九城驾校：科目二最易挂科的10个项目出炉，你最怕哪个？

对于考驾照的学员们来说，最担心的并不是理论考试，而是实际操作考试，也就是我们说的科目二和科目三。

因为要注意的点太多，又要同时操纵车子。考啦接下来给大家说说，科目二考试过程中容易挂科率的条目排行榜。

一、科目二 过关：80分

科目二考试中最容易挂科的10个项目（占科目二91.2%）

1、车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上

不达标扣分值：10分

占挂科总人数比例：23.09%

分析：在坡道定点停车和起步项目中，很多车辆在进行途中只顾到前方停止线的距离，忘记了车辆一侧也需要和边缘线保持距离。

2、汽车前保险杠未定于桩杆线上，且不超出50cm

不达标扣分值：10分

占挂科总人数比例：19.06%

分析：坡道定点停车和起步为考生反映“最难考”的一项，其中很多人都把握不了车辆到桩杆线之间的距离。一位驾校专业人士表示，考试坡道定点停车和起步没有什么窍门，只有多加练习。

3、车身出库线

不达标扣分值：100分

占挂科总人数比例：18.35%

分析：倒车入库是考生在驾校练习最多的项目之一。不过在考试时，很多考生还是会出现车辆出库线的情况。两侧库线为车身出线最多的地方，希望考生在考试时多加注意。

4、因操作不当造成发动机熄火一次

不达标扣分值：10分

占挂科总人数比例：7.55%

分析：考生对车辆不熟悉所致，多发在坡道定点停车和起步项目中，如果想考试通过，必须要多加练习，增加对车辆的熟悉程度。

5、倒库不入

不达标扣分值：100分

占挂科总人数比例：5.63%

分析：倒库不入除了考生练习不多外，还有一个主要问题就是心理素质不过关。

6、车轮轧道路边缘线

不达标扣分值：100分

占挂科总人数比例：5.14%

分析：曲线行驶和直角转弯位考试挂科的也不少，挂科主要原因就是车轮轧道路边缘线。

7、中途停车

不达标扣分值：100分

占挂科总人数比例：4.5%

分析：一些考生在考试时会出现中途停车情况，其中原因很多。考试时需要避免停车情况，否则将被直接扣完100分。

8、车辆入库停止后，车身出线

不达标扣分值：100分

占挂科总人数比例：3.45%

分析：侧方位停车出线大多出现在右侧停止线，考生在考试时需要多加注意。

9、汽车前保险杠未定于桩杆线上，且超出50cm（一个是不超出，一个超出）

不达标扣分值：100分

占挂科总人数比例：2.34%

分析：还是坡道定点停车。针对此条目没什么好提示的，只能说考生多加练习。

10、起步、转向、变更车道不使用或错误使用转向灯

不达标扣分值：10分

占挂科总人数比例：2.09%

分析：此条目多发在坡道定点停车、侧方位停车项目中。

以上是科目二考试中最容易挂科的项目排行榜，看看大家都有哪些不懂的要多多练习。

以上就是九城驾校小编给大家整理的九城驾校：科目二最易挂科的10个项目出炉，你最怕哪个？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。九城驾校报名咨询电话：18323325534

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学车时发生事故责任谁来承担

田某在某驾校报名学车。在学习道路行驶时，按教练员要求，练习坡道起步，因技术不熟练，油门与方向控制不好，将旁边等候学车的另一学员郑某撞伤。郑某花费医疗费3000多元，要求田某赔偿。请问，田某应承担赔偿责任吗?

　　解答：

1.该案属于交通事故。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十二条规定，在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。本案田某作为驾校学员，在学习驾车技能时，应当由教练员陪同指导。这是法律的要求，

因为学习驾车技能的学员是没有完全掌握驾驶技能的人，一旦有道路交通安全违法行为或发生交通事故的，应当视教练员没有尽到相应职责导致的，教练员应当承担民事赔偿责任。

2.《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第八条规定，法人或者其他组织的法定代表人、负责人以及工作人员，在执行职务中致人损害的，依照《民法通则》第一百二十一条的规定，由该法人或者其他组织承担民事责任。这就是我们常说的职务行为责任由单位承担，本案事故发生时，驾校的教练员属于职务行为，故郭某的损害赔偿责任最终应当由驾校来承担。综上所述，本案田某作为驾校学员，其在学习驾驶技术过程中，发生交通事故，造成郑某伤害的赔偿责任，应由某驾校承担，田某不承担赔偿责任。