在的示宽灯也有装饰的作用。亮度没有大灯那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停车场时应亮起此灯。打开方式还是在旋钮/拨杆上找到对应图标(如下图)，旋至图标位置。

4、警示灯

警示灯也叫双闪，即两个转向灯一起闪动。双闪的开关一般是在中控，有一个红色三角形图标的按钮，按下即可打开/关闭双闪，此时仪表盘也会有相应指示灯闪烁。

5、转向灯

转向灯是除了大灯之外的另一个常用灯种，但是却被很多人忽略，因此也引发不少交通事故。转向灯一般车种的开关均在方向盘左侧的拨杆(即使其他开关在旋钮上也如此)，为的就是驾驶员能够顺手开关转向灯而手不用脱离方向盘。跟方向盘转动方向一样，往上为右转向灯，往下为转向灯，而且在转向后方向盘回正时，它们都会自动弹回原位。

6、雾灯

雾灯应用于雾天等可见度低的驾驶条件下，强力的穿透性能够让他人在雾中看到你的车辆。后雾灯为标配，但是现在部分车种并没有配置前雾灯，如果有考试车有前后雾灯，记得分清其图标，或是干脆全部打开。

7、交替闪灯

交替闪灯即远近光灯交替闪烁，以代替鸣笛提醒前方道路使用者注意，相对于鸣笛让人不安的噪音，闪灯比较和谐一点。现代大部分车型都有专用的远近光交替闪灯的开关，但一些老车以及低端车上并没有配置，需要手动开/关远光灯来实现。此开关一般布置在方向盘左侧拨杆上，使用方法为往驾驶员方向拨动。

二、模拟灯光考试的口令

下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作。

1、语音提示：请开启前照灯

操作：将灯光开关打到大灯位置

2、语音提示：夜间在没有路灯照明不良条件下行驶

操作：开启远光灯

3、语音提示：夜间同方向近距离跟车行驶

操作：开启近光灯

4、语音提示：请将前照灯变换成远光

操作：开启远光灯

5、语音提示：夜间在窄路、窄桥与非机动车会车

操作：开启近光灯

6、语音提示：夜间与机动车会车

操作：开启近光灯

7、语音提示：夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动

操作：警示灯+小灯

8、语音提示：夜间通过急弯，坡路，拱桥

操作：近光远光交替二次

9、语音提示：夜间通过没有交通信号灯控制的路口

操作：近光远光交替二次

10、语音提示：雾天行驶

操作：警示灯+雾灯

11、语音提示：超车

操作：近光远光交替二次

12、语音提示：夜间与非机动车会车

操作：开启近光灯

13、语音提示：模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光

操作：关闭所有灯光

当听到这种语音提示后，在5秒钟内关闭所有车灯开关，必须关闭，不关扣100分。

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科目二坡道起步如何不熄火不后溜技巧

坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步，它是每位驾驶员必须具备的基本技能。据统计，由于不注重坡道起步注意事项，造成没通过考试的学员人数正逐年上升，由此可见，坡道起步注意事项的重要性。其实汽车坡道起步并不难，只要大家掌握正确的操作要领，多留意这些注意事项，把握关键点，就可以顺利起步。

从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况：

　一是起步熄火，二是起步后溜。

主要是三个方面原因：

　一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。

正确的操作方法：

1、有手制动起步方法。保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。

关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜;若松得过迟，会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。

坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。

2、无手制动起步方法。因无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档;右脚脚跟踏下制动板，左脚前掌踏在加速踏板上。起步时，右脚前掌踏下加速踏板，左脚前掌稍踏下加速踏板，左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。